ELKAN

Me alegro de que tengas ya solucionado el problema, ahora a disfrutar el barco.

En un artaban ocre de 650, con un honda de 115cv, tengo un compañero de pantalan, que lo lleva montado en un artaban 735 eje.

[quote name='cayetano' timestamp='1318489256' post='763492'] Bueno parece que nadie sabe decirnos como va el piloto automatico RAYMARINE SMARTPILOT S1000, tendre que ser el primero y decir como va. Pero por ahora no cuando saque el barco que seguramente sera para marzo. [/quote] Yo lo llevo montado, de momento sin ningun problema, lo unico que a velocidades inferiores a 3 nudos, le cuesta un poco de trabajo mantener el rumbo, pero lo mantiene bien, por lo demas, es muy sencillo de montar, facil de programar ya que lleva auto aprendizaje, que se hace en un momento y ya no tienes que hacer nada, solo conectarlo y pulsar pilot, lleva un menu muy sencillo, para seguir el rumbo, para seguir un track del GPS, circulo, zig-zag y trebol, dentro de cada uno de los tres "dibujos" que hace, lleva tres opciones, pequeño, mediano y grande. Lleva mas cosas, pero lo justo es lo que he comentado. Si quereis saber algo mas sobre él, preguntar.

Buenas, yo me la he renovado hoy en la comunidad Valenciana, me ha salido en 7,33€ y vale para 5 años, pongo lo que pone en la tarjeta: Licencia valida para embarcacion y a pie desde la costa, para aguas interiores y en aguas de jurisdiccion o soberania española y para ciudadanos españoles en aguas internacionales. Carece de valor sin DNI o pasaporte.

No te puedo decir nada del barco, pero la podrias tener en Nautica Guardamar, creo que es la mas cercana que te pilla,

La estabilidad es buena, pero el motor lo veo corto, yo estuve bastante con la 760 sedan con un 200 yanmar y hacia cruceros de 18 a 20 nudos, con el 150 no se si llegaras a 15nudos. Por lo demas un buen barco.

Enhorabuena,

yo llevo montado el S1000 desde hace dos meses y para el curri hasta 3 nudos, menos no, pero a 3 nudos sin problemas.

Pues les van a hacer trabajar un poco, veremos como lo enfocan, espero que no nos den mucho follon.

[quote name='azote' timestamp='1316766901' post='758334'] a ese barco es una locura montar el motor central por el coste,mas te vale cambiar de barco y mas economico [/quote] Desde luego que lo es, sale mucho mas barato cambiar el barco. De momento, tendrias que buscar un ingeniero para el acople del motor, modificar el casco para sacar el eje con toda la parafernalia que lleva, reubicar el puesto de mando, por que te pilla seguro donde va el motor de eje el coste que conlleva lo que quieres hacer, te va a quitar las ganas antes de empezar.

Por lo que he visto lo "distribuye" furuno, lo que no quiere decir que sea la segunda marca de furuno. http://www.radio-ocean.com/ochart7.html Este es el equipo que dices, no lo veo muy barato que digamos, prefiero ir a lo seguro.

Muy interesante el tema, vamos a rizar el rizo un poco mas y si fuera un fuera borda? el desgaste por estar dentro del agua todo el tiempo seria menor, las prestaciones imagino que iguales a una turbina "eje". Mirar este motor, http://marine.honda.com/Products/modeldetail/BF105

Yo tambien soy de la opinion que los barcos españoles de 6mt, deberian ir un poco mas tuneados, no solo lo basico para pesca y ya esta. Tambien hay un gran numero de potenciales clientes, que buscan un barco mas crucero que pesca. O al menos que sea coqueto, para que le entre entre ojos a la parienta y nos de el visto bueno.

Te puedo dar algun consejo, yo ya he pasado por eso, pero el vendedor me lo dijo cuando cerramos el trato, . En mi caso, la entrada de agua estaba en la junta del casco con la cubierata, el sikaflex estaba mal. Lo puedes comprobar, poniendo papel higienico sujetandolo con cinta de carrocero por el interior de la sentina, por todos los sitios que puedas, si el agua entra por ahi, lo veras en el papel enseguida. Tambien puede ser por la sujeccion del motor, ya que dos de los tornillos estan bajo el agua. Te has fijado si entra mas navegando, estando parado en el punto te entra agua???

