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Hola, tengo una duda entre dos carretes, son muy similares se trata de shimano ultegra xt y el ultegra xsa cual me recomendais? la caña ya lo tengo más o menos claro una shimano beast master bx.

Un saludo

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hola pues yo tngo una beastmaster xt y un ultegra xsa, me va de lujo!!!saludos!!

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Por lo que he escuchado el xt va mejor que el xsa

Que alguien lo confirme y explique las diferencias fishing1.gif

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Buenas yo tengo dos XSA y estoy enamorado de esos carretes y de su freno, muy preciso. Por lo que he oido y leido por ahi se dice que la mecanica de XT es mejor que la del XSA, el freno infinitamente superior el del XSA.

Un saludo

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yo tengo una pareja de xt, y son una maravilla, los veo mas robustos y pesan menos q los xsa. por otra parte el intercambio de bobinas con otros carretes de la misma marca es otro punto q les veo favorable a los xt. hay mucha gente q esta encantada con el nuevo sistema de freno del xsa, y yo lo unico q le veo, es q ganas en rapidez a la hora de abrirlo o cerrarlo, pero el del xt lo veo mas preciso y calibrado a la hora de currarte una buena pieza.es solo mi opinion.

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Si te lo puedes permitir los Aero Tecnium (350/400€) .Recogen vuelta a vuelta y a la hora de lanzar la diferencia es bestial. :cumple:

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yo tengo el ultegra xt y he probado el xsa y el xt me gusta mas y creo que pesa menos el xt y a la hora de lanzar esos gramos de mas se nota.

un saludo

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wenas,yo tengo la pareja de los xt y no los cambiaba ahora mismo por ninguno otros,son mui rapidos y para lanzar los veo mui bueno,toi encantado cn ellos

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Si te lo puedes permitir los Aero Tecnium (350/400€) .Recogen vuelta a vuelta y a la hora de lanzar la diferencia es bestial. :bowdown:

an dres, plenamente de acuerdo contigo, desde que tengo el aero technium, soy un enamorado de este carrete, :whistle::052: de todo lo que he probado, para mi, el mejor con diferencia.lastima q la diferencia de precio tambien sea notable. ;)

  • 2 semanas despues...
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yo tengo dos xsa a los que he añadido un rodamiento mas donde traian el de teflon de la corona con lo que ahora llevan 6 y se nota bastante, pero tengo una duda si los xt llevan dos en la corona de acero y el xsa solo uno y ambos tienen los mismos rodamientos el unico que se puede tunear que es el xsa? o el xt tambien lleva teflon en alguna parte donde deberia ir un rodamiento de acero? a ver si alguien lo sabe pues un amigo tiene el xt y le queria poner mas rodamientos pero no sabe donde exactamente

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Hay una beast master de segunda mano qu eesta nueva. Yo la compraria si lo tienes claro. un tal berebere

Respecto al carrete yo he pescado con el xt y el xsa y todo lo que te dicen de que unos gramos menos, que si esta fabricado en otro lugar, que si se puede tunnear, etc......para mi no le veo importancia. Los carretes son similares ya que el xt salio antes y al poco tiempo scaron el sistema de freno sistem drag y lo incorporaron al mismo modelo pero de otros materiales.

Para mi sin dudarlo el xsa.

Un saludo

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No te quiero liar pero yo tengo los xsa y he probado los xt y me quedo con los xsa aunque los xt son iguales pero sin el sistema de freno rapido.un saludo!! :bienvenido:

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Hola gracias a todos, al final me he comprado el xsa y la beast master bx, estoy contento con el equipo y ad+ me han dado una nueva puntera para mi colmic super beach y contento con las dos, ayer las puse en acción.

Un saludo.

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yo tengo los Xt y he provado en muchas ocasiones los XSA y prefiero éstos últimos. La diferencia de peso es de 10 gramos , eso es inapreciable.

sALUDOS

  • 8 meses después...
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yo tengo dos xsa a los que he añadido un rodamiento mas donde traian el de teflon de la corona con lo que ahora llevan 6 y se nota bastante, pero tengo una duda si los xt llevan dos en la corona de acero y el xsa solo uno y ambos tienen los mismos rodamientos el unico que se puede tunear que es el xsa? o el xt tambien lleva teflon en alguna parte donde deberia ir un rodamiento de acero? a ver si alguien lo sabe pues un amigo tiene el xt y le queria poner mas rodamientos pero no sabe donde exactamente

Hola Robersurf. ¿ Como podría hacerme con unos cuantos rodamientos de esos ?. Tengo tres XSA y un XT ( supongo que para este tb valdrá ) y me gustaría mejorarlos en lo posible.

Gracias y un saludo

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yo tengo dos xsa a los que he añadido un rodamiento mas donde traian el de teflon de la corona con lo que ahora llevan 6 y se nota bastante, pero tengo una duda si los xt llevan dos en la corona de acero y el xsa solo uno y ambos tienen los mismos rodamientos el unico que se puede tunear que es el xsa? o el xt tambien lleva teflon en alguna parte donde deberia ir un rodamiento de acero? a ver si alguien lo sabe pues un amigo tiene el xt y le queria poner mas rodamientos pero no sabe donde exactamente

que yo sepa, el xt, no tiene ningun rodamiento de teflon, hace poco los abri, y todos sus rodamientos son metalicos.

  • 2 semanas despues...
  • Miembros
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que yo sepa, el xt, no tiene ningun rodamiento de teflon, hace poco los abri, y todos sus rodamientos son metalicos.

Gracias Metaldriver, es el unico que no he desmontado aún. ¡Joer lo que hacen para abaratar costes !; o sea, que nos venden un ultegra xsa con 5 rodamientos y resulta que son 4 + un cojinete de teflón y en cambio compras un ultegra xt ( que es mas económico ) con 5 rodamientos de bolas ( verdaderos rodamientos ), con el freno como única ventaja a favor del ultegra xsa.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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