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juanex00

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Todo el contenido de juanex00

  1. Como todo, una ayuda. Creo que te puede hacer disfrutar más del pilotaje del barco y de la compañía. Tienes la posibilidad de disfrutar de navegar y cuando quieres, necesitas o te apetece dejar el timón, aunque sea un momentín, le das al botoncito y sabes que mantienes el rumbo. Te evita la "obligatoriedad" de estar amarrado al timón todo el rato. Si te gusta navegar o estás disfrutando, pues lo tienes apagado. Que quieres soltarlo un rato (no olvidemos de mirar y estar pendiente de nuesro rumbo....), pues le das al botoncillo y ya está. Y si no te gusta mucho, programas un rumbo con sus tracks y el barco te lleva.
  2. Put@ crisis muñeco. Con el pedazo de barco que es....
  3. A mí me salió a todo riesgo CON FRANQUICIA sobre unos 425 lereles. Mi barco lo valoré en 32000 euros y hasta los 36000€ añadiendo electrónica e incluyendo el bote auxiliar más el fueraborda de 2 CV del bote. Lo hice con Liberty. El barco es una Antares 650 con motor de 115 CV
  4. En la fototeca parece que la antena la colocan en el techo, en el voladizo que hay sobre la bañera. Yo no me complicaría demasiado la existencia. Me iría al sitio donde has comprado tu barco y les preguntaría. Así seguro que no fallas
  5. Es un artilugio de gran ayuda a la navegación. Te permite desde mantener un rumbo fijo sin tener que estar contínuamente al timón hasta seguir una ruta que le mandas desde el GPS. No es un sustituto del piloto porque no ve si delante hay un obstáculo, pero si vas sólo te permite echar una meadilla, si vas al curri te permite echar uan mano al echar señuelos y/o cobrar piezas... En cuanto a cual piloto, pues depende del tipo de dirección que lleves (m ecánica o hidráulica) y tamaño del barco. Yo tengo (para dirección hidráulica) el Raymarine S1000 wireless y con un mando a distancia colgado del cuello diriges el barco desde la bañera. Una pasada
  6. Si te pilla la ola del otro día de popa, llegas de Santander a Lugo sin gastar un duro de combustible (y con los calzones algo cagaos, eso sí)
  7. Siguen en venta y a precio güeno y negociable
  8. ¿Nadie tiene algún carrete de estos que se le haya descarallado el mecanismo? ¿O que los tenga viejos y haya cambiado a otros?
  9. juanex00

    Busco piloto automatico

    pescamediterraneo2 punto com con las tres w delante. Ten en cuenta que hay que instalarlo y que eso tiene su miga....
  10. La boya en cuestión me parece que es del Instituto Nacional de Oceanografía y no de AEMET. Hay un enlace para ver la información de la boya. Luego se puede creer o no. A mí la verdad es que por encima de 10 metros, las olas ya me parecen tirando a grandes.....
  11. juanex00

    San Remo 750

    Desde el desconocimiento diré que un motor portugués es un motor CEE. Podrán poner las trabas que quieran y las artimañas que puedan para intentar que no se instalen pero el tratado de la unión permite la libre circulación de mercancías, y entre ellas se incluyen los motores. Puedes tener algún problema a la hora de la instalación ya que los instaladores oficiales suelen vender esos motores y calculo que no les haga ni p... gracia que pase ésto. Luego, si hay algún problema intentarán ponerte todos los problemas del mundo para no tramitarte la garantia (ni hacer la reparación). Detrás de ésto están los acuerdos de fabricantes, importadores y náuticas, que firman una especie de pacto de no agresión y de tener cada uno su coto de clientes reservado. Por eso me ponen muchos perso si quiero comprar un barco de una marca concreta en Málaga y traerlo a Cantabria.
  12. Por si no habéis visto la TV, el sábado por la mañana del temporalísimo, una boya meteorológica detectó una ola de MÁS DE 26 METROS DE ALTURA Y OTRA DE MÁS DE 24. Además, debió haber un mogollón de entre 15 y 20 metros. Para cagarse!!!!!!
  13. juanex00

    Salon nautico de madrid

    La traducción es muy mala Robert. Menos mal que hablo catalán en la intimidad, que si no......
  14. juanex00