UP,

El año pasado le instale al barco luces led en cabina, patronera y bañera, el consumo total de todo encendido es de 28W, menos que una lampara convencional, solo me falta poner el programador para que cambien de color. Es un brico muy sencillo de hacer, tienes muy buena luz con un consumo ridiculo.

Yo he pedido informacion del barco, sale con un 200CV verado en 50000€, por la web hay mas barato pero con un 150CV, lo cual veo poco motor para ese barco, habra que ir al salon y verlo alli.

Una imagen vale mas que mil palabras. Para que te hagas la idea de la bañera, llevo puertas de aluminio, pero en verano se las quito y las meto en la cabina. [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=509&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/elkan_10.jpg[/img][/url]

[quote name='maxifi' timestamp='1314821262' post='751768'] si te has explicado bien pero pasa lo siguiente yo tengo el piloto sportpilot de raymarine y hoy en la tienda me asustaron me dijeron que no me podian asegurar de que la 720 lo reconociera y por ejemplo cuando desde la 720 eliges el punto te da la opcion de auto y acciona el piloto hacia el punto elegido pero siempre me hablo de un piloto garmin y mi pregunta hacia referencia a si el piloto raymarine reconociera la orden y me llevara al punto. o tendria que poner rumbo manual y una vez en ruta accionar el piloto desde su propio mando. [/quote] Pues creo que en la tienda no saben de que hablan, el Nmea es un "codigo", el cual es valido para la comunicacion entre aparatos, independientemente de la marca.

Los virajes a esa velocidad, los he echo y voy seguro en el barco, los que me han visto se han acojonado al verlo, pero me da seguridad. Aqui en el mediterraneo, las olas suelen ser muy seguidas y molestas, no sabria responderte a esta pregunta con exactitud, influye si vas de proa a la mar, si la tomas por la amura, si navegas de popa a la mar, en mis dos ultimos trayaectos largos, uno pille la mar de popa, con mar de fondo de unos 2mt, iba a 20 nudos sin problemas ni pantocazos, la otra pille mar de proa con ola corta de 1mt de altura, tuve que ir a unos 8 o 10 nudos, por que si pegaba pantocazo. La bañera no le he medido, este fin de semana voy al barco y la mido, ya te lo dire.

Maxifi, cuando dices de dirigir desde el 720 el piloto, creo que no se puede asi. Te explico, yo llevo el piloto raymarine y el GPs el garmin 521, los tengo conectado por medio del Nmea, por lo que el piloto lee la informacion del GPS, si pones un punto en el GPS, le pones al piloto que navege hacia ese punto, pero siempre es el piloto el que gobierna, no es el GPS, el GPS solo le pasa la informacion al piloto de donde quieres ir. No se si me he explicado bien.

Yo de ti, me iria a un combo garmin el basico seria el gamin 421-S, el siguiente el 521-S, el primero con una pantalla de 4" y el segundo con 5", que se nota bastante la diferencia, los dos llevan transductores de popa y cualquiera de ellos te hara un buen papel. En cuanto a precios, pues mas o menos desde los 450€ a unos 700€, ya seria buscar una buena oferta.

Buenas Juan jose, yo tengo un artaban ocre 650 del 95, con un honda de 115cv del 2003, la bañera para pescar 2 personas por banda va sobrada de sitio, el paso a proa, es muy comodo y seguro, pasas sin ir agarrado a ningun sitio, te dan seguridad, en cuanto a navegacion, el barco a tope me da 34nudos, a 4000RPM va a 20 nudos, sin ir mas lejos la semana pasada me toco hacer 14millas con un leveche bastante fuerte, me toco ir a 10nudos, ya que a menos o mas velocidad, el barco iba peor navegando, el unico defecto que le encuentro es el escalon para entrar en la patronera, pero por otro lado es una ventaja ya que la cabina no es muy alta y no abate mucho con el viento estando fondeado, tres personas en una banda se nota, pero no da la sensacion de que va a volcar el barco. La cabina es enorme para ese barco, si fuera mas pequeña no pasaba nada. Si tienes alguna pregunta aprovecha, un saludo.

En mi caso, llevo un honda y no tenia el manual de usuario, lo pedi por mail a honda y me lo enviaron, no se si movilmotor hara lo mismo, mira en su web o llamalos.

En primer lugar rodman, pero viendo los barcos que dices, son de 2ºmano, hay tambien hay que tener muy en cuenta el motor y el equipamiento que lleva cada uno.