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carcharius

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  1. carcharius

    motor

    Si no hay papeles del motor ni de compraventa es un motor que no existe por lo tanto como bien te dice picaro está fuera de la ley, lo tienes dificil por no decir imposible.
  2. Es bastante df algo más habrá, aunque los etec tiran para tras el cuerpo empujan que da miedo.
  3. El tipo de refrigeración sera distinto el ambiente marino todo y querran tener en todo momento una buena lubricación y las casas aconsejan a menos horas, digo yo no lo sé. También creo que no hace falta tanto al pie de la letra poner un buen aceite y listo, con las características que recomienda el fabricante y la marca es lo de menos.
  4. Esto si, me parece mucho mejor.
  5. Lo mismo, si lo hace el servicio oficial y buena garantía es distinto. Eso si yo sigo pensando que aumentar la potencia cv de un motor no es muy buena idea, en este caso parece poca 10 cv, pero aumentar la potencia mucho pienso que hay más cosas en juego que la centralita y como bien dice Charly si tiene muchas horas yo ya no haría nada.
  6. carcharius

    conversion cola z

    De nota, artistas total el braket queda muy bien e visto muchos pero este lo ideaste para expocición. si el barco tuviera unas lineas más bajas/rasas ya seria lo más de 10. Chapo.
  7. Las Orca 6,25 y 630 fb y eje son muy buenas en nevegación muy practicas y robustas, los acabados no son su fuerte espartanas total, enfocadas a la pesca...llegas baldeas y punto, en mi náutico hay varias, una 625 con un evinrrude 150 cv anda que se las trae..
  8. Pues yo también la usé siempre la Micro, el año pasado hempel me hicieron buen precio y le dije dásela. Peo la patente de silicona es 0,75L 48 € echemos cuentas...y todos los años la micron, la otra no, cada cuantos años!!? y ahorro de combustible todo suma.. Algún contra tendrá cual no lo sé..
  9. Yo lo que oigo todo es bueno, algunos dicen que los de mucho cv dan algún problemilla pero ha saber..hoy en día todos son buenos motores el cuidarlos y el mantenimiento en buenas manos es primordial. Ese empuja y mucho es un pura sangre. Y a que barco va destinado?
  10. carcharius

    beneteau antares 620

    El perro cuando te des a la fuga para tierras galas, ponle un barrilito bien atado al cuello para cuando estés por los bosque pirineos y... pero eso échale al barril MENCIA así a lo mejor el perro te guia de vuelta, seguro que lo entiende mejor el perro. Algo habrá diente o no diente..
  11. carcharius

    felco delfin 597

    No conozco el barco, pero me da que mucho motor para ese barco. El motor de lo mejorcito. El barco no acaba de convencerme.
  12. No conviene tocar mucho, ya vienen así, los ingenieros creo que no son tontos sino tocaríamos todo, y al trasto... Mejor a mi modo de ver tocar lo menos posible y si no llegan los cv procurar acerse con uno de más cv. Es que no solom será la centralita algo más habrá..en los coches por lo menos cambian muchas cosas.
  13. Braco grande ande o no ande!!! y motor iden...mejor tener que desear...
  14. Tanta electrónica nunca me ha convencido y menos para lamarsalada, en los coches ya es algo pa nota se enciende la luz de avería y … ordenador y ala clareate y a meter piezas nueva…en los fb va camino de lo mismo y esto y lo otro según ordenador y llama a la central de la marca.. que el ordenador da esto y no lo otro hasta que la luz se enciende…y un pastón de arreglo..ya no van quedar buenos mecánicos que metan la mano en el aceite.. Demasiado detallistas para un simple motor que no trabaja ni la 4parte de un profesional, no es para tanto, cambiar si pero al minuto NO...va a durar más que dos generaciones..
  15. carcharius

    beneteau antares 620

    Lo tienes difícil es muy patria..pero ya empiezo a dudar que se tira por las charcas y se escapa por los pirineos.
  16. Yo lo cambio al año, todos los años cambio de aceites y filtros, castrol inboard. Es que no cuento las h. pero no hago tantas, ademas habría que tener en cuenta las millas recorridas porque un motor encendido a relenti no sera lo mismo que ha ciertas rpm en uso constante, un buen mecánico sabrá.. habeces las casas se resguardan mucho.. intra-gasolina.
  17. Buena decisión meditada, son dos barcos muy buenos, con cualquiera no te equivocas, de sabor que voy a decir hasta puedes personalizar el barco a tu gusto según he oído y leído, y la atención personal, lo mejor es que lo compruebes tú mismo, escoge un buen motorcv y suerte a disfrutar de lamarsalada.
  18. Efectivamente david mirarlo y bien y en seco y probarlo con un profesional si cabe.
  19. carcharius

    beneteau antares 620

    Me metes ala uva gallega mencia y ahora vas y cambias a borgoña.. Haber si nos clareamos que sino sigo con rioja, yo no doy el salto tan a N.
  20. Vamos a ver, lo bueno siempre es caro y si uno hace parte del trabajo no creo que se encarezca tanto, yo es que ya lo hice y no voy a ponerme otra vez a rascar la carena que la edad se nota.., si no ya veríamos y después el ahorro. Prepare la obra viva y el profesional pinto todo con International (2 CAPAS GELFISD 200 Y TRES CAPAS DE INTERESPED ULTRA) Por lo tanto ya con la carena rascada y lixada y que den la patente silicona no será muy caro, claro habrá que esperar a hacer un trabajo así, o como bien dice picaro lo ideal es en barco nuevo. La patente no es tan cara +- como la autopulimentable, es que lo tengo muy bien si no ya manos a la obra, es un ahorro seguro en todo y ventajas.
  21. Lo bueno escasea.. E de mirar en el náutico haber, creo recordar que hay dos benetos una es grande la otra creo de 6a 7 m no sé seguro.
  22. Ugly si buscas de segunda paciencia que hay muchos a la venta y buenos cuesta más pero con buena letra lo encuentras, si es nuevo creo que lo tienes más facil. sdos
  23. Manel ahi a N. lo de la temporada bonitera es como la fiebre del oro. Estuve por esa zona unos años, y cuando era la temporada los veía salir ya muy temprano la adicción es muy grande. sdos
  24. carcharius

    beneteau antares 620

    Poder se puede pero claro las hay mas enfocadas a la pesca/paseo, es pa que descanses con los nietos y... jiji. La Garin 800 no esta mal, la open paseo/pesca tienes de todo. Lo vintage me atrae.
  25. Yo no sabría decirte, yo cuando lo hice tenia muchas se notaba y bien las capas por los escorchones no estaba toda la obra viva bien igualada, se notaba un mal repintado de la patente, y me decidí a sacar todo hasta la fibra, como lo hice todo yo el decapado y después el tratamiento un profesional, ahora está muy bien x eso pienso que volver a decapar será dificil haber. Realmente dar esa patente debe ser bueno y a la larga hasta ahorrativo. saludos
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