Dum Dum

No se como sera la tienda donde la has comprado, pero a mi se me partio una Hiro, y la tienda donde la compre la mando a la casa y en cuestion de una semana tenia la caña nueva, la casa cuando recibio la caña rota le contestaron que erea un defecto de la caña y me la repusieron. Un saludo desde Tarifa Pablo.

Mañana veo que me va a tocar todo el dia aguacero, y traje pescanova al canto, pero ya te contare, en la situacion que estoy si no salgo mañana no se cuando podre salir otro dia. Un saludo Pablo.

Despues de comer no antes de comer.

Yo la uso cuando el viento va para un lado y la marea para otro, la verdad es que el barco abate menos y se pesca mejor. En cuanto a lo de meterla en las palas es muy frecuente, ya me cargue una con la fatiga de remontar pronto. Lo de pescar con el motor es tambien una solucion pero con las embarcaciones que tenemos Arrecife y yo es un poco complicado pero tambien da resultado. Lo mejor es pescar su hora los arranques y las caidas de las mareas y no ser unos fatigas de la batidora. Un saludo a Todos Pablo.

Bienvenido al foro Pedro, como te dicen todos los compañeros el material de seguridad es indispensable ademas de obligatorio. Y por supuesto mucho Respeto a la Mar, lo de saber el tiempo que vas ha tener lo puedes mirar aqui predicciones meteorologicas lo demas ya te vendra con el tiempo. Un saludo desde Tarifa Pablo.

Terulca, el bajo que yo uso es del 0,80 y hay dias que no pierdo ninguno pero si voy a un filo que es muy bueno mejor llevar los jigs quee estan para renovar, el record 9 en una mañana, pero merece la pena. Un saludo Pablo.

[ dime donde se consigue esos jig tengo un par de amigos de Ceuta que cuando le he comentado lo del limon con la muestra esa estan locos por conseguirla. Un saludo Víctor Victor esos jigs los he visto en un comercio de aquí de la zona e incluso tengo un par de ellos pero pesan poco son de 200grs, de todas formas me acercaré por alli y si los encuentro te doy un toque por M.P. Mañana igual puedo escaparme y salgo un rato. Por cierto ayer me llevé un susto de cojones, estaba agachado amarrando un jig y una ballena como tres veces mi barco pego un resoplido a unos 25 metros de mi, despues un espectaculo digno de fotografiar, pero como yo casi no embarco la camara pues imagenes para el recuerdo. Un saludo Pablo

Bueno Victor, dos picadas, un pargo a bordo de 3,9 kg., y la otra seria otro pargo, que se desclavo, pero hoy se ha pescado menos tiempo, apenas un cuarto de hora, con la creciente no se movia el barco porque el poniente lo paraba, y luego la vaciante entro como un tiro, y en ese momento las dos picadas, despues ni con 400 se pescaba, y me fui en busca de los cefalopodos pero este año no han recalado por aqui. Un Saludo Pablo.

Victor a ver si mañana llego a la hora buena, aunque yo creo que el viernes llegamos a tiempo, porque pescamos mucho rato y la marea iba muy bien, es un dia de esos que rompen esquemas. Algo habria que no quisieron comer, tan solo el momento que tuvistes las picadas, no es normal que alli no saliese nada. Bueno pues lo dicho a ver si mañana puedo salir. Y lo mas raro es cuando tire para tierra en el otro filo que no marcara ni comezon ni nada. Un saludo Pablo.

Pablo he leido hoy tu mensaje.... me hubiese gustado haber coincidido por alli.... estuvimos pescando por fuera de los cabezos y estabamos alli cuatro barcos incluido el mio.... Hola Bartolo yo me quede cerca de Tarifa, no sali a la caida de la tarde como te dije, porque me puede escapar del trabajo y quise cojer la entrada de la vaciante, y no quisieron comer un bonito y una picada pequeña que se desclavo cuando ya estaba casi arriba, despues con el dia de lluvia ya estaba, cansado desmoralizado y con frio, y me meti para puerto. Victor no soy tan duro lo que pasa es que mira el fin de semana que se ha metido, si quieres salir a pescar hay que aprovechar la mas minima oportunidad, y la mar estaba muy buena lo malo era el agua que caia. Bueno un saludo a todos y a esperar mejores dias. Pablo.

