juanex00

Pues es algo complicado de abordar pero creo que lo fundamental es ir y montar allí un follón de mil pares de cojones. Ir con el recibo de pago y exigir que te devuelvan la pasta en ese momento, que te den las claves en ese momento o te vas a ir a poner una denuncia en consumo. Diles además que participas de foros de náutica de la Red y que vas a decir lo que te está haciendo esa Academia. Como prueba final (para ésto hay que echarle un poco de cara y otro poco de huevos), si no te dan una solución dí que no te vas hasta que no hables con el jefe del negocio y que mientras, a cualquiera que entre a preguntar le vas a contar lo que te están haciendo. Con que lo hagas con un par verás como reaccionan. Si no quieres o no te gustan los líos, vete directamente a la Asociación de Consumidores más cercana o vete a la Delegación de Consumo y ponles una denuncia.

Y además de verdad. Un barco de segunda mano con pocos años y con motor en buen estado es una opción en la actualidad nada desdeñable. Te puedes ahorrar mucha tela y tener un buen barco. Lo que dice Kaiman es verdad. El barco (a excepción del amigo Robert) suele venirte "pelao" y te puedes llegar a gastar en extras un mogollón de pasta. Concretamente a mí el barco me costaba unos 30.000€ y al final, entre extras y demás casi gasté 36.000 (eso sí, le puse muchas cositas, piloto aut., direcc. hidráulica, molinete, GPS Plotter Sonda, Faro pirata....) Kaiman: NO estoy de acuerdo en lo que dices de las QS Existe la nada desdeñable posibilidad de que te den dinero por llevártela. ¿Y entonces qué hacemos?

Merry Fisher, Ocqueteau y Bénéteau (las cabinadas) tienen una distribución muy similar. Tienen una cabina muy amplia a costa de perder algo de bañera. Si la quieres casi exclusivamente para la pesca y quieres un barco cabinado (si es sin cabina, sonde esté una open....), creo que las opciones mejores, en la eslora de 6 metros son (el orden no es de preferencia sino de cabeza) Antares 620: Tiene cabina, pasillos WA que valen para la pesca y espacio a proa tb. para pescar. Es por así decirlo una open cabinada. Además andará mejor de precio que Sabor o alguna otra. Javana 650: De las que ví, tiene la bañera mejor aprovechada (la más grande) y grandes espacios para la estiba. Sabor 680: Tiene buena bañera y es más estable que las anteriores, probablemente por la forma del casco. A cambio es un poco más cara y necesita más motor Opciones de Lamarca: Las tengo menos vistas. Seguro que puedes llegar a un MUY BUEN ACUERDO con Fisher Boats (miembro de este foro). Tb. en Sabor. Las recuerdo más del estilo pesca paseo Si es para pescar sólo, mi impresión (sólo es una impresión, personal y discutible) es no ir a Shiren. Shiren es un muy buen barco, categoría B pero me da más enfocada a pesca/paseo o incluso a "cruiser" en pequeño.

Repito el argumento que ya dije. Los salones, exposiciones y demás han dejado de ser un medio (un medio para promocionar ventas, exponer cosas nuevas y demás) a ser un fin en sí mismas (ganar dinero). En mi negocio de la medicina pasa muy similar con los Congresos. Son eventos científicos (con algo de turismo, para qué negar), pero se han convertido en un sistema de financiación de Sociedades Científicas y de Agencias. Resulta que quieres ir a uno de ellos y los hoteles, reservados a través de la organización del Congreso, son MÁS CAROS que si llamo yo directamente al Hotel y reservo la habitación. Y debería ser al revés ¿no? Pero claro, del famoso congreso, con los ingresos, además de pagar los gastos propios del evento de cada uno, hay que pagar los gastos de todos los que van gratis por cuenta de la organización (que son unos cuantos), un % de los beneficios va a la caja de la Sociedad Científica que lo organiza, otro % va para los "gastos de representación" que se han producido o se producen en relación con el mismo (viajes, comidas, hoteles del comité organizador y científico, etc). La Agencia organizadora (suelen ser agencias de viajes o agencias especializadas) también gana dinero. Y pregunto, ¿de donde sale todo ese dinero extra? 1.- De las empresas que exponen o colaboran 2.- Del precio de las inscripciones 3.- Del sobreprecio de hoteles y demás (porque al resersvar la Agencia las habitaciones con mucho tiempo y en gran número, las habitaciones les salen MUCHO MÁS BARATAS). No hay más, por eso hay que "ordeñar" convenientemente esas fuentes de ingresos En los Salones Náuticos pasa un poco algo similar. No sólo se trata de pagar los metros cuadrados contratados y los Servicios propios del palacio. Hay que pagar muchos "extras" de los que no salen en las cuentas y el dinero sólo sale de expositores y de las entradas (más alguna financiación pública probablemente). Lo siento pero se han metido en una espiral peligrosa. Porque los vendedores tienen que repercutir esos gastos en alguna parte. Y esa parte no es más que en el precio de los barcos. Y si no vendes barcos, no te planteas tener esos gastos de representación que supone la asistencia a un Salón. Y si no vas, pues se te conoce menos y vendes menos, y si vendes menos, aún tienes menos dinero para ir a estos fastos, y entonces aún vendes menos, etc, etc... Es un poco resumir las cosas (ya lo sé), pero mi opinión es que es así. Al final se irán todos juntos al cara*o. Los salones y exposiciones en lugar de ser un sistema de facilitación, resultan un lastre (más). Salu2. Robert, si no puedes poner ibérico, tb. puedes poner jamón de teruel o de granada que tampoco son malos

