Has mirado bien los Turbos????
Yo tenía el mismo problema que tu en un Yanmar de 240 hp. Llegaba bien a las 2000 rpm, pero después tardaba como 1 minuto en subir de esas revoluciones para empezar a planear.
Pues después de cambiar filtros, el problema seguía igual.
Desmonté el turbo del barco y me lo puse en la mesa del taller. Era impresionante la carbonilla que tenía el la parte del escape, así como bajo la tapa donde se aloja la compuerta q abre y cierra la valvula de sobre presion.
Rascar, limpiar, volver a montar y a volar!!!!
Ese fué el problema.
Te lo comento, porque según cuentas son los mismos síntomas que yo tenía en mi barco.