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;):045::wub::P Si señores...se acabó... acabo de recibir la peor llamada de mi vida, el mecánico de mi pobre y vetusta embarcación, la PAGOMAGO, me informa que el motor, un Volvo Penta intraborda diesel, tiene el cárter perforado y para poder repararlo hay que sacar el motor entero porque no hay forma de acceder a él :cry2: resumiendo, me cuesta mas la reparación que lo que vale el barco. La semana que viene me dan el piso, con todos los gastos que conlleva y no puedo hacer frente ni a la reparación ni la compra de otro motor ni la compra de otro barco.

Cuando una embarcación llega al final de su vida útil, que se hace? Quiero decir, darlo de baja, pero, a continuación,quien se lo lleva.... quien se hace cargo de estos barcos.... lo hundo en mitad de la bahí­a con honores de general?.....Estoy en estado de shock!!!!!! No me podia haber pasado en peor momento :cry2::cry2: Que puedo hacer.?

Un saludo.

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Yo primero, le quitarí­a todo el gasoil, aceite y materiales contaminantes.

La hundirí­a con todos los honores , tomando las coordenadas con el gps.

Cuando tengas dinero para comprar otro, tendrás tu pecio. Cuando más tardes en comprarlo mejor, más pescado.

Eso si, no des las coordenadas a nadie y el que te acompañe que no lleve gps.

Un saludo y ánimo. ;)

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Joer recibe mi apoyo PAGOMAGO, es una p.......a pero con el tiempo todo se andara :045:

Para hundir el barco creo que tienes que tener un permiso, Ximo supongo que estara al dia de esto y nos pondra al corriente.

Saludos ;)

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Publica el modelo del barco, seguramente alguien quiera hacerse con un casco viejo, asumiendo el gasto del motor nuevo, por la tranquilidad que da.

(a lo mejor hasta te pagan algo)

échale un vistazo a alguna revista de barcos de 2ª mano y alucina

un saludo

raúl

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Gracias por el pesame recibido jejeje.... Gerret, no se si seré capaz de estar sentado y terminar este comentario solo de pensar que ha salido un dia precioso y tengo las cañas en la habitación de al lado asi que imagina si tuviera que esperar hasta "crear" mi propio pecio ;) eso si, la idea es cojo**da!!!! pero como en la pesca, hasta el ultimo momento, mientras el cebo este en el agua puede entrar EL ANIMAL asi que, esperaré al lunes a ver que me dice el amo supremo del taller que me vió el barco y damos solución, de todas formas pienso que la pregunta que queda un poco en el aire es interesante: que hacer con estos barcos... por lo pronto los coches, al final de su vida útil, tienen la obligación de ser depositados en un desguace homologado para su despiece y descontaminación sin coste alguno para el propietario, pienso yo, que los barcos son tan contaminantes, o mas, y el medio en el que se abandonan, :untitled: nuestro querido mar, es un ecosistema bastante castigado como para "hacerse cargo" de nuestra dejadez.....en fin!

Siento ponerme pesao pero es que cuando me sale la vena ecologistaaaaa....

Un saludo.

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Pagomago, si el casco está bien quizás te interese conservarlo y cuando puedas renuevas el motor. A lo mejor con un auxiliar de seguda mano puedes aguantar una temporada y quitarte el mono mientras saliendo un poco por la costa.

La opción que dice Raul también es buena , alguien puede estar interesado en el casco.

SALU2 :)

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Hola Pagomago.

Sacar un motor no es caro........... ni complicado, mira primero que cuesta la reparacion. Sino la puedes afrontar ahora, piensa que tambien tienes la posibilidad de dejar la embarcacion en un terreno de la familia o un amigo (para no tener gastos de amarre) y reparar cuando puedas, ademas, mientras te puedes dedicar a tunear el casco.jejeje :beer: .

Un abrazo.

Josepe. :)

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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