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koldo

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  1. No le has dado patente ni antifouling ?????? te has precipitado en botarla a mi parecer por lo demas un barco muy bonito y bueno
  2. http://store.brownspoint.com/microfiche.asp es en ingles pero si tienes un motor suzuki no dejes de entrar y descargarte el despiece de tu motor con el tiempo quizas lo necesites, ya se sabe al final como son algunos de estos chicos de las nauticas muy despistados o demasiado bagos y mas si el motor no se lo has comprado a ellos o lo has pillado de 2ª mano. De nada jejejeje Un saludo tractoristas
  3. Barco una pasada muy bueno, motor tambien... pero................... Diles que te metan el suzuki de 150 Cv es mucho mas evolucionado y el abrco te lo va a agradecer.
  4. koldo

    SUZUKI DF 4 T 150 CV

    Hola Jose yo suelo hacer de cuando en cuando curri de superficie aqui lo llamamos CACEA y llevo el motor casi al ralenti dependiendo de como este el mar el ralenti me supone casi 4 nudos en mi barco con ese motor, suelo tirarme un par de horas cada vez y hasta el momento nunca he tenido ningun problema. Estoy encantado con ese motor, ya veras como tu te enamoras tambien de el jejejeje
  5. Seguimos donde lo deje Despues de pulsar menu vas a datos de mapa, pulsas ent, se te abre otra ventana donde debes de configurar que mapa has metido, te desplazas con el cursor hasta navionics enter y selecionas lowrance, ent, te vuelves a desplazar a presentacion mode, pulsa ent, y escoje la opcion de la carta de tu zona de navegacion das de nuevo ent y ya esta. Apagas y cuando vuelvas a encender siempre se posicionara en donde marcaste. Un saludo
  6. yo al principio tube ese mismo problema con una carta original navionics de lowrance, y era que no esta bien configurado el aparato. Metes la tarjeta y enciendes el aparato, ya sabes salta siempre el puñetero aviso en ingles de que tiene que ser todo original nada pirata.... le das a exit Pulsas boton "pages" vas a carta das enter, pulsas despues menu................. .... no me acuerdo ahora el siguiente paso, te lo estaba diciendo de memoria desde el curro, pero no quiero meter la pata, este finde miro los papeles del equipo y te sigo contando
  7. koldo

    DIA TRISTE

    Es una desgracia y gran perdida pero la vida debe seguir, un abrazo muy, muy fuerte para la familia y animo
  8. Tiene en dos modos la de 200 y en 50 en 200 lee los 100m pero en la de 50 lo hace muchisimo mejor y la profundidad maxima pues no te puedo decir ya que como bien sabes en esta zona pillar fondos de mas de 100m tienes que salir mucho, mucho pero en 50Khz tiene que marcar bien sin problemas los 500m ya que en publi dice que marca hasta 700m
  9. Yo tengo esta y estoy muy agusto con ella http://www.lowrance.com/Products/Marine/LMS-527CDFiGPS.asp
  10. Mi ingles es practicamente nulo, pero si sacas algo en claro puede llegar a interesarme ya que yo tambien llevo esos equipos suzuki y lowrance
  11. koldo

