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polarisbat

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  1. polarisbat

    rodman 747

    Hola,yo tambien conozco gente que las tiene despachadas para 25 millas,te pone en el certificado de navegabilidad para que categorias se puede despachar.
  2. Hola, me gustaria saber que opinan los foreros del Altair 7,50 con motor Yammar 240 CV.
  3. polarisbat

    MOTOR VOLVO

    Me podrias decir donde se encuentran el macho de fondo y la caja de fangos?
  4. polarisbat

    MOTOR VOLVO

    Si,esta mirado y toma agua bien.
  5. Hola,tengo un volvo K-300 y ayer se me ha calentado al darle un poquito de grasa,he soltado la bomba he cambiado el rodete,he soltado los termostatos,las correas y nada sigue igual,decir que en baja no se calienta, solo se calienta cuando entra el turbo y planeo,alguien me puede ayudar?,gracias.
  6. Hola,haber si te puedo ayudar yo tambien,el casco de los barcos despues del desmoldeado tienen restos de cera la cual hace que no agarre las pinturas bien,por otro lado el gel coach no es impermeable cien por cien por lo que con el tiempo y debido a humedades y agua en la sentina termina produciendose osmosis,el astillero te dice que no hace falta y todos sabemos que lo cierto es que a poco aplazo es verdad que no hace falta pero a largo plazo?,me recomendacion es como la de los demas compañeros,lijar suabemente el casco,darle dos o tres manos de epoxi, doble componente,y luego el antifuling,tendras casco sano para muchos años,Yo he visto barcos con cinco años con pequeños brotes de osmosis.Yo hice este tratamiento en mi barco nuevo y estoy muy contento con el resultado.Hay astilleros que te dan la opcion de darle el tratamiento anti-osmosis en sus extras,por algo sera,no?.Yo tambien uso la internacional micron extra,va muy bien,he sacado el barco hace una semana y no tenia mas que un poco de verdin y con agua a presion todo limpio y no se quedan capas de patente viejas acumuladas.Un saludo.
  7. polarisbat

    rodman 800

    Hola,yo he colocado los min kota y tengo que decir que son mejores en los demas flaps que existen en el mercado,las planchas son de plastico y no producen electrolisis y los actuadores responden enseguida,no ganas tantos nudos pero si 1-2 nudos y estabilizas el barco cuando vas con mala mar o mucho peso.Yo los traje de fuera y me salieron por 550 euros la instalacion fue por mi cuenta,un saludo.
  8. Hola,como bien te han dicho no hay mas que hacer una derivacion del tanque de agua dulce y mediante una electrovalvula llevar el agua al cristal haciendola salir por los racores que se usan para los automoviles,es sencillo.Saludos y al agua.
  9. Hola,las barquillas artesanales si no estan bien diseñadas suelen producir burbujas en el transductor lo que hace que se distorsione la señal,las barquillas que se comercializan lo que hacen es proteger al transductor y por su forma aerodinamica no producen burbujas,yo tengo una colocada y te ha seguro que hasta los 14 nudos leo bien el fondo a partir de ahi como dicen ya no llega bien la señal.
  10. Hola,al panel solo van los positivos ,los negativos se unen entre las baterias con lo que cosigues que usar una bateria como servicio y otra para el arranque,y si colocas las dos lo que haces es ponerlas en paralelo y usar la carga de las dos sumadas,si tienes mas dudas mandame un privado y te hago un esquema.Saludos.
  11. Hola,yò puse la barquilla con un transductor de 1KW y la forma de colocxarla es cortandola con el angulo del casco donde va ha ir colocada,es de un material de poluretano o similar y con una sierra de carpintero se congigue el angulo.
  12. polarisbat

    Jibioneras

    Saludos,los verdes tambien van bien,yo pesco muy al fondo por eso no pongo potera abajo ya que se enganchan mucho y pierdo todos los aparejos,abajo pongo un plomo y unos 40 cm mas arrriba un pez yo-zuri.
  13. Para la caballa yo uso unos anzuelos grandes atados con un cordel de color rojo y colocados en forma de metralleta no fallan.
  14. Una idea,la cadena del ancla es mejor atarla en la parte de abajo del ancla(juntos a las barillas)luego dejas un poco de bano y la vuelves a sujetar con unas bridas de plastico el otro extremo.Esto se hace por que si el alcla queda enganchado en el fondo u otro lugar al tirar de el con la embarcacion las bridas romperan y el ancla saldra al reves consiguiendo en la mayoria de las veces recuperarlo.Un saludo.
  15. polarisbat

    LA FOTO DE VUESTRO BARCO

    Yo tengo un Altair 7,50 con un Yammar 240 cv y va como un tiro,pronto os pondre fotos de èl,mi gran amigo.
  16. Hola,puedes tener problemas con la sonda encendida a la hora de arrancar el motor ya que este consume mucha corriente y puede dañar a la sonda,lo mejor es que conectes la alimentacion de la sonda a un interruptor.
  17. Hola,a mì me los han recomendado por sus prestaciones y fiabilidad.si me das tu correo te comento un tema sobre estos flaps.
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