salmuera

mira azote lo que tu puedas saber me trae sin cuidado, el que quiera saber que se compre un libro, o me mandas un privado como ya has hecho en otra ocasion. comprendo que para ti sea mas interesante hacerle la bola a unos y atacar a otros. a mi por el contrario me es indiferente responder a quien sea en el momento que pienso adecuado. no intento vender nada pero tampoco me gusta que me tomen por tonto y si veo algo que no comparto y de lo cual tengo otra opinion la espongo. como veo que sigues atentamente mis comentarios, habras visto que ya me he vuelto mas refinado en mi vocabulario e intento no utlizar palabras malsonantes, pero quien me busca me encuentra. en cuanto a que ataco mucho, tampoco lo comparto, lo justito y necesario cuando uno sabe que una cosa no es cierta,

modelo nuevo???????? mucha falta??????????? ahi, dando palos de ciego jajaja. eres un autentico cachondo . sin ti este foro seria muy diferente. y estate tranquilo que yo no me preocupo por tu empresa, ni mucho, ni poco, digamos que nada, pero al pan pan y al vino vino.

en caso de que sea esto ultimo mi slilencio tiene un precio jejeje inclujo puedo hacer de gancho jajaja.

mire señor fisher, hasta cierto punto me pueden resultar simpaticas sus batallitas animadas de ayer y hoy, pero que intente meternos el dedo en la boca a todos pues me parece una falta de respeto. como por su forma de participar en el foro se desprende que usted es un autentico cachondo la unica explicacion que le encuentro al tema de los seis ceros es que en la cifra vengan reflejados los ceros de los centimos (ejem. 50.000,00€), ahora que si sigue empeñado en hacer creer a los foreros que estamos hablando de millones de euros no esta quedando usted en muy buen lugar. porque aqui en almeria todos mas o menos sabiamos cuanto se pedia por esa empresa. se me acaba de ocurrir que tambien usted podria estar pensando en desprenderse de dicha empresa de ahi el echo de inflar el valor real para poder ir rebajando ante un supuesto comprador. un saludo y suerte.

la falta de competitividad solo da paso a la mediocridad.

sobre estas preguntas que haces ya se ha escrito bastante en este foro, los temas en los que se hacia referencia al salon quizas ya esten algo atrasados pero no te sera dificil encontrarlos.

- te aconsejo que no hables mucho antes de que la pruebes en el agua. - con el de la open 505 estuve hablando el otro dia y me dijo que el año que viene se apuntaba al mundial de formula. - cuando fabriques un barco vas y lo cascas. o cuentas los artabria como fabricados por ti? - lo de stock inmediato ya veo que lo conoces en tus propias carnes. - venga todos para el puesto menos los del fisher jajajajajaja que son los unicos cojonudos. MORALEJA: todos los que quieran un motor de mas de 50 cv a tomar pol culo por chuloputas, jajajajajaja. chiquillo tu estas bien? te ha sentado algo mal de lo que has comio? lo que has pescao son sepias o condones usados? para terminar repetire lo que otro forero comento por aqui, los barcos buenos se venden solos, los demas hay que venderlos. lo de los embudos que es para echar la gasolina al deposito? es bueno llevar dos por si uno se te pierde.

jeje si ahora va a resultar que las homologaciones no sirven para nada, ya estamos con el tema de siempre. aqui solo valen las homologaciones si yo tengo un barco de esos, o soy el que los vende, la cosa tiene cojones. se ve que les jode a los que tienen barcos homologados en categoria b ver como otros barquitos se meten donde ellos no pueden y quisieran ir, por eso lo mejor es tirar mierda. si lo veis tan facil eso de homologarlas pues intentar homologar las vuestras a ver que pasa, y venis y nos lo contais el modo de amañar las pruebas o de conseguir pasarlas sin dar la talla. quise decir categoria c, que bueno que que mas da si no sirve pa na pues, pero me habeis entendio, no? ala a quedarse cerca de la orilla no vaya a ser que el barquito pase miedo.

una verdadera pena, mala forma de terminar el año, espero que todo se soluciones lo mejor posible y cuanto antes.

aunque la shiren 23 sea un buen barco no hay que dormirse y a seguir mejorando, un saludo a los colegas de shiren.

