NACHO

Enhorabuena SPINJIG, pasada de relato y captura (yo creo tambien que mas de 35 kilos). Albert, totalmente de acuerdo contigo, hay que pasar esas fases para dejar de subir un bicho asi, ojo, pero solo uno para tener para comida y si hubiera entrado otro a disfrutarlo y soltarlo. Respecto a los profesionales, tambien de acuerdo, o alguien se cree tan iluso que esa mola desproporcionada y tan cerca de tierra ha pasado desapercibida para los profesionales???. Otra cosa es que les interese o no, pero saberlo, seguro. De todas maneras , yo soy el primero que pide prudencia a la hora de dar datos exactos en el foro, para eso estan los privados. un saludo nacho.

Buenas a todos Enhorabuena lluburru, atuncillo y albert, ya veo albert qeu no pierdes facultades, je je. Bueno, por aqui abajo todavia no hay noticias de nada interesante, tendremos que esperar mas. un saludo nacho.

bueno, si es asi, parece que ya se han decidido a aparecer. No obstante, recordad que los profesionales andan por todos los lados, asi que datos exactos los justos o por privados. saludos y buena pesca nacho.

hola antonio he estado desconectado del foro un tiempo, trabajo y mas trabajo. He visto la entrega de tus trofeos, ya sabia todos los premios por lo hablado durante el año, pero ahora llegó la recompensa. ENHORABUENA y que la racha continue. A ver si en el canal empieza a verse movimiento. saludos nacho.

Hola azote Si, evidentemente está lo de cambiar la placa de un motor a otro, pero si quieres vender el motor viejo por tu parte luego, no cuadra que le pongas una placa de una mayor potencia. Es decir, tienes unmotor de 150, te compras de 240, le cambias la placa, ahora tienes un motor de 240 con una placa de 150 pero pones en venta el antiguo de 150 con una placa de 240. ¿quien te va a comprar un motor de 150 con una placa que pone que tiene 240? saludos nacho.

Yo, personalmente, ni lo vi, ni el primero ni el segundo debate. Tengo mis ideas y un debate no me las va a cambiar. Ademas por lo que han dicho, no hay nada nuevo, llevan diciendo eso toda la campaña, la precampaña y todo el año, asi que no hay nada nuevo. Respecto a quien gano?, pues lo mismo, no los vi, pero es gracioso ver en los periodicos como los dos han ganado, como en las elecciones. saludos nacho.

hola yo antes de comparmelo si fueras tu, miraria si ese motor de 240 cv esta autorizado para ese casco. Te lo digo, porque yo ahora estaba pensando remotorizar mi barco, pensando en un motor de caballaje parecido al que tu dices y la sorpresa ha sido que mi barco (garin 800) solo está autorizado para un motor de hasta 200 cv, que es lo que me estoy pensando instalar. Creo que si te pones mas motor del autorizado para el barco en cuestion, cuando pases la inspeccion te la tiraran para atras. Preguntalo antes en capitania maritima. saludos nacho.

buenas a todos ¿alguien sabe si el famoso decreto que regulaba la pesca entre otras especies del atun rojo que se comentó en el foro y que afectaba al numero de capturas, tutores a bordo de los barcos en concurso y demás entro al final en vigor? gracias de antemano saludos nacho.

claro, el tema de la discusion de mis dos vecinos de pantalan radicaba en que uno de ellos le dijo al otro que su barco en condiciones de mar plana o rizada se levantaba mucho de proa, con lo que perdia velocidad, mientras que el otro comentaba quelo que seguro pasaba era que le consumiria mas gasoil. Yo creo, que en mar tranquila, se darían las dos cosas, algo mas de velocidad al planear mas y algo menos de consumo al no llevar la popa tan metida en el agua. saludos nacho.

buenas atuncillo, lo de poner las coordenadas, bueno, hecha la ley, hecha la trampa, ¿quien te dice que las pongas correctas?. No se si fue el año pasado o el anterior, en javea creo, en copa del rey, tambien las preguntaban, y bueno, si llegas a ver lo qeu se ponia, daba risa, algunos sacaron las piezas casi en tierra, ja ja. Yo solo te digo, que las coordenadas que yo puse antes de la pesada en nombre del bleu marine me las dijo Ximo (tripulante de otra embarcacion) al voleo. saludos nacho.

Leido por encima y rapido, aunque todavia es un proyecto, a parte del papeleo siempre molesto que habrá que hacer, me ha llamado la atencion en el apartado de concursos, el que se fije un tope maximo por dia de 6 horas de pesca efectiva (lo de efectiva no lo entiendo), teniendo en cuenta que en los concursos de atunes normalmente tienes dos horas parair y dos para volver. Me imagino, que alguien lo aclarará, porque sino, no lo veo claro, que dependerá de si los atunes estan mas o menos cerca para calibrar la jornada efectiva?. saludos nacho.

Hola a todos Si lo que dice albert es cierto, y no lo dudo, tiene razon al decir que es la unica manera de demostrar a los impresentables de los profesionales lo que realmente pescamos nosotros, y que no es mucho en comparacion a ellos. Lo que no se puede es ir por ahi diciendo que son los profesionales (que realmente lo son) los culpables y luego ir a un club nautico y ver en septiembre y octubre las barbaridades que algunos pescadores recreativos realizan con atunes rojos de menos de 1 kilo. Con esta ley, me imagino, que lo que se pretende es demostrar a estos sinverguenzas de profesionaless que pescamos mucho menos de lo que ellos dicen y que los que esquilman el mar son ellos. un saludo y esperaremos a ver la ley que dice, y que la publiquen pronto, que la temporada está aquí a la vuelta de la esquina. nacho.

