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Hola,

Es por si aguien me puede ayudar a configurar dos equipos Lowrance por NMMA.

Me explico:

Tengo el equipo GPS/PLOTER/SONDA LCX 18C con la antena pero me he dado cuanta que todo el dia estoy cambiando de pantalla, que si ploter, que si sonda, lo que os aseguro es algo incomodo. Me decidí­ y pedir a los reyes un GPS/PLOTTER, el 3.300C para tener dos equipos separados, la Sonda y el Ploter. Para no tener que instalar otra antena he conectado por NMMA los dos equipos consiguiendo que el 18c suministre la posición al 3.300 pero no hay manera de que el 3.300 reciba la posición.

Mi pregunta es: ¿alguien tiene instalado dos equipos lowrance y me puede ayudar a configurar los dos equipos para que funcione?

Atentamente

Llambre Blau

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Lambre, por experiencia te recomiendo que te pongas en contacto con el servicio técnico o el distribuidor, generalmente estas cosas no son difí­ciles pero suelen requerir "truquillos" que solo los saben ellos, incluso actualizaciones de software, yo he visto volverse loco a un técnico de una marca de las más caras para poder comunicar dos equipos, menos mal que con la compra se incluyó la instalación de lo contrario hubiera costado más la configuración que los equipos.

Supongo que tendrás los datos de Videoacustic, de lo contrario puedes localizarlo en: www.videoacustic.es

Saludos

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Hola Pep,

El problema que tengo es que el distribuidor de mi zona está de vacaciones hasta febrero y claro he intentado instalarlo yo solo. Ya he dejado un mensaje en el contestador de Videoacustic pero de momento no me han llamado.

Gracias de todos modos

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HOLA LLAMBRE:

VAMOS POR PARTES, CUANDO CONECTAS NMEA DE UN EQUIPO CON EL OTRO, POR LO GENERAL, DE ENTRADA NO FUNCIONA. DEBES ACTIVAR EN EL MENU DE LA LCX 18C QUE TIPO DE DATOS QUIERES QUE SALGAN POR ESTA SALIDA, PORQUE ESTOS PUERTOS NO SOLO SACAN DATOS NMEA SINO OTROS DATOS QUE GENERA LA PROPIA SONDA. YO TENGO ESA MISMA SONDA. LA TENGO INSTALADA Y CREO QUE FUNCIONA BIEN. YO ME INSTALÉ UN GPS POR SEPARADO, NUNCA PENSÉ UTILIZAR LA MISMA PANTALLA PARA AMBAS COSAS. ADEM´S LA RESOLUCIÓN DE LA 18C NO ES MALA PARA SONDA, PERO ES MUY FLOJA PARA GPS. BUSCA EN EL MENU DE LA 18 C Y ENCONTRARÁS LA RESPUESTA. ASEGURATE QUE TIENE SALIDA NMEA Y NO SOLO ENTRADA.

OTRA SOLUCIÓN QUE SE ME OCURRE ES QUE ADAPTES LA ANTENA PORQUE ES UNA ANTENA-RECEPTOR, CON SALIDA DE DATOS GENERALES NMEA, QUE PODRÍA FUNCIONAR CASI CON CUALQUIER RECEPTOR GPS NMEA. ES DECIR ALIMENTAS LA ANTENA Y LOS CABLES DE NMEA DE LA ANTENA, EN VEZ DE CONECTARLOS A LA 18C, LOS METES EN TU GPS COMO INFORMACION PURA Y DURA NMEA.

SI NO TE ACLARAS CON LO QUE TE CUENTO, VEULVE A PREGUNTAR A VER SI BUSCAMOS UNA SOLUCIÓN

UN SALUDO, TONO

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Ya que veo holbox que sabes algo de esto del nmea...

Estoy esperando de USA un piloto sportpilot y una sonda garmin 320c.

Tengo un GPS garmin 128, y por supuesto quiero conectarlo todo entre si, y ademas con un portatil que me he agenciao en el que ya tengo instalaito el maxsea funcionando.

Tengo claro que el gps lo enchufare con el cable de garmin serie al pc eso no es problema.

Después el gps ira conectado al piloto, por supuesto. Eso tampoco tengo duda, salida NMEA del gps a entrada NMEA del piloto.

Ahora viene mi duda. La sonda tiene entrada y salida NMEA, y quiero tambien conectarla, pues tiene repetidor y se pueden marcar waypoints desde ella.

PREGUNTA: Simplemente se pueden conectar en serie? es decir sacando de la misma salida NMEA del gps dos cables uno a la sonda y otro al piloto le enví­a los datos a los dos?

Y la salida NMEA de la sonda a la entrada NMEA del GPS se supone que enviara los waypoint al GPS, ¿tambien al recibirlos el GPS, me enviara los datos al pc para la construccion de los fondos?

No se si me explicao muy bien, pero en resumen mi pegunta es si de una salida nmea puedo sacar datos a varios equipo, o si se necesitan mas salidas.

Gracias.

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TAIGA:

EN TEORÍA Y PARA RESPONDER A ESTA DEMANDA, LOS RECEPTORES GPS MAS ACTUALES TE FACILITAN ENTRE 2 Y 3 CANALES INDEPENDIENTES DE NMEA, SON TIOS LISTOS. LO SUYO ES QUE NO LOS PONGAS EN PARALELO POR QUE PUEDA HABER ALGUN REFLUJO QUE DAÑARA ALGÚN APARATO O INTERFIRIERA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE UNO O TODOS. PIENSA QUE CUANDO CONTRUYEN UN PILOTO O UNA VHF, NADI LO HACE PENSANDO SI PUEDE ESTAR EN PARALELO CON OTRO APARATO. MI CONSEJO ES UN CAÑAL DE SALIDA PARA CADA APARATO SI EL RECEPTOR TIENE 2 O 3 CANALES, LA SEGUNDA OPCIÓN ES UN AMPLIFICADOR DE NMEA QUE CON UNA UNICA ENTRADA, LA AMPLIFICA Y LA DERIVA A VERIAS SALIDAS: 2, 3, 5... ETC Y LA TERCERA SOLUCIÓN, COLOCARLOS EN SERIE, TENIENDO EN CUENTA QUE UN MALFUNCIONAMIENTO DE UNO DE LOS APARATOS DE LA CADENA EN SERIE, SIGNIFICA LA MALFUNCIÓN DE TODOS LOS QUE VAN DETRÁS DE ÉL. YO TENGO EL PILOTO EN UN CANAL Y LA VHF-DSC EN OTRO. LO DEL MAXSEA... YO NO LO HE PROBADO, PERO SI ME CUENTAS COMO ESTÁ EL ASUNTO EN UN PRIVADO, TE LO AGRADEZCO. SUERTE

  • 2 semanas despues...
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Hola,

Ya he solucionado el problema y voy a dejar constancia de la solución por si alguien más tuviera el mismo problema.

CONEXIONES:

El truquillo es conectar segun el manual el cable naranja (trasmisor) al cable amarillo (receptor). Yo conectava naranja con naranja y amarillo con amarillo. Hay que determinar el aparato que ha de transmitir y el que ha de recibir, entonces cruzar los colores de los cables de acuerdo con el manual de aparato.

CONFIGURACIÓN:

Al trasmisor hay que configurarlo con NMMA OUT (salida) y al receptor con NMMA IN (entrada).

Esto es todo.

Gracias y saludos.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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