Jupa

Buenos días: Embarcación y Surf se pegan un poco, pero una vez me dijeron que el Freams 4500 J de Daiwa lanzaba mucho y bién. Saludos

Enhorabuena a ambos, pero FOTOSSSSS !, pls. Saludos

así es. Saludos

de nuevo a la práctica de la Saludos

Ese coche dura más años de los que tiene el propietario. Eso es bueno, que se mueva la pasta. Enhorabuena y saludos

Es que ya lo sabes, en este sector tanto los que vendeis como los que compramos no necesitamos ayudas porque somos ricos perdidos todos y además no se generan puestos de trabajo ni se pagan impuestos ni nada de nada. Si es que nos quejamos de vicio.... Saludos

Y serías tan amable de ponernos el nombre y la marca ? Gracias y Saludos

Buenas tardes: Criticar algo que a uno no le gusta no es faltar al respeto a la gente a la que ese "algo" le gusta. Es simplemente criticar, debatir, discutir, etc... Tenemos que hacernos cargo de donde nos encontramos, esto, hasta donde yo se, es un foro de pesca, por lo tanto, si algo sobrara, serían críticas a la pesca; con no entrar al foro ya está. Como ejemplo pongo el entrar a un foro taurino, a poner a parir la "fiesta nacional", ó las "fiestas taurinas locales", lo mínimo que podría pasar es que amablemente se nos invitara a largarnos. Dejando el prólogo aparte, nadie en su sano juicio puede negar que clavarle cosas a un animal, para terminar matándolo con una espada; encenderle los cuernos y alentarlo a que corra despavorido por las calles es una BARBARIDAD: dic: propio de bárbaros. Es cierto que el ambiente alrededor de la corrida, el antes, el después, las peñas taurinas como lugares de encuentro......eso es muy agradable. La adrenalina en la corrida, las féminas locas por echarle mano al paquete del torero (al paquete de billetes, ojo....)unos pases bién dados, esa tarde entre 100 que le sale a Curro Romero....para enmarcarlo, bravo Maestro ! (y como habra la boca no enlaza dos sílabas sin equivocarse). Y bajando un poco a tierra, ese quedar con los amigos para ir al toro embolado a cualquier pueblo, Puzol, Segorbe, Puig,........ponernos hasta las trancas, reirnos, caernos, algún revolcón......y que no pase nada, porque si pasa, adiós a la fiesta; pues sencillamente fantástico.....nuestros mayores en los cadaflaes, disfrutando de las pocas cosas que les quedan.....te rejuvenece 10 años. Y sigue siendo la misma BARBARIDAD. Otra cosa distinta son esas personas ó grupos de personas que no tienen mucho que hacer y un buén día deciden: vamos a cargarnos esto ! y enarbolan la bandera de turno y cuando te descuidas los tienes metidos hasta el patio de tu casa. Hay que mirar las cosas con perspectiva, nuestros nietos lo verán en los museos y dirán, pero que animales eran nuestros abuelos, mira lo que hacían en las Islas Feroe, en la Maestranza y en Segorbe. El planteamiento inicial era muy claro, que burrada están haciendo, al parecer anualmente, nuestro vecinos vikingos; pero permitir que en el debate entre el: "miremos hacia dentro por si encontramos algún vikingo, por aquí también". Y ahora que nadie se sienta afectado por el "casco" de vikingo. Saludos

No te extrañe que la 645 sea la 625 con una redefinición de la eslora y algunos cambios ó mejoras sin más importancia. Un restyling que dicen ahora. Saludos

Hola Kino: Te añado cuatro que no he visto en las respuestas de los compañeros: 1) La noche anterior a dormir a la hora normal y nada de alcohol. 2) En el barco no tomes (al menos al principio) bebidas gaseosas. 3) Si el barco tiene cabina no entres a ella. 4) Si a pesar de todo tienes que vomitar, siempre a favor del viento, nunca contra el Saludos

