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Rac

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  1. Lástima pacosherpa, acabo de llegar del salón, si hubieras puesto el mensaje ayer!!!!!! La he visto esta tarde y creo recordar que llevaba un yamaha de 250 cv Esta es la web: http://www.astillerosfiberships.com/modelo...-700-cabin.html Un saludo
  2. Ciertamente picaro, yo pregunté en Jeanneau al distribuidor de esta zona, por ser del mismo grupo que Beneteau y me dijeron que no venían este año, y por supuesto no me dijeron nada más. Es algo extraño que una marca tan importante no venga a un salón. Un saludo
  3. Y para finalizar: Shiren 27 CC Sabor 750 Playamar Cabin 600 Fisher Boats Espero os gusten, sobre todo a los que no habeis podido venir al salón. Un saludo a todos los foreros
  4. Estas también: Artaban 735 San Remo 750 Fisher Brava 25 open Ocean Dorado 36
  5. Algunas más Manó 275 Trophy 2052 WA Trophy 2103 CC Rodman 1250 adv
  6. Otras pocas: Robalo (no recuerdo el modelo) Se me olvidó Green Bay 29 Yama 22 Sky
  7. Ahí van otras: Astinor 840 Altair 860 CR FLY Starfisher 1060 Fisher Rodman 810
  8. Pues bien, hoy ya he estado con Robert en el stand de Fisher Boats, y primero de todo querría darle las gracias por el recibimiento que me ha dado y la atención que me ha prestado; en definitiva me he ido contento. Me ha gustado mucho la playamar 600 con suzuki de 100 cv, en estos momentos me estoy pensando el quedármela, pero claro me he de currar bien a la parienta durante el fin de semana, "es broma" (solo lo último). En general he visto el salón algo más animado que el año pasado, aunque faltan algunas marcas, por no decir unas cuantas. Un saludo a todos Esta es la 585 http://img254.imageshack.us/i/dscf3960f.jpg/ Esta es la 600 http://img410.imageshack.us/i/dscf3967.jpg/
  9. Hola pepinobcn, solo en pintura y accesorios (lijas, imprimación, patente, rodillos, disolvente,....) te vas a gastar los 100 euros y puede que más, y eso si no tienes que sacar el barco del agua con grua y estancia en puerto. Después dependiendo de la marca que elijas, el precio puede variar mucho. Yo la última que utilicé fué la TITAN, que me salió bien de precio (mira esta web: www.titanlux.com), ellos te dirán los ditribuidores que tienen. Un saludo Nota: la fábrica está en el Prat de Llobregat
  10. Siendo de la misma zona que yo, y por los años que comentas de concesión, creo que se a que puerto te refieres (Port Ginesta). Aquí es donde tengo yo un amarre, y a veces he comentado con otros compañeros este problema que se nos presentará. Hay quien dice que en la próxima concesión pedirán una parte (que nadie sabe cuanto es), del valor actual que tiene el amarre (que tampoco nadie sabe cuanto es), puesto que cada uno le dá y pide un valor diferente ante un amarre del mismo tipo. En definitiva todo son especulaciones porque al final el que quiera continuar tendrá que pasar por el aro. Pero dentro de 9 años, ¿quien sabe como estaremos?, por lo que si te gusta y te lo puedes permitir disfrútalo ahora, y ya atajaremos el problema cuando se nos presente. Un saludo
  11. Rac

    Ya tengo barco!

    Que lo disfrutes miguel m., espero decir pronto lo mismo Un saludo
  12. Hola traste, desde el aeropuerto hay autobuses que van a la Plaza de España, y en ese trayecto es donde se encuentra la FIRA, que es donde está el Salón Náutico, a parte de los barcos de más porte que hay expuestos en el puerto. Un saludo
  13. A mi me pasó lo mismo con un motor antiguo, de esos de cola, y tuve que entrar en puerto marcha atrás. El problema venía de un pequeño contacto eléctrico. Un saludo
  14. Hola Albatro, todo lo que sea una modificación estructural, necesita después de un perito y todo el papeleo que corresponda. Un saludo
  15. Gracias por hacernos un pequeño adelanto. En mi caso estoy interesado en adquirir una embarcación como la primera que has nombrado (5,85), pero claro no solo me ha de gustar a mí. Así que seguro me pasaré a visitarte. Un saludo
  16. Rac

    ¿Sera mi primer barco?

    De entrada no te centres en un solo barco. Baraja entre unos cuantos de las mismas características y luego decides. Un saludo
  17. Rac

    Tendre suficiente motor?

    Y si le ponbes un motor eléctrico. ¡Sólo por compensar el ruido!
  18. Enhorabuena y que la disfrutes por muchos años. Es un barco estupendo. Un saludo
  19. Como bien dice fran67, yo el problema lo veo es la grua que ha de sacar esos motores del barco una vez que han sido desacoplados del eje. Y si no se toca la bocina del eje no tiene porque entrar agua. En cuanto a posibles desperfectos lo lógico es que la empresa que se encarga de la reparación se haga cargo de ello. Un saludo
  20. Rac

    OCRE 650

    Hola calarena, en el puerto en que yo estoy hay una y tiene una pinta estupenda, y eso que debe rondar los 13 o 14 años (ahora no lo recuerdo) lo único es un poco decolorada por el sol, la bañera es grande para la eslora que tiene y por lo tanto para la pesca va muy bien. Creo que lo importante es que tenga un motor en condiciones y fiable. Ánimo y buena elección. Un saludo
  21. Hola karkamaal, como bien dicen los compañeros, piénsatelo mucho. Yo he tenido un barco con este tipo de motor, era de 2ª mano y cuando no era un pito era un flauta. Como bien dicen si hubiera sido nuevo las cosas cambian. Que hagas una buena elección y un saludo
  22. Rac

    carburadores

    Shadow no quiero ser pesado pero es muy extraño que 3 carburadores fallen a la vez. Anteriormente le comentas a TORDOC que se para cuando vas a acelerar, y digo yo, no será que le llega mucha gasolina o que la mezcla que le llega a estos carburadores de aire-gasolina no es la correcta. Supongo que el reglaje de la mezcla es independiente en cada uno de los carburadores. Échale un vistazo a la instalación eléctrica del motor. Un saludo
  23. Rac

    carburadores

    Hola shadow, pensar en que fallan los tres carburadores a la vez me parece excesivo. Yo más bien pensaría en la alimentación, es decir, el combustible que llega a esos tres carburadores. Comprueba que la gasolina llegue correctamente. Un saludo
  24. Rac

    bayliner trophy 2159

    Hola gkr, yo tuve una bayliner 2052 con motor de cola o "Z", y la verdad que como barco es duro y navega muy bien, aunque ha de llevar bastante potencia. Pero el problema que siempre tenía era la cola, que es como llevar dos motores pero solo te sirve uno, me explico. La cola tiene igual o más mantenimiento que el motor en sí, y cualquier reparación que necesites hacer, por muy pequeña que sea, has de sacar el barco del agua. El tema de cambiar el motor por un fueraborda no se si es buena idea, ya que eso te va a proporcionar mucho papeleo, perito naval.etc... A mí me dió buenos momentos pero el próximo será con fueraborda. Un saludo
  25. Échale un vistazo a esta web, a ver que te parece. http://www.suunto.com/suunto/main/article_...;bmLocale=es_ES Saludos
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