    Fueraborda falla en alta

    Jose Mª ya te lo ha dejado bastante claro, de todas formas usandolo tan poco, es muy probable que haya hecho algo de costra en los inyectores (tubos etc.. ) estos son muy finos y con el sol se seca el combustible que se alle dentro y eso dificulta luego su rendimiento. Hay en el mercado unos productos para limpiar las inyecciones de los motores que dan muy buen resultado, los echas en el deposito y lo arrancas al ralenti un par de horas, con eso ya podras salir y hacer pruebas a ver si te lo sigue haciendo. Las intrucciones suele ser un tubo de aditivo limpiador por cada 60-70 litros creo. Saludos amigo Carlos jejeje
  12. la lorance a mi no me gusta yo la tengo y es un poco complicada mira la garmin ke va mui bien la 340 como dice el colegilla es rapida y fiable gastate el dinero una sola vez saludos que va a ser complicadilla, solo es perder un poco de tiempo un dia y veras que es cojonuda, yo no tenga esa, tengo una de gama media alta y estoy encantada con ella.
  13. Esa embarcacion es fueraborda no necesitas bomba de achique automatica, el casco se supone es hermetico y no deberia de tener agua en las sentinas salvo que haya una entrada de agua indeseada, la cual debes de localizar y sellar. Yo llevo en mi barco, instaladas en el casco dos bombas una electrica y otra manual, decuando en cuando miro las sentinas y siempre estan secas, como debe de ser en todos los fuerabordas. Si no tienes ninguna bomba de achique, lo cual me estraña montale electricas y puesta en marcha manual, con zumbador y fusible, no necesitas mas.
  14. Ese modelo creo que es solo sonda, auqnue tiene sofware para añaddirle radar (solo antena alrededor de 1500€) La sonda es muy buena y bien regulada podras apreciar los fondos perfectos a velocidades de 10 nudos o poco mas incluso los detalles de algas, peces pasto en el fondo.... una gozada de sonda, no puedo compararla con otros modelos por que aqui la mayoria lleva de esa marca
  15. todo lo que se interponga entre el trasductor y el agua pues como que restará efectividad. De todas formas no te rayes por eso, se me olvido comentarte que a esas profundidades ya 80 m, las corrientes bien superficiales, bien de fondo desplazaran tanto el señuelo que lo mas probable, es que quede fuera del radio de la sonda, por eso no lo ves. Para ello deberias trabjar señuelos mas pesados acorde con la profundidad y la correinte existente teniendo en cuenta la deriva del señuelo.... mas rollos para liarte el coco. Saludos
  16. Por 36.000 € tienes la Antares 750 y no hay color en cuanto a comparar esos barcos, vamos que me pillo la ANTARES sin tener la minima duda. Es como querer comparar un Eskoda con un Audi, auqnue los dos tengan las mismas medidas. Perdon quise decir la ANTARES 650 ha sido un lapsus
  17. Con el de 90Cv vas servido, pero esos 10Cv mas del yamaha para la zona norte te vendran muy bien, el mar siempre se mueve mucho y en los retornos a puerto nunca sobran caballos. Si puedes adelante Yamaha es buena marca de fuerabordas y si tienes servicio tecnico a mano perfecto
  18. koldo

    saver?beneteau?Jennaeu?

    poseidon una eleccion muy acertada y de precio lo veo bien Que lo disfrutes
  19. Limpiale el trasductor seguro lo tienes lleno de algas pegadas..... veras como mejora
  20. koldo

    saver?beneteau?Jennaeu?

    http://marinaelkano.com/Buspre.asp?Cod=363 ese barco lo han rebajado a 15.000 € ayer mismo lo vi en dique seco y esta perfecto no tiene ni un año se matriculo en agosto, el motor solo tiene 60 horas.
  21. pipe2 la sonda va de lujo, cambiale las sensibilidad al 80% + - , no la dejes en automatico es mas rollo, puesto que en automatico siempre tendras activado el modo pez en vez de en arcos, pero si prefieres ver el dibujito del pez tambien puedes aunque no este en modo automatico. Pensar que la sonda siempre el marcaje real es justo segun asoma la imagen por la pantalla, una vez vaya avanzando el grafico ya es pez pasado, fondo pasado etc y mas si vas en marcha. La sonda que tenemos tiene sofware del radar, solo a falta de la antena... según la chica de la nuatica la mas pequeña sale al rededor de 1500 € que yo creo no merece la pena salvo que salgas lejos y mucho.... o tu zona sea propensa a muchas brumas o nieblas
  22. leete este post, te ayudará mucho http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...showtopic=18733 pasa la sonda a castellano y así­ veras como es mas sencillo, el manejo de los sonar no suelen ser complicados.
  23. koldo

    ayuda con problema de motor

    Pienso que puede ser un problema de repsiracion el motor no traga suficiente aire fresco, bien starter, bien filtro de aire..... te has fijado si echa humo negro o muy gris....
  24. koldo

    LIMPIEZA DE LOS MOTORES

    Yo nunca limpio el motor (conducto de agua) justo despues de parar el motor le dejo como 15 minutos minimo. Cuando atraco le dejo al ralenti un ratito, luego una vez parado me entretengo en colocar las cañas, hacer cosillas, tomar la ultima cervecita, plegar el bimini.... dejo un tiempo y despues ya pasado ese tiempo se supone ha perdido suficiente calor, como para no tener esas diferencias y sufrir esas dilataciones que dices... De todas formas piensa que cuando esta en funcionamiento esta bien caliente y coje agua fria a 20º + - , entonces se supone que ya estan preparados para ello.
  25. Si que nos tocar rascarlo segun el de la nautica esas helices nuestras en inox sobre los 1300 €, lo dijo a ojo pero seguro que por mucho no se habra equivocado
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