con cabina y con tan poca manga en el agua tiene que bailar reggaton como minimo.

en lo de que es un conejo ya estamos de acuerdo, pero ademas añadiria que aun esta en estado de larva y se puede apreciar como ya se distinguen las patas delanteras y algo menos las traseras, tambien se ve claramente que es macho.

mira jeronimo no te voy a llevar la contraria con respecto a lo que comentas de la chica esta del stand de rodman, porque la verdad es que no la vi, pero es verdad que en algunos stand habia cada popas que ya le gustarian a mas de uno (que conste que me refiero a las femeninas, que en las masculinas ni me fije, que eso fue otra cosa de la que me di cuenta, la cantidad de trucha camuflada dando abrazos que habia por el salon)

da gusto como se hacen de bien los barcos hablando por aqui, yo desde luego no se donde ha estado esta gente tanto tiempo escondida con la falta que hacen buenos barcos en el mercado y si un trankimalzin de esos no vendria mal, para todos en general. yo no se si el que dice que ha vendido a vendido a bajo precio como dicen por ahi, quizas vendiendo asi le ha salido mejor que a los demas, a ver me explico supongamos que compro un astillero que ha cerrado y tiene por ejemplo 30 barcos que no coloca ni de coña pero sus dueños estan hasta el cuello y venden por lo justo para quitarse trampas, con lo cual esos barcos han salido a un precio de risa, ya solo falta saber vender eso con muuuuuuuuuucha labia. todo licito y todos contentos.

yo tambien quiero que se me respete, lo unico que he hecho a sido describir el ambiente del salon nautico y los distintos componentes de el, entre todos ellos han conseguido que este salon este totalmente desfasado y amenazado por la desaparicion, el formato actual no satisface ni de lejos las necesidades del sector. a ver si espabilan los organizadores de estos eventos sean de donde sean (madrid, valencia, barcelona, vigo, etc.), y ofrecen al sector un salon digno y moderno en conceptos y objetivos.

bueno pues me gustaria dar mi opinion del salon y aunque por aqui veo que pedis fotos os dire que no merece la pena porque la gran novedad de este salon es la cantidad de fantasmas que por alli habia y esos no salen. el salon ha sido el fiel reflejo de la situacion que vivimos o sea dinero el justo y en manos de los de siempre, poca gente entendida y otros pocos sin puñetera idea compitiendo para ver quien hace la pregunta mas tonta, otros a por las gangas que tienen que ser los mismos que van a comprar el pescado a los mercadonas a ultima hora para que se lo dejen mas barato o a cogerlo de los contenedores. muchos menos metros de exposicion que otros años, menos expositores, menos barcos. las entradas del salon carisimas, a una familia normal y corriente de cuatro personas solo pasar el dia por alli le cuesta los cien euros como coman algo, pero bueno estos vienen a pasear y molestan a los verdaderamente interesados. rumores de que si este astillero u otro van a dar en quiebra, otros vendiendo por el sistema de lo comio por lo servio y me estoy pillando los dedos pero soy un fenomeno. muchas nauticas buscando astilleros de los que fiarse y muchos astilleros mirandose los unos a los otros preguntandose cuantos de ellos se veran alli el año que viene, esto tambien vale para las nauticas. si habia empresas del sector tocadas este nefasto salon va a acelerar su desaparicion asi que no se que pasara con el salon de madrid. ahora solo cabe esperar a ver que astilleros son los que tienen buenos productos, una buena red comercial que confie en ellos y dinerillo para aguantar el tiron hasta que se cierren ventas, a estos los podremos ver el año que viene de nuevo en el salon de barcelona, si se hace.

mejor no, que me salen sarpullidos.

