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Primero de todo, me presento, me llamo Santiba, soy un apasionado del surcasting desde el 2004 y soy de la provincia de Alicante...

Os sigo en pescamediterraneo desde hace muchisimo tiempo, aunque no e intervenido nunca, una vez tiene que ser la primera, aprovecho

y....

Aqui os pongo un articulito...

Hace poco adquiri un par de carretes Super Aero Technium MG de ocasion, pero no tienen freno, y para mi, es fundamental.

Freno para carrete Super Aero Technium MG.

Primero quitar esta pieza negra que vemos en esta foto, esta es la que bloquea la bobina.

aV2L2qdA.jpg

Aquí vemos en carrete sin la pieza.

aV2L2U9i.jpg

Hay que poner otra arandela para suplementar el grosor de la pieza bloqueo.

aV2L3W00.jpg

Aquí vemos lo necesario para poder adaptar freno en la bobina original y la bobina de teflón…

aV2L4DUA.jpg

Pq2yjlZS.jpg

aV2L6nES.jpg

Pq2yjDrS.jpg

Pq2yjPVA.jpg

Pq2yjZU9.jpg

aV2L7BZi.jpg

aV2L7VWr.jpg

aV2L87p9.jpg

Pq2yknQA.jpg

Pq2ykvk0.jpg

Pq2ykAji.jpg

Pq2ykHNJ.jpg

aV2L9gKi.jpg

Esta pieza de teflón mide de exterior 40 m/m interior 10 m/m y de grosor 2 m/m haciendole 2 perforaciones para poner 2 tornillos frenillo o bien cortais 2 trocitos de tornillo de 3 o 4 m/m, por la parte de arriba a de quedar al ras, puesto que encima viene la arandela freno…por la parte de bajo no molesta y le podeis poner la medida que querais, de todas maneras con 3 m/m es mas que suficiente, estos frenillos solo son para

Bloquear el teflón…y después le poneis una gota de loctite, en los frenillos…

En la bobina original, se pone tal como veis en las fotos, arandela teflón, arandela freno de lo mas fina que encontreis puesto no el espacio es muy justo para el apriete de la tuerca…arandela como veis en la foto, muy impotante ponerla en esa forma, el hueco bajo y la pertuberancia hacia fuera y la tuerca de origen…

Y en la bobina de teflón, solamente hace falta arandela freno igual, la arandela metalica, esta puede ser de hierro o aluminio…y la tuerca de origen…

La arandela metalica os la puede hacer un tornero igual que la de teflón, pero esta metalica, la podeis encontrar en las bobinas del carrete ultegra o aerotechium…

Las medidas de la metalica 34 m/m exterior, de interior que adapte al eje, 0.40 o 0.50 m/m de hueco y la pertuberancia igual 0.40 m/m.. grueso 1.50 m/m…

No abusar apretando la tuerca, puesto que queda muy poco espacio de rosca…

Esta tarde los e estado probando, y tanto montando las originales como las de teflón,

Freno muy bien….

De todas maneras, creo que os hareis mas idea, viendo las fotos…

Espero haber servido de ayuda a los que tienen estos carretes sin freno…

Un Saludo y buena pesca…

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Joer Santi, hay que ver como te lo curras. Espero que algun dia me los enseñes y los pueda probar, ese carretito me hace tilin.

Saludos.

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Darkman, ya sabes cuando quieras o puedas, me avisas, te lo enseño tooooo..... :cumple:

Que tengais unas Felices Fiestas....

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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