RODNU

La verdad es que me hace mucha ilusión la Rodman. Siempre tuve barcos pequeñajos, el más grande 5,1 m de eslora y sin cabina. Este en un barco, pequeño evidentemente, pero para pescar hasta 12 millas creo que sobrado, es ya de otro nivel. Ya es un barco de peso y con mucho espacio en todo él, cabina, bañera,... Se que el pequeño se adapta mejor a la lógica, menos mantenimiento, también con espacio, pero la diferencia es grande y la sensación solo al entrar en uno y en otro es muy diferente.

Navega de fábula, muy suave y muy aplomado. Evidentemente hace algo más de ruido que un fueraborda 4 t nuevo pero nada exagerado. El miedo es que surja una avería gorda y afrontar el arreglo igual me viene grande. A ver qué dice el mecánico. De precio es el que mejor me queda y un gps con sonda aceptable son 600 euros. En fin, seguiré con mis dudas hasta que el mecánico me diga su opinión. Lo que si es que si al final cojo este voy a tener que quitarle una de mierda, con perdón, que pa qué...

El mecanico es de confianza. A ver si está todo bien porque es el que más me gusta y también el precio me permite hacerle cosillas y ponerlo a mi gusto.

Eso es una de las cosas que me escama, pero obviamente lo probaría antes de comprar, que ya se lo comenté, por lo que sería de tontos que me mintiera. A mi me dijo que el motor le daba 5300 rpm, que el solia ir a 5000 rpm, y que a máxima le daba 25 nudos. Yo le comenté que a mi lo que me importaba era la velocidad de crucero, que para mi era a 3800 o 4000 rpm como máximo para ese motor, poque seria a las rpm que yo lo llevaria, que 5000 me parecian muchas y el me comentó que a 3800-4000 daba los 15 nudos, nudo arriba nudo abajo. Si es así a mi me valdría, pero me parece mucha velocidad para el barco con ese peso y motor.

Osmosis no tiene, el motor lo revisaré con mecánico pero hoy arrancó a la primera después de meses sin encenderlo y cogió la temperatura genial, no echaba humo y las vibraciones y ruido eran muy normales. Obviamente cuento con hacerle una puesta a punto, cambio de aceite, filtros, etc... revisar silent bloks, etc... La opción fueraborda la mantengo pero después de navegar en intraborda, me gusta mucho más esa navegación.

El peso viene en la documentación, es un sbpem timoniere 570. Tiene muy buena pinta y está muy cuidado, pero a mi me parece algo pequeño. No lo tengo descartado ni mucho menos. Mi mayor miedo es comprarlo, dejar pasar por miedo a problemas el Rodman, y al poco tiempo arreoentirme porque realmente el navegar del Rodman me encanta y además es mucho más grande, la sensacion de barco es mucho mayor. La orca, ya te digo, aparte del precio, la estabilidad en parado me dejó frío.

A mi me han hablado regular de la orca muchos en cuanto a estabilidad. La verdad es que flipé un poco cando nos pusimos dos en una banda y escoró una barbaridad y más para un barco de ese tamaño. Además es la más cara con diferencia. ¿Entre la pequeña fueraborda y la Rodman (siempre considerando que el motor esté bien) que escogerías?

Buenas a todos. Vuelvo a la carga con el tema de mi nueva embarcación. Después de mucho buscar me encuentro con tres opciones ahora mismo. Dos entran en presupuesto y la tercera se escapa un poco, y la tengo casi descartada por esa y otras razones, pero la comento porque muchos me dicen que es un buen barco. Ésa embarcación es luna Orca 715 de 2003 con Suzuki 140 CV, está con unas 300 h de motor y bastante equipada aunque más para paseo que para pesca, porque la sonda es la Garmin más baja de todas y el plotter también es muy justito, un navman básico y algo vuejuno. No tiene radar, ni molinete. La segunda opción es un barco de 5,75 de eslora y 2,35 de manga, es francés pero no conocido, según el dueño es del astillero beneteau, pero no lo pone. Pesa 1550 kg y tiene quilla, dicen que es muy estable. El casco es del 96 y monta un Yamaha 70 de 4 años con sólo 85 h. Está muy bien cuidado y tiene electrónica moderna y para mí de sobra. Garmin 521s y striker 51. No tiene radar ni molinete. Está para usar ya. Sin gastos previstos. Supuestamente coge 25 nudos de máxima y sobre 15 de crucero. Ésto me llama la atención por el peso del barco, con quilla y motor parece poco para andar así. Aún tengo que navegar en él si lo considero serio candidato final. El tercero es una Rodman 700 ya entrada en años, del 90, con un Volvo de 120 CV. Coge unos 10 nudos de crucero. He navegado en él y es lo que más me gusta. Es totalmente diferente de los fueraborda, a mí me gusta mucho más. Me queda muy bien de precio pero le tengo que poner la electrónica, aunque tiene radar. Tampoco tiene molinete. Es mucho más barco que los otros dos, incluido la Orca, aún siendo los dos de eslora similar. La cabeza me dice el pequeño, sobre todo por tema mantenimiento y manejabilidad, pero el corazón me dice, Rodman. Que ya es un barco, el pequeño es más barquito, el vejete es un bicho ya considerable. Os agradecería vuestra opinión, a ser posible, razonada no sólo desde el punto de vista más cerebral, sino en toda la magnitud de una decisión de este estilo, que si sólo nos guiasemos por la lógica ni compraba ninguno, alquilaba y ahorraba en dinero y trabajos. Muchas gracias.