VAN A QUEDAR 5 A 0 Y EL ETO VA A COLAR POR LO MENOS TRES.

pues esta claro que como siempre me toca ir en contra de la opinion mayoritaria, y en este caso estoy en contra del pensamiento mayoritario que ven la feria de barcelona como una buena ocasion para encontrar gangas, no quiero decir que no va a haber gangas pero una cosa si que tengo clara y es que el astillero que en la feria presente gangas que mal tufillo van a dar, el astillero consolidado con un cierto nombre dentro de este mundillo no creo que este pensando en tirar su nombre y sus productos por el suelo a no ser que haya gato encerrado, asi que mucho ojito a las gangas no vaya a ser que luego nos resulten caras. continuando con el tema del salon nautico yo diria que este va a ser un salon mas que nunca para las nauticas, que a la vez intentar cerrar ventas deberan encontrar astilleros que ofrezcan garantias de permanencia, astilleros que apuesten por nuevos modelos y que tengan una gama consolidada y completa, y por supuesto que sean astilleros que respeten la figura de la nautica como intermediario entre astillero y cliente. asi que pienso que las nauticas y astilleros van a ser los que mas se van a buscar entre ellos para sentar las bases sobre las que poder pasar este mal momento con los menos sobresaltos posibles.

no entiendo por que os poneis algunos foreros tan atacados, si alguno cree que desde aqui algunos foreros juegan con ventaja y por ese motivo se pueden sentir perjudicados o en desventaja pues que sepan que hay muchos mas foros donde participar. si el administrador y moderadores ven normal los tratos diferenciados hacia los foreros pues ya sabeis lo que hay, ajo y agua o pasar de participar en esos temas. con la cantidad de cosas que se pueden hacer a lo largo del dia mira que meterse aqui para pasar un mal rato y acabar encabronado pues no tiene sentido. cuanto derroche de energia en vano, yo por el contrario me suelo reir mucho de alguna de las cosas que por aqui se ponen, tambien se aprende algo, y dependiendo de quien venga el comentarios le hago mas o menos caso o por norma general ni lo leo. asi que si sabeis que hay en el foro normas no escritas pues o las acatais o buen viaje, pero no esteis todos los dias montando el pollo, que aburre..

pues no se en que se basan emilio25, jeronimo5 y raarro para afirmar que los astilleros lamarca han cerrado, personas de mi confianza me han afirmado que aun a dia de ayer hay gente trabajando y parece que haciendo barcos, asi que no comprendo bien la situacion, personas que afirman casi categoricamente que estan cerrados cuando la realidad es otra. ojala que no cierre ni este ni ningun otro.

pos pa hacer fotos por la noche, no??? vaya chiste malo jajajaja

como se nota que eres de almeria jeronimo, solo te ha faltado retarle a un duelo en el miniholliwod. con el calorcillo que hace todavia y como os calentais. es que no veis los carteles de trafico que avisan de peligro de incendios?

fran67 estoy muy de acuerdo con muchas de las cosas que dices, pero en cuanto a lo que dices de que la gente si no tiene para pisos como va a tener para barcos pues eso no creo que sea del todo cierto, siempre hay gente que tiene dinero y a algunos le gustaran los barcos y lo peor es que, como dice azote, hay gente que no se puede comprar el barco porque no hay amarres. y esas situaciones son las que no se pueden permitir, personas que tienen el dinero y las ganas y no pueden, eso hay que solucionarlo urgentemente. en cuanto a lo que dices del turismo, ya estamos viendo que el modelo de turismo actual tambien esta fracasando, asi que hay que abrir nuevas vias, y el turismo nautico y el de golf junto a otros son los mas rentables asi que hay que darles preferencia porque tenemos que reactivar la economia como sea y lo antes posible.

claro que hay astilleros que estan mal, colgando de un hilito, pero tambien hay nauticas, bancos, bares, tiendas, etc. . a parte de los aficionados a la pesca parece que por aqui estamos muchos que pertenecemos laboralmente a este sector por lo tanto menos perder tiempo por aqui, a trabajar que ahora viene el salon de barcelona, eso los que no vayan a los salones que hay antes. esto se puede sacar para adelante pero arrimando el hombro. el sector de la nautica deberia de luchar unido (nauticas, astilleros, suministros, quimica, construccion, talleres, etc) y presionar fuertemente a que las administraciones les echasen una mano, y no a que les regalen dinero, solo con que se agilizasen las ampliaciones de puertos y la construccion de otros nuevos ya previstos se conseguiria la reactivacion de este sector y de paso el de la construccion y el de turismo, que el turismo nautico deja muchos billetes. por ahi es por donde deben de ir los esfuerzos de la gente del sector y no por ir echandose la pata encima unos de otros. son muchos miles de amarres los que estan proyectados, asi que a darles ideas a las administraciones y a contarles lo positivo de dar via libre a esos proyectos.