fran67

Esta claro que esa táctica la utilizan muchos vendedores, ese tipo de vendedor es el que hacen que mucha gente salga quemada de los barcos, son una panda de buitres que viven el hoy y ya veremos mañana. Cuando tuve problemas con mi motor, me fuí al servicio oficial de YANMAR en Las Palmas, es una nautica que vende FAETON, RODMAN y otras, cuando le comenté que tenía problemas con el motor, empezó a echarle mierda a mi barco, que ni siquiera había visto, siguió despotricando de los pequeños astilleros, que estos no sabian montar motores, que en los barcos que el vendía nunca había problemas de este tipo... me cogi un cabreo de aqui te espero y le puse en su sitio, el muy capullo quería justificar de esa manera que el motor partiera el casquillo de un inyector, pa matarlo. Esa forma de vender no la entiendo, y menos todavía que crean que uno es gilipollas, saludos.

En el 2006, me fuí con un amigo que estaba buscando un barco grande, (mas de 12 metros), allí RODMAN presentó la MOUSE. Después de tragarme la cola (cosa que odio y que nunca hago), entramos a ver la MOUSE, a mi me encantó, me parece un gran proyecto "made in Spain", que no es poco, yo creo que hay que apoyar los productos de aquí, que se fabriquen grandes barcos en España, es muy importante, pq. esto traerá competencia a los grandes americanos, australianos y del resto del mundo y abre la puerta a la consolidación de nuestros astilleros a nivel internacional, los acabados en la mouse, me parecieron excelentes, a la altura de la mayoría de los barcos que visitamos. Lo que no me gustó nada, es que cuando visitamos un barco (si mal no recuerdo), fabricado en Finlandia, el propio distribuidor en España, para vender su producto, empezó a hablarnos mal de la MOUSE, dijo que navegaba fatal, que era una chapuza y muchas mas lindezas, de vergüenza que un vendedor español, tenga que vender su producto, descalificando lo que aquí producimos.

Pués me quedo mas tranquilo, yo no le he metido el MMSI a mi emisora, por si las moscas estuviese distribuyendo mis cordenadas al resto de personal! gracias a los dos

Según lo que he leido y que me corrijan los compañeros si me equivoco, las nuevas emisoras, tienen que incorporar DSC (llamada selectiva igital), al matricular el barco, te dan un número, que deberás introducir en tu emisora, este, se llama MMSI (número de identificacióndel dervicio movil marítimo), este número es como la matrícula de tu coche, cada vez que pulses tu emisora, esta identifica su MMSI y revela nombre y posición de tu embarcación. Al menos en el caso de los nuevos equipos de GARMIN, (una vez conectes la emisora con MMSI al gps), si alguien a una distancia en la que la emisora tenga cobertura, pulsase el boton a modo de llamada, tu verías en la pantalla de tu GPS/PLOTTER, la posición en la que se encuentra en ese momento y algunos datos mas. Esta opción es interesante, pero tambien tiene su parte mala, imagínate que estes pescando en un sitio que has encontrado y que no conoce la gente, si en ese momento se te ocurre utilizar la emisora, automaticamente, has desvelado su posición, osea que esto es una de cal y una de arena, saludos

sencillamente Gran trabajo, parece que estuve en la feria, muy bien, si señor.

La verdad es que es una putada que los programas de internet no tengan autocorreción del texto, pq. cada vez escribimos peor, y llega un momento que al escribir te entran dudas de si está bien o mal escrito. Yo tengo una 525 y estoy muy contento con la carta de pesca, desde luego las fotos aereas son una chorrada y algunos "adornos" mas, que al final nunca usas. La carta VISION G2, es una pasada en cuanto a las batimétricas. Lo único que no me termina de gustar de estas series de GARMIN, es que tiene muy pocos pulsadores, esto hace que para hacer cualquier cambio tengas que dar un montón de pasos, echo de menos mas pulsadores con funciones directas, esto la haría mucho mas rápida en cuanto al manejo, pero en resumen creo que es un excelente cacharro.

