KaiMan

Impresionante. Los animales nos siguen enseñando pero nosotros no aprendemos. Da gusto ver lo que hace la unión. Una presa en potencia se convierte en autodefensora de su especie y termina atacando a sus enemigos por naturaleza. Los españoles de bien tenemos mucho que aprender. Un saludo.

La lí­nea que separa a una persona í­ntegra de un pamplinas a veces es muy fina. Quiero decir que algunos de los que de forma tan vehemente piden la prohibición del festejo nacional y el derecho a la vida de los toros son los mismos que defienden a capa y espada (nunca mejor dicho ) la ley del aborto libre. Conozco a varios así­. Muy ecologistas a la hora de defender a los animales pero crueles con las personas no alumbradas. Ojalá ninguno de los participantes de este hilo pertenezca al grupo de pamplinas desalmados a los que me refiero. Un saludo.

30 - 30 Juas juas juas, qué mala es la envidia, campeón.

Pues con tantas copas de más les quitarán el carné de conducir. O mejor aún, buscaremos a alguno del barcelona para chofer, que como no llevan ni una copa en el cuerpo, podrán conducir sin problemas.

Para quién embarca de forma eventual tal vez la biodramina pueda ser la solución, pero un pescador habitual no serí­a buena idea. Lo mejor como dice bernardó es la comida, es muy dificil comer estando mareado pero es lo mejor. Lo peor del mareo surge cuándo te dan ganas de vomitar y no tienes nada en el estómago para echar, así­ es como se pasa mal, pero si estás mareado y vomitas se pasa enseguida y lo que hay que hacer es volver a comer sólido. Las manzanas son buení­simas para estabilizar la tripa, así­ que os aconsejo cambiar la biodra por la manzana, más sano y natural. Un saludo.

Salvado el dí­a. Dorada de algo más de dos kilos. Lástima que apretó el levante. Un saludo.

Últimamente se está dando el caso de que la patrullera de la Junta de Andalucí­a se inventa normas. Dentro del saco de la bahí­a de Cádiz, sólo está prohibido el fondeo y la pesca en la canal de entrada. Dicha canal está señalizada por las correspondientes boyas en ambos márgenes. Pues resulta que estos chicos (que también deben marearse) en lugar de perseguir a los pescadores furtivos con artes ilegales, o a los contrabandistas o traficantes pues se están dedicando a avisar (al menos de momento no denuncian, lo mismo hasta ellos saben que hacen algo ilí­cito) que no se puede pescar a menos de doscientos metros de la canal, como escuchais DOSCIENTOS METROS DE LA CANAL, en algunos casos cumplir con esto serí­a pescar en medio de la autoví­a SAN FERNANDO a CADIZ. Parece que sonaron cohetes y escucharon tiros. Lo único prohibido es fondear a menos de doscientos metros del puente de Carranza. Aquí­ dejo mi denuncia por si por algún casual alguien relacionado con la patrullera de la Junta de Andalucí­a lo lee y los avisa del ridí­culo que hacen y la mala imagen que se están ganando. Y volvemos a lo de antes, es muy cómodo ganarse el sueldo dentro de la bahí­a, dónde el barco no se mueve, pero perseguir delicuentes, además de peligroso puede ser malo por el, como llaman los italianos: "mal di mare" Un saludo.

Por experiencia propia y cercana, os puedo asegurar que en la bahí­a de cádiz no existe problema en salir "más allá", tengo cerca a los del servicio marí­timo y casi todos se marean, por lo que suelen quedarse poco más allá de lo definido como "aguas interiores". Eso sí­, tanto la Guardia Civil como los de la Junta de Andalucí­a no paran de "dar por culo" a todos los aficionados que pescan dentro del saco, pero cuándo se trata de hacerse de verdad a mar abierto, brillan por su ausencia. (Afortunadamente )

Este es uno de los tipicos temas que usan algunos politicuchos para distraer al populacho. Si de verdad estais preocupados por algo importante podrí­amos hablar del paro, de la violencia, del terrorismo, del tercer mundo, de la globalización, de las guerras, de los abusos o del efecto invernadero. Pero esto es como durante el imperio romano: pan y circo. Con la única diferencia que aquí­ nos quedamos con el circo. Un saludo.

Joé que brutos sois, yo lo mato a besos. Un saludo.

Albatán, tus caballeras llevan algún plomo? Un saludo.

Ponerse a su misma altura es ser tan idiota como el Hay que ser del género tonto para pensar que puedes ir agrediendo o insultando por la vida y que no te van a tratar de la misma forma. Algunos polí­ticos van así­ por la vida pensando que pueden agredir cuánto quieran y que no le pasaran la factura. De cualquier forma siempre hay idiotas a los que les encanta poner la otra mejilla. Así­ nos va el mundo, lleno de espabilados.

No es mi estilo preferido en fotografí­a, pero volviendo al refranero: "Quién siembra vientos, recoje tempestades". El monicaco éste se lo ha ganado a pulso. P.D. Un saludo afectuoso a los barcelonistas sensatos, que aunque dificiles de encontrar, abundan en este foro. Animos que la próxima liga está ya al comenzar.

ETOO CABRONNNNNNNNNNNNNNN, SALUDA ALLLLLL CAMPEONNNNNNNNNNNN.

Hola Malboro, ¿cuándo dices el casco sin pintar, te refieres a la obra viva? Si es así­, creo que hicistes mal, es fundamental el antifouling. Titan tiene uno que es azul, sobre 17 euros el bote de kilo, especial para barcos con velocidad, autopulimentante, deberí­as aplicarlo cuánto antes. El antifouling no sólo protege de las incrustaciones, también previene la ósmosis. En relación a la velocidad deberí­as tener en cuenta que un barco no es un fórmula uno, a veces mola ponerlo a tope, pero esto sólo irá en perjuicio del motor y toda la estructura, es mejor ir más despacio y disfrutar del camino. Un saludo.