Vaya bolo, y no sera por no ponerle interes, vaya tarde de aguacero y de dar pasadas, espero que en tu vuelta a puerto consiguieras enmendar el dia, yo para puerto menos mal que estoy muy cerca del pesquero, cafe caliente para quitar el frio y a intentar recuperar el GPS, que se ha quedado bloqueado, le habra entrado agua, he conseguido desbloquearlo pero se ha borrado la memoria, lo peor que he perdido varios puntos muy buenos por no apuntarlos en la libreta, pero bueno con las marcas de tierra se intentaran recuperar. De todas formas cuando llegu´´e a puerto los que habian estado pescando con carnada comentaban que no comia ni la morralla, y eso si que es dificil en los cabezos. En fin otro dia mas para apuntar en el libro de bitacora, buena entrada de marea, las derivas muy buenas por todo el filo y un bolo como una casa, la solucion estara el pescado barrunton y no quiere comer. Bueno todo esto sirve para enviciarse mas con la pesca y esperar otro dia bueno para ir a pescar Un saludo Pablo

La vaciante si empezara sobre las 13:00, y mañana tendremos que aprovechar porque para el sabado esta dando levante por un tubo, bueno acabo de ver otra vez la prediccion y no da tanto pero creo que no se podra pescar ni sabado ni domingo. yo por la mañana no puedo por motivos laborales, pero quiero salir por la tarde a la caida de la vaciante junto con la caida de la tarde, se juntan dos buenos momentos, pero en esto como bien te ha dicho Victor, te artas de mirar, hacer anotaciones de temperatura del agua, vientos, corriente, coeficiente de la marea, etc. y empiezas a sacar conclusiones y cualquier dia se te vuelve todo del reves y ya no sabes ni donde esta la proa. Pero bueno el resumen que te ha hecho Victor esta muy bien y creo que es muy acertado, los repuntes de marea por lo menos por aqui son los mejores momentos, principalmente por la comodidad de pescar con menos peso, despues con la marea fresca igual con 400 o 500 gramos no pescas, o hay que estar recogiendo y calando cada poco. Saludos desde Tarifa Pablo. P.D. yo saldre desde Tarifa despues de la hora de comer, si tus agujetas te dejan seguir pescando a esa hora ya nos veremos en la Mar y el sabado y domingo a hacerle la pelotilla a la parienta para cuando vengan fines de semana ya nos deben dos dias. P.D. 2 Victor mañana te escaparas y daras caña por aqui como ya conozco de vista los barcos en los que pescas si os veo me acercare a charlar

Hola Jose CP lo de hacer las lentejas es igual de sencillo que lo que haces con el tubo, lo unico es buscar un molde con forma de platillo, yo uso un cenicero metalico (y las lentejas me salen de 6,5 kilos), te cuento, hago dos mitades iguales como si fueran dos medias naranjas y las uno mediante tornillos de acero inoxidable, metiendole antes entre las dos mitades una chapa que sirva de aleron, a este le haces un agujero en una esquina para colocar la pinza y ya esta. Tambien meto entre las dos mitades, un alambre grueso de forma que quede una coca para colgar la lenteja al mosqueton del profundizador. Los materiales para la chapa uso si tengo acero inoxidable y si no aluminio. Un saludo Pablo P.D. a ver si cuelgo una foto de una que tengo aqui en casa ya que una imagen vale mas que mil palabras.

Este sistema me parece un poco peligroso si hay corriente, bien por los problemas de liarse las manos con el cabo sometido a la tension de la corriente, y otro que los barcos, y mas aun los que llevan fueraborda que tienden a meter la popa, al dar maquina si el ancla esta bien clavada metera mas aun la popa. Aqui, que siempre pescamos con fuertes corrientes, usamos el mismo sistema pero le ponemos un tope en el cabo del ancla un poco mas que la eslora del barco, de esa forma cuando fondeas toda la fuerza de la corriente se la lleva la boya, y el barco soporta menos fuerza en su bita, y a la hora de recoger das poca maquina y te dejas la boya por una banda y todo igual que habeis contado. Para el tope podeis usar un palo con un ballestrinque Un saludo desde Tarifa Pablo

No se como afrontar tu pregunta, si se pesca pero se pesca menos tiempo que en Mallorca, no se si me entiendes hay muchas vedas naturales el tiempo, las corrientes etc,. quizas por esto quede algo mas de pescado. Yo he estado en Mallorca este mes de Octubre y me ha gustado muchisimo, y un amigo mio de alli tiene barco en Alcudia, y salimos a pescar y he disfrutado alli igual que aqui. Lo de los charter te lo mado por Privado.

