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Publicado (editado)
el mio es un 100cv yanmar con una 1600 horas de uso y el barco es un artaban 700

tu barco es como este ??

Rodman15.jpg

como ese es unai y cuanto te coge en nudos??

el tio era un sibaritas de esto que navegan con carta sin poner el gps plotter aunque lo tengan

Editado por pegea
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¿ has comprado el barco ?

¿ has dado una señal ?

¿ has probado el barco ?

¿has visto los papeles y revisado el motor ?

creo que tienes un lio bastante grande , tomate las cosas con mas calma y paciencia.

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bueno el mio pesa bastante menos q ese rodman. básicamente tiene menos manga (2,50 el mio) y menos fibra. el mio anda por los 1600 kg y con el 100cv a 3000 rpm va a 11 nudos con casco limpio, 9-10 con casco sucio y a 3500 rpm (3600 tope) va a 15 nudos

rodman 700 de los últimos:

Eslora: 7,00 m

Manga: 2,80 m

Desplazamiento: 3.150 kg

tu rodman no va a ser rápido, eso fijo, pero bueno.

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¿ has comprado el barco ?

¿ has dado una señal ?

¿ has probado el barco ?

¿has visto los papeles y revisado el motor ?

creo que tienes un lio bastante grande , tomate las cosas con mas calma y paciencia.

si

si

si

si

el mierocles ya me lo llevo a mi atraque en el nautico de puerto santamaria

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pues si es así , no entiendo como no sabes con certeza la velocidad punta del barco , y no entiendo como puedes tener dudas sobre la antiguedad de la embarcacion ya que lo que tiene un año es el motor , el casco ni de lejos .

aun así , te deseo sinceramente que disfrutes de tu compra , ya que es un gran barco :pescando:

un saludo y buena pesca.

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No se amigo. Una Rodman 700 me parece que es un barco que por fuerza tiene que tener unos cuantos años (si es realmente una Rodman 700). Y se me hace raro que un barco, que debe tener más de 10 años si no me equivoco, tenga sólo 96 horas de motor. Otra cosa es que el motor haya sido cambiado redientemente pero si no, no me salen las cuentas.

De todas formas, parece que tenías prisa por comprar algo. Espero que no te hayas precipitado. Mira en la documentación para saber los años exactos. Pídele tb. la documentación del motor si realmente ha sido sustituido para saber los años y las horas. Ten en cuenta también que por muchos aparatos que lleve, la suma de todos ellos nuevos no creo que supere los 6000 - 8000 euros contando VHF, sonda, plotter, molinete, piloto automático y alguna otra cosilla. Que tenga muchos trastos no debe ser decisivo. Que cuente para la suma final bien pero no es lo fundamental.

Suerte, y que lo disfrutes. Es un buen barco, de los de toda la vida. No es una pasada de "divertido/deportivo" pero es estable y marinero a más no poder.

Esperamos que pongas alguna foto y no olvides preguntar al anterior dueño lo de las 96 horas, que me suena raro....

Publicado (editado)

Mmm. Puede que sea el modelo cruiser. En la web de Rodman ya no sale pero si el barco es éste:

http://www.boat-finder.com/15542/4119_Rodm...00_23001_1.html

Pues si es éste, como digo, el modelo es del año 2004 (por lo menos eso dice la web de donde he sacado el enlace). Y si es así, el precio que le han dado no es malo. Pedazo de bañera, barco y todo lo demás. Y si es así, puede ser cierto lo de las 96 horas.