Aprovechando que lo citais, habeis visto la última foto del Molt Honorable ? http://img269.imageshack.us/img269/1815/president2.jpg Saludos

Si nos paramos a pensar que en las corridas de toros cobramos entradas........podría ser incluso peor. Saludos

Al margen de........y sin pretender justificar esta gorilada danesa (son danesas las Feroe?) al igual que otras goriladas españolas, creo recordar haber leido en algún sitio que era una forma periódica de regular la población de cetáceos que diezman la pesca de la que viven algo asi como 9 de cada 10 habitantes de las Feroe. El montón de sangre ayuda un poco a que nos extra-impresionemos. A mí también me da pena cuando la pareja de la llampuga que estoy subiendo la acompaña casí hasta la sacadera, pero en fin....... Saludos

Al parecer, atraido por la cantidad de pescado que había dentro aprovechó un pequeño agujero para, con su fuerza y su tonelada de peso, agrandarlo y entrar. El Mediterráneo es el mar en el mundo con mayor población de tiburones blancos. Sucede que la orografía (marina) es bastante plana, y no suelen acercarse a las costas tanto como en Surafrica, Australia ó California (menos mal). Saludos

Miyam: creo que no has interpretado algunas de las últimas opiniones, como se deseaba trasmitir, desde luego la mía no. Yo he pormenorizado sobre cual ha sido el error (y toda apuesta empresarial está abocada a él, en un 50%), que puede haber llevado a esta y otras empresas a problemas en la actualidad. En ningún momento planteo soluciones simples ó fáciles porque sencillamente las desconozco, o las conzoco demasiado: todo el mundo a la puta calle, pedimos subvenciones brutales con la amenaza de despedir al personal, trasladamos la producción a Viet-Nam, etc....ya está todo inventado; creo que el mal ya está hecho y solamente un vuelco en la situación económica, que no preveo, podría ser de utilidad. Reconozco que es muy dificil substraerse a "aprovechar el momento", pero si esa fué la apuesta, dónde esta el beneficio?, hubo re-inversión?, esa re-inversión se dedicó a maquinaria y medios para la fabricación de 50/60 y 70 piés? stands de millones y millones de pesetas. Cuantos años hace desde que el tope de la gama deportiva de Rodman era el esbozo del 12,50 ? MUY POCOS !. Te diré otra empresa de la que no se ha hablado todavía para que de aquí a un tiempo no se me tache de "a toro visto, todos listos": Menorquin. Ultimamente la he visto llenarse de Worldwide sales managers, chief dillon, chairman, etc...etc....(más algún fondo de inversión). Vuelvo al origen del post: No digo que hagan barcos pequeños (me parece provechoso, pero no la solución), sino que no deberían haber dejado ese nicho como secundario. Acaba de mencionar un compañero que en Genova se han presentado con 4 unidades del Muse; está claro que Génova es Génova, y no es Ampuriabrava, pero sólo 4 unidades del Muse ? Los Jeques árabes no compran Muse, los americanos no compran Muse; si son de poder alto de adquisición se van a los astilleros del norte de Europa, y si son de poder medio (Muse 74) se van a Italia (siempre considerando que salgan de USA, que ya es dificil). Ten en cuenta una cosa, si en tu empresa contratas un master de dirección estratégica, un diseñador de Lührsen Yacts, y un Director Financiero de Citibank (este último ejemplo es muy bueno, espero que lo aprecieis); y tras estudiar el plan para los próximos 3 años te dicen que potencies el Rodman 620 y el 810, los tiras a patadas, porque lo que quieres escuchar es que el futuro son barcos de 25m en adelante. Yo solo quería analizar cual fué el error si tuviera soluciones me dirigiría a ellos. Saludos y a ver este fin de semana que pasa, que parecía que se acababa el mundo y hay un sol de coj......esperamos ansiosos el parte.