Antonio, muy guapos los equipajes, espero que se tengan un gran estreno en campeonatos. un saludo nacho.

Evidentemente dos motores mejor que uno, y diez metros mejor que nueve, eso es como todo. Lo que yo te aconsejaria es que salgas, pero siempre teniendo en cuenta el tiempo, y que lleves radio con el sistema dsc y balsa por si las moscas y controles siempre el mar, si ves que cambia vas bajando hacia tierra. Tampoco es normal en el mediterraneo que se forme un temporal sin avisar. Lo que siempre debes de hacer es ir varios barcos y estar en conexion, asi si a alguno le ocurre algo siempre puede ayudarle o remolcarlo alguien. Por lo demás, si al mar se le tiene miedo, hay que quedarse en casa, respeto si, miedo no. Posibilidades de romper el motor? pues hombre, como todo, alguna habrá, aunque tambien con dos motores puedes tener averias. 40 millas con una 6.80 lo veo exagerado, pero 30 no veo problema, eso si, con equipos de seguridad, vigilando la situacion del mar y nunca saliendo solo. saludos nacho.

Hola Está claro que los flaps hacen que planee mejor, pero la persona que decia que ganaria algun nudo argumentaba que no es lomismo llevar la proa alta y la popa metida mas en el agua que ir mas horizontal planeando, con lo que se ganaria algun nudo. Esa es la duda saludos nacho.

Hola a todos el domingo pasado oi una conversacion en el club nautico entre dos embarcaciones respecto a la conveniencia o no de instalarse flaps hidraulicos en el barco. Uno de ellos decia que con ello conseguiría algun nudo mas de velocidad al asentarse mejor el barco y planear mas, el otro decia que solo notaria un menor consumo de gasoil al no tener toda la popa metida en el agua. ¿que opinais vosotros? saludos nacho.

gracias a todos saludos nacho

Hola a todos Vicente, efectivamente, hace unos 12 años, era normal ver atunes gigantes colgados de las gruas de clubes nauticos como cullera, perello, gandia, denia, oliva, javea. Gente que traia 3 y 4 ejemplares diarios, y barcos de tan solo 5 metros yendo a buscarlos al brumeo, en el veril de 200 metros. Eso desapareció por la sobreexplotacion, y la gente pesca los rojos al curri aunque siempre tratandose de piezas medianas o pequeñas. Este año, ha sido excepcional, porque en curri se han pescado bastantes atunes de 40 e incluso 50 kilos (cosa imposible hace años al curri), pero nadie que yo sepa los ha tentado al brumeo. No te extrañe que tambien haya habido gigantes, aunque nadie lo haya intentado. Saludos nacho

Yo por lo que en su dia me dijeron, solo habia tres cascos originales de rodman, la 700, la 900, y la 12.50. Todos los demas modelos (antes de los nuevos) eran variaciones de los cascos originales de esos tres modelos saludos nacho.

hola a todos Antonio, no se en que andas metido para el dia 1 de febrero que vas a ver a albert, MIEDO ME DAIS. Bueno, dale un saludo fuerte a albert de mi parte, buen tio. saludos nacho.

Bueno, el reglamento, asi visto por encima, es similar al año pasado. Interesante que hable siempre de buque pesquero como cualquier buque que tenga fines de explotacion comercial de los recuros atuneros, lo que viene a confirmar lo que dije en su dia en septiembre respecto a que la prohibicion total de pesca del atun rojo por entones en lo que quedaba de 2007 solo afectaba a los buques profesionales (a pesar de todo lo que se me dijo incluido que no sabia ni lo que era un buque, ah!!, cuantos bocazas deberian callarse). El peso sigue igual de 30 kilos o 115 cm, remarcar el "o", que no es lo mismo que "y". A los recreativos (es decir, todos nosotros salvo que participemos en algun campeonato), solo nos dejan embarcar uno por marea (deduzco que será por jornada, pero ya firmaria sacar un bicho de 35 kilos o mas cada vez que salgo). Mientras, a los deportivos, es decir en los campeonatos, parece que no marca ese maximo de un atun rojo por marea, por lo que deduzco que se pueden sacar mas. un saludo a todos nacho.

hola a todos yo ya comenté en un post hace tiempo que parecia que en lugar de navegar se salia a hacer competiciones de velocidad, a ver cuantos caballos tenia un motor mas que otro, que cuanto mas motor mejor, etc. Y comenté, que eso supone un mayor consumo y el bolsillo al final lo nota. Yo salgo a pesca de altura, y si tengo que navegar 20 minutos mas que otro porque tengo menos motor, pues tardo mas, pero vuelvo habiendo gastado 130 litros y no 250. saluso nacho.

Mira la artaban 735, es un buen barco, marinero, cabinado y con un 200 cv sale por unos 60.000 euros. Ademas el astillero es de tu zona, podrás rascarles algo. saludos nacho.

Buscando por la red, he encontrado en dos paginas modelos de aspiradores. Uno en la web de la tienda del navegante, un aspirador Waeco Recargable y otro en la pagina web de Efectos Navales, un aspirador 12v. Alguien que entienda algo podia entrar y decirnos si son buenos o van bien si los tienen? saludos nacho.

Bueno Don, esperamos tus datos para arrasar todos con la compra del aspirador, ja ja ja. Yo por eso puse el post del convertidor, porque ni voy a llevar tv ni microondas en principio, pero si me gustaria un aspirador. Tengo uno como el que dice antonio, pero claro, al final se te olvida cargarlo y cuando vas al barco no te funciona. saludos nacho.