Pues a mi, sinceramente, me parecen mucho más caros los pequeños con fueraborda. Los precios que piden por la mayoria son desorbitados. Barcos con 12 años o más, que en su dia costaron nuevos 24.000 a 30.000 € te piden de 15 a 20.000 € en muchos casos, o más. En general, la segunda mano está muy cara, sobretodo comparando con casi cualquier otro tipo de máquina, con desgaste evidente, sean coches, motos o tractores. Algunos barcos casi piden más de viejos que lo que costaron nuevos y por mucho que suba la vida me parece increible.

Es lo mejor con diferencia. Aunque es cierto que por Barcelona hay bastantes amarres que no tienen finguer y embarcas por proa, aparte que al no tener casi marea no son pantalanes flotantes como aqui.

Aqui peligro ninguno. No hay muertos en popa en casi ninguna plaza porque la mayoria tienen finguer, que es muuuucho más cómodo para subir a bordo. Se amarra al finguer con largo de popa y spring. Además de por proa, evidentemente.

Como que no? Harás esas y otras 1000h, Picaro. Que el aire de la mar nos conserva mejor!

Parece muy buena opción, si está bien y la manga no supera lo que necesita el compañero. Es un precio muy bueno para todo lo que lleva y la edad tanto de barco como de motor. Evidentemente, siempre que esté todo en condiciones.

Uy, esa se me va mucho del presupuesto. Si manejara ese dinero creo que ya habría comprado, igual no tan tan bien como esa pero casi. Por esos cuartos ya hay cositas apañadas, pero a eso no puedo llegar, por eso lo tengo tan complicado, es lo que tiene no disponer de un buen presupuesto.

Ese barco sería ideal para mí, en fín. Si está todo lo bien que aparenta es una gran opción. Casi perfecta.

Gracias, a ver si pronto tengo noticias

Gracias Cristianosub. Luego ya nos contarás cómo te va, no desaparezcas sin mandar fotos y sensaciones, eh!

Tengo una opción cercana, que me gusta bastante, a ver si sale para adelante... Ya contaré.

Buenas Picaro. Conociendo el barco como lo conozco consideré oportuno comentarle al compañero cuál era la realidad del mismo. No creas que no me da un poco de pena no poder llegar yo a comprarlo, porque estoy seguro que me lo quedaría yo si pudiese llegar, incluso un poco menos de lo que vale, dada la relación que tengo con su dueño, pero me quedaba muy lejos. Es un barco muy robusto y con las mejoras que tiene es muy cómodo, con dos asientos en la patronera para ir de cine dos personas, que somos los que normalmente vamos. En fín, que si se lo lleva, quedará muy contento porque va de fábula. Si lo cuida tendrá barco para muchos años y espero que tenga suerte con él. Gracias por tu comentario.

Si al final concretas, te llevas un muy buen barco. Ya nos lo contarás.

De nada. Yo que estoy buscando barco, pero con mucho menos presupuesto que tú, me encuentro verdaderos despropósitos en precios de barcos con 15 o mas años, inframotirizados y demás. Barcos que de nuevos costaban poco mas de 20000€ y después de muchos años piden 15 o 16000, no lo entiendo, parece que se revalorizan. Por eso re comento de este barco que lo conozco de primera mano, es un muy buen barco si te encaja en tus parámetros.

Ese barco lo conozco perfectamente. Llevo saliendo a pescar en él casi desde que lo compraron. Tiene pocas horas, reales, porque nuestras zonas de pesca estan cerca asi que no tenemos que meternos a navegar muchas millas. El motor está perfecto, revisiones anuales hechas por profesionales. Enciende siempre a la primera y va como un tiro. Coge planeo muy rápido y si le aprietas vuela, puede coger cerca de 40 nudos, cosa que no hace falta ninguna. Vamos a cruceros de 20 nudos o un poco más con menos de 4000 rpm. Ese barco se vende para subir de eslora, por ninguna otra razón. Es super estable y muy marinero, cosa que ya sabéis. De hecho, yo que estoy buscando barco me lo quedaría encantado pero mi presupuesto queda muy lejos de lo que vale.

Ese si que me gusta de verdad

Sí, sí, es de Carlos, que es Cubreiro.

En el de Cubreiro, efectivamente, aunque el barco se llama de otra forma. El levógiro, jejejeje