Saludos

Editado por juanex00
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juanex has puesto la misma foto q he puesto yo :038:

la última versión del rodman 700. muy parecida al actual 620 pero más grande

saludos

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El barco si tiene un ano ya que es de agosto, el motor igual.el tema es que el hombre lo ha tenido que vender por temas economicos. La velocidad que me ha cogido a sido 14 nudos pero de maxima a 18. El casco y el motor tienen un ano solo. y asi esta puesto en papeles y en la matricula del barco. Como dice por hay es la rodman 700 cruiser con un yanmar 160. Un saludo a tods y buena pesca. Ya os pondre foto

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pegea espero lo disfrutes pero correr mas no eso es seguro y cuando el casco estè sucio te aburriras ya que suelen perder asta 4-5 nudos dependiendo los puertos y las aguas es mas para que te hagas una idea el mio desde agosto que se pintaron los fondos ya ha perdido 6 nudos pero no deja de ser un gran barco y bastante estable,saludos

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la última versión del rodman 700. muy parecida al actual 620 pero más grande

Versión que tampoco fabrican actualmente. La que hacen ahora es el 670 que por cierto motorizan con un máximo de 100 CV. Ya se ha dicho por aquí que es un motor bastante escaso. En éste me parece que te va a pasar lo mismo. Ese barco tiene un desplazamiento de 3150 Kg. Cuando le añadas pertrechos, agua, gasoil y 4 o personas, se te va a poner en 4000.

Me parece que a un motor de 160 le va a costar mover todo eso. Opino lo mismo que Azote. En cualquier caso es un barco muy marinero.

Disfrutalo

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Hombre Pegea,es posible que la embarcacion tenga un año ,desde que se matriculo,pero te puedo asegurar que ese barco esta construido del 2004 para atras.

Lo puedes ver en el HIN del barco(nº de casco) que lo encontraras tanto en la popa del casco como en la documentacion.

Por lo demas un gran barco. :cumple:

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pues he estado indagando por internet y he encontrado 2 rodman 700 cruiser una del 2003 con matricula inglesa y ahora es española y otra del 2004 tambien cambiada hace un año a española pudiera ser este el caso por lo cual llevariais razon en que no puede tener un año.saludos

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Felicidades pegea,yo tengo una rodman 7oo con un volvo 130 cv,cambio aceite y filtros anual y limpieza de casco y anodos nuevos una vez al año,llevo 8oo horas y me arranca a la primera,N antes tuve una arcoa con cola y motor de gasolina ,acabe harto. No es un bmw pero es un buen mercedes,dentro de unos años (POCOS) a por una mas grande con dos motores........agur

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pues yo casi apostaria algo que ese barco no es 2006 ese barco parece mas antiguo y hay muchos barcos traidos de fuera y matriculados aqui de echo estoy detras de un ingles que tiene una antares y es del 2001 y si la comprara saldria con matricula 2008 pero en realidad no lo seria en fin buena pinta tiene,saludos

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Que mire la fecha del casco asi sale de dudas. Pero 1000 horas en 1 año son muchas. De todas formas me parece buena compra

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no hombre este es el que dice que tiene solo 96 horas el otro barco si era 1000 horas,saludos

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una pregunta aunque no venga al caso¿teneis la cart nautica de cadiz alguno? cuando vaya el lunes lo mirare en los papeles, pero el barco estaba nuevo

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viendo la foto que has puesto,el barco tiene mas de 4 años.Miralo bien.El precio tb me parece un poco alto por esa embarcacion.

Sin ir mas lejos aqui en San sebastian tienes una por 28500 con un Volvo 130,con 7 años.

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no hombre este es el que dice que tiene solo 96 horas el otro barco si era 1000 horas,saludos

:089: Me colao, me colao !!! Jeje vale, entonces no digo nada, el barco esta muy bien

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pues ya se ha cerrado el trato, el sabado si el tiempo lo permite ire a llevarmelo a mi puerto. una cosa ¿cuantas horas son el rodaje de un yanmar diesel eje de 160cv? gracias

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pegea no pensaras hacerle mas horas en rodaje no?? eso esta ya suelto hombre,saludos

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pegea no pensaras hacerle mas horas en rodaje no?? eso esta ya suelto hombre,saludos

es que esa era mi duda con 96 horas ya a hecho el rodaje o todavia no?? ya a pasado la primera revision a las 50 horas que me lo ha dicho el hombre, creo que la proxima rondara sobre las 150 mas o menos

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pues eso es redoje mas menos las primeras 50 tampoco es plan que lo lleves dando caña siempre ademas a tope no debes llevarlo ya que ira forzado y te gastara mas,saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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