Lo xodido es hacer la plantilla y cortarlo adecuadamente, y componer el puzzle como Dios manda. Ponerlo no es tan complicado

Acabo de encontrar este producto en la Web de LM y tiene buena pinta. Bien ajustado te podría quedar bien para el interior de la cabina. Son losetas de vinilo autoadhesivas. Una caja de 1 metro cuadrado te cuesta 10,45€. Viene en losetas de 30,5 x 30,5 y siendo un poco habilidoso con el cúter podría quedar de pegada a bajo precio. El único problema es el aspecto "baldosa" que tiene pero el precio.... LOSETA VINILO AQUA BOAT El próximo día que pase por el LM le echaré un vistazo para ver el producto en vivo y en directo aunque parece prometedor. Alternativa "B" tb del LM es éste otro producto. Viene en tiras de 1 metro (otras son de 90 cm) y de 10 o 15 cm de ancho. Te pueden resultar más sencillas de ir montando tipo rompecabezas, con la cosa de que si eres un poco mañosete el efecto final puede ser casi profesional. Su precio anda por los 12€ el metro cuadrado. No es caro y si te fabricas una plantilla en condiciones puedes hacerte esquinas de "remate", piezas finales y demás. El tema es que son de vinilo y es fácil que con el sol se "caldeen" un poco Alternativa "C": Ir a un sitio donde vendan en plan grande bañeras de hidromasaje exteriores y similares. Seguro que tienen algún producto aparente.

De momento nada. No me ha dado tiempo a ensuciar suficientemente el asunto. Me estoy planteando seriamente lo de la teka sintética, tanto para la bañera como para el interior. La verdad es que parece más sencillo de limpiar que lo que es la propia fibra con el granillo antideslizante especial para almacenar la mierda. El cesped artificial lo tuve en mi embarcación anterior por fuera (Rodman trancha 650). Me pareció que lo que hacía era almacenar más mierda y al final puede llegar a oler y entonces no hay cristiano que la limpie. Por eso te digo que me estoy planteando lo de la teka sintética aunque yo soy un poco "zarpas" para la cosa del bricolaje. Me planteaba "alicatar" únicamente la bañera, que probablemente con 1 pieza para la tapa del tambucho central, un par para los laterales, otras dos para los escalones y otra para la parte de popa podría valer. Ahora me haces "dudar" y probablemente estaría bien "alicatar" el interior con otras 2 piezas. Véase foto de la bañera y superficies a recubrir Lástima que no tengan este producto en sitios de Bricolaje donde lo puedas comprar por metros y ponerlo. De todas formas, por curiosidad lo preguntaré en el Leroy no sea que suene la flauta. Saludos y ya te contaré. En cualquier caso, las obras las pospongo a la inauguración de njuestro puerto deportivo. Mientras no tenga un amarre como Dios manda paso. Y desde luego que paso también de que me la instalen los de la náutica donde está invernando y me arreen una puñalada.

La teka te obliga a hacer ciertas labores de mantenimiento pero la verdad es que el flexiteek ese, para ser un p... plástico, es tan caro como la teka. Si fuera un pelo más baratillo lo mismo me animaba a ponerla en mi barco ya que aquí, el tema del calor y del sol no es precisamente un problema (es más bien una necesidad). Como dice Jupas, la solución es un buen manguerazo o un cubo de agua como Dios manda. Además, si vas de pesca, con anzuelos y peces espinosos de por medio, lo mejor es ir bien calzadito.