No te olvides de pedir esto en tu presupuesto!!! Yo estaba un poco mosca con mi 7 MARES, pq. este accesorio no me venía de serie, aunque me quedé mas tranquilo cuando me dijeron que tampoco venía de serie ni en RODMAN ni en STARFISHER. El Domingo pasado la estrené y alimentó a 2 barcos, en total 7 adultos y 3 niños, una maravilla!

Felicidades, como dicen los viejos, que lo disfrutes con salud y que yo lo vea! LUces en bañera: todavía mejor que la opción de MURRAY, me parece los led's en Ebay hay lamparas de todo tipo a precio razonable, esos si que no consumen nada de nada

....En cualquir caso leí en otro post que el motivo de que se acerquen tanto a la costa es debido a que el ruido de los barcos les desorienta. Hace ya un par de años que han prohibido las maniobras militares en las Islas Canarias, porque se supone que el ruido de los barcos, el efecto de los radares y las explosiones de las bombas en el mar, les desorientaban y les hacían ir hacia la costa, desde entonces, se prohibieron las maniobras en nuestros mares, cada año morían un montón de cetceos:delfines, calderones y ballenas.

JAKETON, muy buena exposición, creo que esta es la manera de exponer, sin fanatismos por uno o por otro, gracias por transportarnos hasta los madriles! RODMAN: En la última feria de BCN no ví ni un barco de este astillero, comparto 100% la opinión de JAKETON, me parece una sonora chorrada que tengas que pasar "el filtro" para ver un barco, se olvidan que están en "una feria de muestras", tener q dejar tus datos, para que te enseñen su "tesoro", es para mi una equivocación, vale que para pasar dentro del barco, tengas que ir acompañado, pero al menos ver los barcos por fuera debería ser "gratis", no vi ni un RODMAN y eso que me gustaría ver la 870, pero paso de hacer colas en una feria, donde se supone que vienes a que la gente vea tus productos, no a saber el nombre y la dirección de los que te visitan.

Jomarbon y Murray, sabeis lo que voy a hacer? , voy a vender el NAUTIPOL! voy a comprar una STARFISHER para pasear... Una RODMAN para pescar... Una DUARRY para practicar submarinismo... y una bicicleta pa recorrerme el pantalán!!! ja, ja, ja

En este foro, he leido malos comentarios sobre los Jenneau, sobre todo porque los cascos se fabricaban en Polonia, pues bien, tengo un amigo que tiene una 6,20 fabricada allí, con unos añitos, y la verdad es que navega de lujo, es muy fuerte y pasa cualquier situación como si fuese un barco mayor, por tanto creo que sin ver el barco, seguro que has acertado, que lo disfrutes.

Esto es a lo que se refiere KAIMAN, en inglés impeller, es el rodillo de la bomba de agua salada, mi motor es un intraborda y pone cambiarlo a las 2.000 horas, pero yo siempre he oido de cambiarlo cada dos años.

En mi opinión, si los profesionales tienen pocas capturas, la solución es reconvertir el sector, aquí en Canarias, hay ya unas cuantas piscifactorias, creo que la mayoría son de lubina y dorada, si estos profesionales, en vez de coger todo lo que se mueve, se dedicaran a producir, otro gallo nos cantaría, saludos.

Aquí en Canarias pasan muchas especies y los delfines a partir de las 6 millas son muy fáciles de ver, yo he visto manadas de mas de 100 (por poner un número), se de uno, que está loco perdido, que ha saltado del barco y se ha montado en un delfín al estilo de cowboy americano! pero creo que eso no es muy recomendable. Estoy con PIRATA al 100%, el hombre es el responsable de estas masacres, nos ponen leyes a nosotros que vamos y por bien que vaya la pesca, cogemos 4 bichos, esta semana leía en un periódico local, la intención del gobierno canario de reducir el número de nasas por pescador profesional, sabes cuantas nasa están permitidas por pescador profesional??? 75 NASAS!!! suponiendo que en Gran Canaria existan 2.000 pescadores profesionales, que hay muchos mas y muchos sin censar, eso nos da un total de 150.000 NASAS!, el fondo de las islas está llena de estos trastos, que no seleccionan ni tamaño ni especie, por si fuera poco, muchas de estas se pierden en el fondo del mar, imaginaros cuanto pescado muere para nada. A todo esto, sumamos los arrastreros, los palangreros, que llevan inmensas lineas, cogiendo todo lo que pueden, así estamos. Y después de esto, yo me pregunto los delfines son los dañinos??? hay que joderse! reflexión y pensar lo que se escribe, salvemos el mar entre todos, o por lo menos pongamos nuestro granito de arena para disfrutar del mar. .... amén!