Comeollas ten en cuenta la profundidad que va ha tener el cajon, o mejor dicho la profundidad que ya tiene es decir, a altura del casco al bajo de la cubierta, no se si te dara para hacer lo que tu quieres, tambien tienes que tener en cuenta si hay cuadernas en la zona a colocar los cajones. Te lo digo porque un compañero corto la cubierta de un barco y luego tenia apenas diez centimetros de profundidad para hacer un vivero que queria hacer, en fin toma las medidas antes de ponerte a cortar. Un saludo a todos desde Tarifa. P.D. me voy al varadero que tengo el barco esperandome para darle una mano de patente y cambiarle el aceite a la cola del motor. Vaya fin de semana de buen tiempo y yo lija pintura y bricomania. Te compadezco comeollas, yo tambien pase un calvario asi tuneando mi dipol Albatros, lo que hice fue reforzar el casco por dentro y hacerlo autovaciante subiendole la nueva cubierta unos 15 centimetros esperemos que este invierno no haya que achicarlo. El lunes va al agua ya os contare.

Yo creo que es la forma mas sencilla y económica, yo particularmente tengo dos depositos de 30 litros con conectores rápidos, como los del fueraborda, y es muy limpio incluso si tienes que cambiar de depósito. Pero un compañero mio tiene el depósito fijo y lo hace como dice Indalete, el lo que hace despues de introducir la manguera en la boca del depósito primero y luego en la garrafa, rodea con un trapo la manguera y la boca de la garrafa para dar un poco de ajuste " hermeticidad" y después sopla por la toma de gases de la garrafa, y ya es lo que ha explicado Indalete, una vez que el combustible empiza a caer, se puede quitar el trapo y la mano, y para que vaya mas rápido con subir la garrafa todo arreglado, mi amigo la pone en alto y se vacia realmente pronto. un saludo desde Tarifa Pablo

Hola Del Peso, seguro que es suciedad en el carburador, desmontalos y limpialos, si dejaste gasolina con mezcla en el carburador, esta se evaporó y queda una pasta parecida a la cera, limpialo bien con gasolina limpia sin mezcla y secalo todo muy bien dando aire con un compresor, j espero haberte ayudado, un Saludo Pablo y tambien como te han dicho por aquí­ limpia todo el circuito de gasolina incluido el deposito.

Hola, en cuanto a lo del aceite estoy de acuerdo con la mayoria que dice del 2 %, aunque con menos tambien irá bien, los yamahas y los mercury trabajan al 1% pero te recomiendan que si vas a darle trabajo al motor te recomiendan el 2. Esto si te da problemas es cambiar las bujias, mejor bujias que vielas. Lo de que cuando lo pasas de vueltas, se viene abajo creo que deberias descartar cualquier problema electrico del plato, porque te fallarí­a tambien cuando no vas pasado de vuelta. Me inclinaria por la combustión, revisa todo el circuito del combustible como te han dicho, y limpia bien el carburador con gasolina limpia y secalo con aire a presión dandole con este en todos los chiclés, y todos los orificios, puede que tenga una gotita de agua minuscula y cuando el motor chupa esta tapa el chiclé de alta y se viene abajo por falta de combustible. Bueno espero no liarte y que soluciones tus problemas. Saluldos desde Tarifa Pablo. P.D. si puedes limpia bien el deposito, sacale toda la gasolina y pasale un trapo seco por dentro y si puedes no los apures y así­ te pasara menos basura al carburador.

La mejor patada para un perro es "no hacerle caso".

Bueno aprovecho para saludar a todos pues me acabo de presentar el post de presentaciones, en cuanto al problema que tienes Carai en tu garmin, tendras en la pagina ajustes en la sección de navegación, podras cambiar las coordenadas, pon tu garmin en UTM y el te lo convertirá, otra cos que tendrás que tener en cuenta es el map datum de la carta de tu amigo, y tambien ponerlo en tu garmin antes de meter las coordenasdas en UTM. Creo que así­ se arreglará. No se si me he explicado. 1º. Ver el map datum de la carta de tu amigo. 2º. modificar en tu garmin la configuración. En ajustes, navegación. Poner en tu Gps el map datum de tu amigo. Cambiar tambien en tu garmin el formato de coordenadas ponerlo en UTM. 3º. Introducir las coordenadas en UTM, tal cual te las de tu amigo, para crear un nuevo waipoint. 4º. volver a poner la configuración de tu gps como lo tenias si quieres, y el solo te habra hecho la conversión. Una vez tuve un problema parecido. Sacaba Bajos y pecios de una carta nautica muy detallada y al buscarlos no los encontraba con la sonda, y al hacer coincidir el map datum de la carta con el del gps problema resuelto. no va al metro pero se acerca mucho, depende de lo fino que se ande con la escuadra y el cartabon. Bueno no os doy mas la lata y espero que encuentres tu barco y lo disfrutes. Saludos desde Tarifa Pablo

Hola a todos me llamo Pablo, pesco desde embarcación y alguna vez desde tierra, pero son las menos, en la embarcación practico casi todas las pescas, pero la que mas práctico es el jigging. Bueno Saludos a todos desde Tarifa Pablo