Me alegro que corrigieran lo del francobordo, que para mí era un problema importante ya que ando sobre los 1,90 y a nada que me apoye, como tenga un mínimo golpe de mar me voy al agua seguro. Esa fue una de las cosas que miré en 2007 en TODOS los barcos de ese tipo (sobre 6 m de eslora). Otra de las cosas que me tiraron para atrás, aunque eso queda para la "negociación local" fue el precio que me dió en el salón el distribuidor local de Shiren. Se me salía con mucho del presupuesto. A cambio, la Shiren tenía bastante bien resueltos un par de temas menores como son los asientos de popa convertibles en viveros (y removibles), esa sespecie de "mesa" con la que tapan o ganan espacio al cabezón del FB, y desde luego, y muy importante, la homologación a categoría "B", que no hay tantos barcos de esa eslora que la tengan. Luego tú la despachas para donde quieras pero si pasa las pruebas para zona "B" (que se corresponde con el soportar determinadas condiciones de la mar), pues eso siempre quiere decir algo. Un saludo

Yo tengo un Antares 650 y ante todo diré que estoy encantado con él. Es otra posible opción que tienes como te ha dicho pícaro. Una alternativa "pescadora" a la Antares 650 es la Antares 620. Cabina mucho más pequeña pero pasillos WA y espacio a proa para la pesca. Además, para la cosa del amarre está homologado a 5,98 m de eslora, o sea que te cabe en un pantalán de menos de 6 metros, no tiene que pasar ITB y alguna cosa más. Como idea adicional hay otro barco (muy buen barco) que no he oído mencionar a nadie a pesar de que tiene una de las bañeras más amplias en esa eslora. Es la Dubhe Javana 650. Tiene una enorme bañera con 3 grandes tambuchos. Tb. "mide" menos de 6 metros, con las mismas consideraciones que he hecho de la Antares 620 a efectos de amarre y/o de ITB. Salu2 P.D.: La Shiren era una de mis opciones pero no me gustó mucho cuando la ví en el salón de Barcelona, a pesard e que es un barco muy bien valorado y contrastado. El francobordo me resultó bajito y alguna cosilla más.

Estuve preguntando para poner algo de eso en mi barco. Me dijeron en la náutica lo que dice Jupas. Con el sol coge mucha temperatura en contra de lo que pasa con la teka. Si quieres ir descalzo por la cubierta te requemas los "pieses"

Joé que tíos. Todo lo tengo que hacer yo (jeje). El barco es éste: Bertoc ya lo vendió hace un tiempo. Estaba encantado con él. Para pescar, lo que se dice pescar es un barco fenómeno. Por el diseño, dan ganas de apuntarlo en lista 3ª. Tiene mucho espacio para la pesca, pasillos WA con buen francobordo.... A mí no me gusta pero para gustos se hicieron los colores. En Santoña (puerto cercano) hay un Olaciregui que debe ser de 12 m de eslora y tiene más aspecto de yate

Pues la pinta de la QS weekend, el peso que tiene y la fora de su "V", aparte de los acabados interiores, hacen para mí que este barco esté en 2º lugar. La Ocqueteau 615 la estuve viendo y no e gustó demasiado. Por otra parte, orca tiene un pelín de faa de informales

Da gusto la pinta de bien cuidado que tiene el motor

a 25 güeno, habrás podido ir con el tuyo pícaro, pero a más de 30..... Un día el amigo pirata-1 puso su barco a esa mecha y para qué decir.....

Vendido el Okuma Magda. Queda el Pelagic Pro Team, carrete muy ligero y funcional.

Jeje, el Deep V400 ese, es un barco especial para invidentes ¿no?

Joé, a ver si el único día malo que has tenido es aquel que salimos. Si es que no se puede ser gafe..... Tendremos que corregir eso en alguna próxima visita ahora que te has quedado sin grumete

Algunas fotos del Pelagic Pro Team No tengo a mano las del Okuma magda. Mañana sacaré alguna pero es un carrete nuevo y conocido (nuevo de la caja).

Seguimos a la escucha de alguna oferta. Están nuevos. El Okuma Magda no se ha usado nunca y el Pelagic 1 única vez

Joé Ángel, a 55-57 nudos imagino que en vez de los chalecos llevará paracaídas ¿no?

Será bastante complicado encontrar un barco de esa eslora preparado para instalar 2 motores. No creo que haya ninguno que tenga sitio físico para ponerlo. La única opción que se me ocurre de los modelos que hay por ahí es intentarlo en barcos que instalen el/los motores en un brackett. De todas formas, los que conozco ya tienen el problema de apoparse bastante. Si en evz de uno pones dos ya ni te cuento.

Ya veras si un día te tropiezas con la heineken y están un poco picajosos....

Manda un correo al administrador del foro y cuéntaselo para que borre el hilo....

Si lo haces no te arrepentirás. Es una ayuda a la navegaçao fenomenal. Cuando vegas por aquí, podemos ir a dar una vuelta y ves lo que te digo. De todas formas te recomiendo que esperes un poco a que nos den los amarres. ¡¡¡HOY ha salido la convocatoria para solicitar amarres en el puerto de Colindres!!! P.D. Se vende chalana a buen precio (jeje)