picaro

Hasta el año que viene no, que todavia hay que clasificarse para la champion, y ahora con la mitad de la plantilla en la calle, negociando su futuro, puede haber mas debacle, El Gerona que esta bajo en la tabla ,gano en el Bernabeu.Antes no ganaba en el Bernabeu nadie, el miedo ecenico, ahora es muy facil ganarle al Madrid ,y encima golearlo.

?

Pero los madridistas no nos merecemos la vergüenza y el bochorno que está ocurriendo.Se puede perder una final,o una liga,pero a estas alturas del calendario estar fuera de todo,es la primera vez que lo veo. La culpa es de Florentino por no fichar,se va CR7 y no trae a nadie,Modric tiene muchos años para tener que liderar un equipo,no se ha refrescado el equipo con jugadores de primer nivel. Hay que fichar 5 o 6 jugadores de primer nivel. Esto es el Real Madrid ,no se puede comparar con ningún otro equipo,ni City,ni Juve,ni Bayern etc... Es triste que sea ahora la figura del Madrid Reguillon. Lo de Isco es de juzgado de guardia,un jugador con esa clase,castigado sin jugar como un niño de párvulo.Seguro que si hubiese jugado el,y Marcelo estaríamos hablando de otra manera.

Ahora cuadra a espantada de Zidane,sabía lo que iba a pasar.

Y pasó lo que tenía que pasar,el Madrid eliminado de todas las competiciones a estas alturas,ver para creer. Lo primero es que Solari presente su dimisión ya,y se deje de jugar a los castigos como un colegio. Después tendría que dimitir Floren, pero ese no lo hará. Veremos que se inventa ahora. A ver si podemos ver jugar a Isco,a Mariano,a Marcelo a Asensio.

Tienes la Arvor todavía.

Eso esta claro, no es para que la parienta tome el sol, aunque hay mujeres que les gusta tanto la pesca como a los hombres y tiran del marido.Eso es una alegria.El problema es que te encuentres con una sirena.

Lo que no me gusta es que en las estadísticas del anuncio,lo han visto mucha gente y no se ha vendido.

Llegate a ver el barco,es un paseíto ,y de camino te comes unos pescaditos fritos en cadiz

Tocas todos los palos, yo ahora estoy con el vivo.

Este es el barco, para mi un poco viejo, pero si dicen que le han cambiado el motor, habria que verlo. Por cierto tener el barco en Tarifa es un chollo, lo malo es el atraque tan malo que tiene. https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/beneteau-700-peche-287129279.htm Este barco esta muy bien equipado de electronica.

El barco que te indica maraxe es a medida tuya, voy a buscar el enlace por si te encaja.

Que tal esta Fransasu,mucho tiempo sin saber nada de ti. Sigues con el barco en La línea y tú pesca al vivo?

Lo dicho antes,peripecia del patrón.

Yo he tenido producto nacional,una Orca 625,muy buen barco en navegación y robustez,pero más mal terminado no podía estar. He tenido una QS 560 timonier con un 50 CV Mariner,barco muy cortito en todo,pero salia a pescar cerca del puerto y me divertía. He tenido una MF 625 ,otro mundo en terminaciones y detalles,barco bailarín ,la Orca navegaba mejor. La Antares 750 ha sido el barco más asentado que ninguno,navegaba de cine,pero 150 CV se quedaba corto.Se podia pernoctar con el, en su gran cama con mucha comodidad,a parte de tres camas más. Y ya paso a la Marin 755,por debajo en asentamiento que la Antares,pero mucho más rápida con su 175 CV que tiene,terminaciones perfecta,lleno de detalles,es el mejor barco que he tenido,reúne todo lo que necesito. Me quedo con Jeanneau,sobre todo por sus terminaciones y detalles,su buen navegar y rapidez ,lo doy por hecho. Es la gran asignatura pendiente de otros astilleros,llegar a las terminaciones de Jeanneau,por muy buen barco que hagan se quedan atrás en ese aspecto. San Remo,es para mí el barco que mejor navegaba, su línea es inconfundible,hecho con muy buenos materiales ,no llega a las terminaciones de las francesas. Que no me digan que con lo bonito no se come,porque se puede tener las dos cosas. Las barracudas a partir de la 8 son grandes barcos también.Ha sido mi asignatura pendiente,me quedé sin ella,está por encima de mis posibilidades,dos motores hacen de ese barco un mantenimiento alto,y su consumo también debe de serlo. Aunque nunca se dice de este agua no beberé,mi Marlin será mi barco para mucho tiempo,puede que el último que tenga. Si el motor con los años envejece demasiado, se pone uno nuevo y a estrenar barco. Alguna experiencia tengo en barcos,algunos más he tenido,pero de esloras pequeñas,incluso uno con tres metros y medio. Por eso dentro de una horquilla de 5 a 8 metros,puedo hablar con conocimiento de causa. Siempre fueraborda,en eje me considero un analfabeto. Y motores fuerabordas ,2 marcas,Yamaha y Suzuki,están por encima de los demás ,eso no quiere decir que los demás sean malos. Hago mención a parte a los Etec,sobre todo por su fuerza y su mantenimiento economico. En fin como esto lo lee miles de personas,me he permitido escribir un poco más de la cuenta.

Si llega Mou,se va pícaro.

Al eje con dos estás adaptado.

Un saludo y bienvenido al foro

Si dominas el barco, no debes de tener problema, y si los tiene, se compra un barco con dos motores, y sino con helice de proa, y sino, nos vamos a la idea de carcharius, un buen practico.

Bienvenido al foro desde el estrecho.

Lo unico que debe de cambiar es la mano de obra, que es mas barata, pero los materiales deben de ser de primera calidad, para eso estan los controles, da igual hacer ese barco en Francia que en Polonia. Las Qs son otra historia, viene de barcos que estan pensado para lagos y son muy ligeros, su navegacion no es tan buena como los otros barcos, aqui lo distribuyo Touron, haciendo packs con sus motores Mariner y Mercury.Son barcos con muy buen precio y se vende bien, hacen su fuccion. Jeanneau y Beneteau, son verdaderos monstruos de la nautica, venden en todo el mundo y toda clase de barcos a motor y veleros, esos astilleros no tiene competencia, juegan en otra liga, detras hay grupos de personas que estan constantemente evolucionando los barcos con las ultimas tecnologias. No se la unidades que venden esos astilleros, pero los numeros deben de ser brutales.

Todo depende también de las marcas,sea aquí o en la luna, si los controles de calidad funcionan,lo único que cambia es la mano de obra que es más barata. Si no hay controles de calidad y un equipo técnico detrás, pueden salir verdaderos churros. En China se fabrica muchas cosas que nos creemos que son de aquí,como muestra ,Zara ,hace la ropa en esos países,y sin embargo la gente compra cada vez más. Quien dice Zara,puedo mencionar cientos de empresas.

La pericia del patrón es la clave.

Ocqueteau es un astillero que hace buenos barcos para la pesca. En su día no me compré una Ostrea porque se me iba de precio. Su política de venta no me gusta,venden el barco muy simplificado. Si lo quieres poner medio bien,los extras te ponen el barco bastante alto de precio. No es lógico que un barco no traiga de serie ni compás. Construir en Francia con mano de obra cara no puede competir con barcos hechos en Polonia en precio,si pudieran vender con un 10 por ciento más barato ,no tendrían competencia. También es un astillero pequeño,no se puede pedir más.

Una cosa es que no se pueda atracar,y otra es que sea más fácil hacerlo con un fueraborda.