Sabio consejero el refranero: "de los cobardes nunca se escribió nada". Aunque hay otro que dice que: "de héroes está el cementerio lleno". O aquel otro de ámbito militar que dice: "Un soldado que huye es un soldado vivo para la próxima batalla". Un filosófico saludo que este finde me toca mantenimiento del material.

¿Flor en el culo? Supongo que estar a punto de ganar la liga es para tí­ ésto: Un saludo y juas juas juas, no sois capaces de ganar ni haciendo trampas, pobres diablos. PD. Y ahora a aflojar la cartera, y maletí­n para el Mallorca. A ver si haciendo nuevamente trampas no os vuelve a explotar el cohete en el culo. Juas juas juas Foto de REUTERS, publicada en El Mundo.

Pues todaví­a algún pobre diablo anda diciendo en la tele que el gol de messi es legal, que remata de cabeza claramente. Si es que con estos crí­ticos así­ van algunas cadenas de televisión, que sólo la ven los familiares de los presentadores y de compromiso. Juas juas juas.

Juas juas Juas, menos mal que algunos tienen trabajo remunerado, que si tuvieran que ganarse la vida adivinando el futuro, pasarí­an más hambre que un caracol tras un espejo. Aunque estoy de acuerdo en que a alguno se les estropeó el cava y el cohete le ha reventado en el culo. Juas juas juas.

Hobbit, eso de la obligación moral es muy relativo. La primera obligación de un patrón es asegurar la integridad fí­sica de su dotación y su embarcación, por mucha obligación moral que puedas tener si por el hecho de un remolque vas a poner en peligro tu embarcación o la vida de algún tripulante, serí­as un insensato. Te lo dice alguien que de la mar sabe algo. Insisto, la única obligación moral y legal es la de hacer todo lo posible en nuestras manos por salvar una vida humana, aquí­ sí­ tenemos obligaciones, en cuánto al material no es lo mismo, aquí­ prima lo que dije al principio. Un saludo.

Hola Pafermo, el seguro sólo se hará cargo de los gastos de remolque siempre y cuándo tengas contratado el suplemento de remolque, da igual quién te rescate. Lo normal en esta situación es que el barco remolcador y una vez realizado el remolque te exija el seguro del barco para tomar nota (siempre y cuándo tengas contratado el suplemento), si no lo tienes deberás abonarlo de tu bolsillo, por eso es tan importante el acordar un precio antes de efectuar el remolque, si no lo haces así­ podrí­an reclamarte hasta un tercio del valor de tasación de tu embarcación. Otra situación diferente es como en el caso de Andalucí­a, que los servicios públicos, en este caso Salvamento Marí­timo, tengan unas tarifas oficiales y cuándo son ellos los que auxilí­an pagas dichas tarifas. Y repito por si hay dudas, OBLIGACIÓN DE REMOLQUE NO EXISTE NUNCA. La única obligación es la del rescate de los tripulantes, a esto sí­ que está obligado cualquiera y además es gratis. Un saludo.

Voy verlo torito, que de este tema estoy un poco pez.

No es por incordiar, pero cada vez estoy más convencido de que de los que salimos a la mar, la mayorí­a no tenemos de n.p.i de lo que llevamos entre manos. Aquí­ no se trata de humanidad ni de "buenos rollitos", el tema de los rescates está perfectamente legislado. Si cobraron 300 euros hay que dar las gracias. Lo legal es que cuándo se realice un rescate el importe a abonar sea de un tercio de la embarcación rescatada. LEED BIEN. Una tercera parte del valor de tasación de la embarcación. Esto es así­ y nadie deberí­a llamarse a engaños. Por otra parte, cualquier persona que reciba una señal de auxilio ESTÁ OBLIGADA POR LEY a acudir al rescate, pero OJO sólo tiene obligación y encima no puede cobrar nada por rescatar a los tripulantes. Los tripulantes deben ser rescatados obligatoriamente y nadie puede exigir un precio por ello, otra cosa es que quieras rescatar la embarcación, entonces sólo tienes dos opciones: o acordar un precio con tu rescatador o atenerte a la legislación vigente. Por supuesto siempre existen buenos compañeros que pueden remolcarte sin cobrarte nada a cambio. RESUMIENDO: Si estás a la deriva cualquier barco que reciba la señal de socorro tiene la obligación de acudir a ella y rescatar a los "tripulantes" sin percibir ningún dinero a cambio. Pero si quieres que te remolquen la embarcación, y salvo que haya acuerdo en el precio, la cantidad a abonar serí­a de un tercio del valor de tasación de la embarcación rescatada. Por eso es tan importante, como dice Jvmoc el contratar el suplemento de remolque con nuestro seguro obligatorio. Un saludo.

Esa selección sólo te afecta si usas el gps como brújula. Pero no afecta nada a la hora de toma de wp o en el goto. Un saludo. PD. Dale un vistazo a este link, que explica de forma muy amena y clara otros conceptos ampliatorios. http://www.solred.com.ar/cinave/papers/gps1.htm

Comparto con azote, no hay color. Quédate con la antares aunque te la regalen. Por otra parte, no sé dónde tendrás el atraque, pero generalmente vienen sobredimensionados, o sea, que te alquilan uno de seis metros y luego te sobra barco, en mi caso tengo uno de hasta siete metros, mi barco mide 5,50 y sobresale medio metro del finger, vamos un timo me cobran por uno de 7 y me están dando 5. Un saludo.