Se que existen pq. lo he leido en el foro, pero ni idea quien los hace

La verdad es que viendo como se comportaban los BY en la 10,60 de tu amigo (aparte del casco sucio), creo que esa potencia extra le va a venir muy bien, yo creo que tu amigo con mas potencia va incluso a bajar temperatura en sus motores (a nivel razonabe de rpm). Cuando tu amigo los monte, si es posible, pon información. Cuantos caballos coge el 260? Si puedes mandame información por privado de donde lo hacen, pq. yo soy de Las Palmas y por tanto es mas complicado, este es mi correo Gracias!!!

Pués si que te tomaste en serio lo del chip! Joer a 3200 gasta 7 litros menos que antes, eso es una pasada. Sabes si se puede poner chip al 260??? Yo creo que no es conveniente, pero si sabes algo, cueeeeeentaaa!!! ja ja ... y de precio??? Enhorabuena, 260 CV en unq 780, eso es un "pepino" en toda regla, pocos podrán seguirte, que velocidades haces ahora, hay mucha diferencia? saludos!

Efectivamente, el modelo mio es mas pequeño (HE-670), lo único que te puedo decir es que la que yo tengo está muy bien construida, muy robusta, es muy fácil de usar y tiene muchas funciones, la pantalla tiene muchísimo brillo y mucha definición, además lee bastante rápido. Tambien he visto la 773, pero no estaba encendida. En la feria pude ver la FURUNO y creo que las HONDEX no tienen nada que envidiarles, es una opción perfectamente válida.

Ese barco creo que lo sacaron en el 2007, hace mas o menos un mes que hay uno en mi puerto, navega muy bien y tiene buena pinta, parece muy robusto y marinero, no lo he visto por dentro, pero mirando en su web, parece que está orientado claramente a la pesca. Conozco el 8,40, bien acabado, pero demasiado espartano, falla mucho en habitabilidad, para mi no navega bien, empuja demasiada agua, es lento, lo mejor que tiene es su estrutura, mas que un barco parece un tanque. Sin embargo en la feria de Barcelona del pasado año, visité el 13,70, y me quedé impresionado, es uno de los barcos mas bonitos que he visto en esta eslora, es un pedazo de barco lo mires por donde lo mires, muy bien acabado y lleno de detalles, puede montar incluso los IPS de VOLVO, sinceramente poco tiene que envidiar a los astilleros de fuera y además es bastante mas barato, si fuese a comprar un barco de esa eslora, sería uno de mis favoritos.

Yo soy de GRAN CANARIA y ando por el suroeste de la isla, donde están los puertos dedicados al turismo y chartes, nunca he visto uno de estos barcos,además no recuerdo ver ningún barco con ese nombre mi zona, para mi que no está en Gran Canaria, igual está en otra isla, saludos.

1/4 litro no es humedad, eso es agua, tienes que revisar bien por donde entra el agua, si tienes fueraborda, mira a ver si está bien sellado donde entran y salen los cables del motor, los cañeros, el cintón que une las dos partes del casco, los desagües de la bañera...

Este cacharro es el que dice Picaro, yo también lo compro en Mercadona, ten en cuenta que la humedad se mete también en los tapizados y acaba con ellos, además de malos olores, moho, etc., con este invento, acabas con ese problema. De todas maneras la solución de AH_Jaketon parece mejor, saludos.

KTS = Knots = NUDOS NM = nautic miles = MILLAS NAUTICAS Saludos.

Escribí ese post por quitarme de dudas, mi negocio es una discoteca y tengo mas de 20 años alrededor de cables y altavoces, es un mundo que me apasiona y controlo bastante, pero en el tema sonda estaba/estoy medio fuera de juego, pero lo de cortar el cable no me cuadraba, el cable tiene 8 metros, al quitarle 3 ó 4,suponía que no iba a arreglar el mundo, gracias por tu ayuda