Creo que Pirata lo ha explicado bién, y tú también Isidro, simplemente aportais cosas que aún pareciendo similares son distintas. Pirata habla del aspiracionismo, de lo premium, cuando cita a Porsche, haciendo referencia a los últimos movimientos de Rodman............ese cliente es consciente de que paga marca y punto, de que se distingue de los demás (evidentemente también paga una mecánica mejor que la de un utilitario). Tu hablas de las diferencias que has encontrado entre un Audi y un Volswagen, sin duda ciertas, además de que tuve Audi muchos años; por lo que lo pones como ejemplo de que se paga marca y mejoras. Si sustituyes Audi por BMW ó Mercedes, te encontrarás en el ejemplo de Pirata........te encontrarás con ligeras mejoras y un trompazo bolsillero serio. Son segmentos (o Targets) de clientes distintos. El problema se agrava si se pierde la perspectiva. Yo calzo una Faeton (si os parece Volswagen), acepto las opiniones de que Rodman es un escalón más (Audi), pero no estoy dispuesto a que me lo quieran situar y cobrar a nivel Bertram (Mercedes), porque me compro (si puedo) una Bertram, ya que como mínimo sé, que estoy adquiriendo marca. Cada uno ve las cosas desde su perspectiva, por tanto, desde la mía, he de decir lo poco que me gustan y el "mal rollito" que me dan, los stand cerrados........con cita previa...........vendedores, perdón "ejecutivos comerciales", que me recuerdan a Briatore.........aunque también entiendo que hay gente que busca eso y hay que dárselo. Posiblemente sea igual de costosa en tiempo la negociación para la venta de una Rodman 620 que para un Muse 44, y el beneficio para la empresa no admita la más mínima comparación, pero en situación normal por cada comprador de la 44 cuantos potenciales de la 620 se te presentan ? Y si en lugar de ser normal la situación es de depresión severa como la que estamos viviendo ? Pues si no tengo solomillo comeré patatas, pero comeré..... Saludos

Venga, enhorabuena, a disfrutarla y........fundamental............el motor SUPER REPASADO antes de salir por ahí. Saludos

Gracias Bitxo, gracias Chopi, pero como acaban de decir por aquí más o menos, hasta que no recojes los curris te puede entrar un listado, y los curris continúan en el agua............ Entre otras cosas mi posición se debe a un pantocazo, creo recordar de 11 puntos, de repetirse pero a la contra me puede pasar más de un coche.... Así que a ponerse el burka y a los Emiratos. En cualquier caso y sin que sirva de precedente, estoy dispuesto a compartir parte de los 3.000.000 de Euros de premio con el segundo y el tercero (he dicho parte, ojo.........) Lo de los inglesitos, en este caso con Barrichello, es para darles de comer aparte.......y se felicitarán entre ellos y todo !!! Saludos

Para la ósmosis que creo es lo que quieres indgar, ni fu ni fa, salvo que entre capa y capa se hubiera producido y no se hubiera tratado adecuadamente. Para la navegación fatal, puesto que aumenta el peso y el rozamiento, por lo tanto distorsiona los parámetros que se utilizaron cuando se fabricó, y aumenta el consumo. Si la tienes fuera vale la pena lijarla toda, una buena imprimación y una buena ( o dos) capas de patente, antiincrustatante ó como lo queramos denominar. Saludos

Comparto tu opinión Isidrom, la puntilla (esperemos que no) de Rodman podría llamarse Muse. Saludos

Arbitro que la mano agita, algo ha visto que no pita. Saludos

Buenos días: Me quedo con 3 papeletas (como he visto peticiones de 2 y de 4 pues por tocar un poco los ........) Remito transferencia y mensaje solicitados. Saludos

Normalmente suele tratarse de un virus, ataca a una especie........aparecen unos cuantos muertos........y luego se inmunizan y vuelta a la normalidad. Otra cosa en un pez de fondo es muy dificil, y una red ó pescadores de palangre, etc...no dejarían unas piezas tan preciadas. Saludos

Gracias Drever. Saludos