    Busco piloto automatico

    Xilquerin, eso te resultará complicado de encontrar de 2ª mano. Las opciones son comprar aquí o en USA, pero nuevo. Si tienes dirección hidráulica, Joaquín tiene el Raymarine S1000 (el que tengo yo) por 850 lereles. Un precio superventajoso
  15. juanex00

    Salon nautico de madrid

    Tengo una franco-polaca y la configuración de la cabina me parece mucho mejor que las que traen una puerta para el camarote. Tuve una Rodman tranchaa con un camarote de este estilo y al final es un p... trastero, con una accesibilidad regular. En fin, como todo son opiniones
  16. Pues hoy he llamado a la náutica para otras cosillas, y les he preguntado sobre el tema de las aletas. Me dicen que no me lo recomiendan, que voy sobrado de motor y que me pueden dar problemas en los giros cerrados. En cualquier caso, como leo por aquí, son útiles así que la otra es esperar que se pase la garantía del motor y hacerle los agujeritos de marras para ponerlas, no sea que tenga algún otro problema con el motor y me salgan con que si he manipulado el motor, le he hecho agujeros y demás. Pícaro: les he llamado por lo de las lonas. Me han presupuestado 180€ por las delanteras, así que mañana las encargo. La cortina trasera me sale por unos 90 con no se qué tejido que no le afecta el sol y tal. La jefa dice que la cojamos así que ya sabes...
  17. juanex00

    Salon nautico de madrid

    No tiene ninguna explicación que no se realice una feria por el Norte. Ahora con la crisis es normal que todas las náuticas y astilleros estén a recortar gastos. De todas formas, la manera de echar para adelante una feria de este tipo es intentar no pasarse en los precios de stands y demás. La nueva Feria de Bilbao es un sitio fenomenal para poder hacerla pero me parece que tardaremos mucho en ver un evento de esta clase por estos pagos.
  18. Picaruelo, el suzuki viene con ellas? Tengo el barco un tanto lejos como para ir a mirarlo
  19. Un estilo a como sale la aleta Atwood en la imagen ¿no? y luego tornillo, arandela y tuerca pasante para fijar la aleta sobre la aletilla....
  20. Bueno, ya he leido que la instalaciónd e unas aletas estabilizadoras mejora el comportamiento del motor y por ende del barco. En la tienda del Navegante he visto 2 modelos: Lalizas y Atwood. Lalizas Atwood De precio andan parecido, bueno, un poco más caras las atwood. Preguntas: 1.- ¿Cuáles me recomendáis si me recomendáis algunas? 2.- ¿Son sencillas de instalar? El motor tiene sus agujerillos de fábrica, hay que hacerlos, etc, etc 3.- Si no me recomendáis éstas, me recomendáis alguna otra marca que no se suba a la parra demasiado? Saludos
  21. Creo que lo primero que necesitas es llamar a Capitanía para saber exactamente la documentación que tienes que llevar. Puedo equivocarme pero me quiere sonar que primero tienes que tramitar el MMSI y luego la L.E.B. Para el MMSI necesitas el manual o la factura (mejor ésta) de tu emisora, la documentación del barco y un certificado de instalación. Si no hace mucho que compraste el barco y te instalaron la emisora, lo mismo en la náutica te lo dan directamente. Preguntales por si acaso para ir ahorrando plazos y rollos. Si no te lo dan o tienes algún problema, tienes la alternativa de ir a cualquier tienda de electrónica náutica. Suelen ser empresas autorizadas. Ellos pueden revisarte la instalación que tienes hecha y emitirte el certificado (previo pago) aunque lo directo y lo primero es ir a preguntar a la náutica donde compraste o a la náutica donde hagas las revisiones. Ya nos contarás
  22. Felicidades Kaiman. Vuelve la cordura a este hilo....
  23. Qué nivel Maribel, Internet en el Puerto. Aquí, por no tener, no tenemos ni puerto (aunque esperamos que este verano esté terminado)
  24. juanex00

    Salon nautico de madrid

    ¿Se pondrán alguna vez de acuerdo astilleros, náuticas y demás implicados en el negocio? ¿Pensarán alguna vez en el cliente? Sólo se ponen de acuerdo en poner problemas al que va a comprar un barco en una provincia que no es la suya de residencia para que compre en su distribuidor. Como los bares cuando se ponen de acuerdo en el precio de las cañas pero a lo bestia. Lo siento pero así van por mal camino....
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