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pterol

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Todo el contenido de pterol

  1. pterol

    San Remo 750

    Hola, Ya estoy de vuelta, a mi pesar ya que no quería volver sin mi embarcación , pero entre mi mujer y Antonio me convencieron de que no podía quedarme para volver montado en el barco. El viaje estuvo muy bien, tomamos como base Aveiro un precioso pueblo de costa con unos canales al estilo Venecia que le daba un toque muy especial, si vais por esa zona para y alojaros en el hotel Moliceio, vale la pena, además esta muy cerca de Oporto lo que nos permitió dedicar un día al mas puro turismo, desde Aveiro en poco mas de 30 minutos en tren te plantas en Oporto y ale a hacer de guiri. El mimo día que llegamos sin haber aterrizado todavía en el hotel ya nos estaba llamando Antonio para que fuéramos al astillero, por lo que casi sin descansar nos fuimos para allá a ver la embarcación, al llegar casi me da un pasmo ya que estaba con los motores destapados y parecía a medio terminar, una vez repuesto y con las explicaciones de Antonio comprobé que estaban en los detalles finales y que algunas cosas no las montaban por si quería cambiar algo, el problema lo tenía en el piloto automático que no había llegado y por lo que decía el importador tardaría sobre una semana, que si el importador dice una semana ponle dos por si acaso, bien es cierto que el piloto lo había pedido el Viernes anterior, por lo que no me podía enfadar mucho ya que fue una decisión de ultimísima hora, visto el problema decidimos esperar al día siguiente a ver si se podía aclarar algo mas el tema, por lo que concluimos a visita y al hotel a descansar un poco ya que Antonio nos pensaba llevar a cenar a un típico restaurante de playa. El segundo día lo dedicamos a visitar Oporto y por la tarde visitar Aveiro, Antonio pretendía llevarnos a cenar de nuevo hasta que su mujer Ana Paula le recordó que era el día del Padre y que lo lógico era cenar con sus tres hijos, je, je yo ni me acordaba el día que era y nuestros hijos solos en Barcelona seguro que tampoco. El ultimo día nos fuimos para el astillero a ver qué hacíamos y como no estaba clara la fecha de entrega del piloto y según Antonio el barco navega muy bien sin demoras, y con los dos motores con contra rotación (si,si con contra rotación y de 100 no de 90 por el mismo precio), el barco mantendría el rumbo sin problemas aun con algo de mar, por lo que como no tena ganas de esperar dos o tres semanas más, decidimos no montarlo y como es algo que se puede montar más delante de aquí un año cuando ya lo tenga súper probado decidiré s se lo pongo o no, decido esto solo quedaba ya el llenado del circuito hidráulico y si queríamos probarlo trasladarlo hasta el puerto cercano, pero como queríamos visitar un poco Lisboa (no hay que olvidar que era un viaje mixto Placer/Barco) decidimos posponer la prueba a Barcelona para la semana próxima que Antonio traerá la embarcación. El astillero es pequeño y se respira un aire familiar entre los trabajadores, que amablemente contestaban todas las preguntas que se me ocurrían y no dudaban en enseñarme los entresijos de la embarcación, su sorpresa fue cuando les pedí que me instalaran la base de un profundizador Scotty que todavía no he estrenado y que no sabían para que era hasta que les enseñe el manual del mismo, por lo visto no se usa mucho por allí. Antonio me enseño todo el astillero, es curioso ya que no es una sola nave, sino que consta de cuatro naves pegadas una a la otro con lo que tiene separado el astillero por zonas totalmente independientes, laminado, carpintería, ensamblaje / prototipos y montaje final, pude ver una 930 que estaban terminando a lado de al mía y que envidia era casi tan bonita como la mia, je,je pedazo de barco con dos motores de 300Cv que debe volar. Bueno después de este rollo os dejo alguna de las fotos, no hay muchas ya que al estar en seco y dentro de la nave no me dio para hacer muchas, si que incluyo alguna de las instalaciones y de la 930. A que es bonito hasta por detras, je,je Dos 750 TOP ya terminadas, curiosa una en amarillo a petición del cliente El inerior con la rueda en madera que me gusto mucho. La 930 con los dos pepinos de 300cv Los interiores de la 930 a medio terminar Antonio junto a mi embarcación Detalle de la relojeria La 930 la segunda detalle del hard top Curioso el carro de herramientas sobreelevado, tecnologia punta, je,je
  2. Hola, Yo tengo el Scotty 1080, pero todavia no tengo ni idea que tal funciona ya que no lo he podido estrenar, aprovecho el hilo si no te importa para preguntar si alguno sabe que tal funciona. Saludos.
  3. pterol

    San Remo 750

    De los nervios, estoy de los nervios , creo que voy a dormir en la entrada encima de la maleta. Vueno hasta la vuelta, yo os contare como ha ido todo. Saludos.
  4. Hola, Yo normalmente compro Pesca a Bordo y ultimamente Pesca & Barcos, Pesca Mar la he comprado alguna vez pero no me acaba de convencer. De todas maneras cada vez mas hablan mas de las pescas que se pueden hacer en viajes orgnizados a maravillosos paraisos de pesca, que de lo que ocurre por nuestras costas, entiendo que la pubicidad es necesaria para que existan estas revistas ya que las tiradas no deben ser suficientes como para no depender de ella, pero si ademas se centran en lugares lejanos a los que pocos pueden acceder, pues empieza a aburrir, es como los articulos de las embarcaciones en estas revistas y en las de nautica, que porcentaje hay de embarcaciones que nos pueden interesar a la gran mayoria de los que las leemos, según mi opinión seria por debajo de los 8 ó 10 metros y cuantas hay por encima de esta eslora, pues eso que parecen que tiene la misma opinión que los gobernantes, que todos los que nos gusta la mar y la pesca somos millonarios. Creo que me he desvido del tema inicial, pero como ya esta escrito no lo voy a borrar. Saludos.
  5. Tambien esta la opción de la PDA o el telefono movil, si tienes alguno de estos cacharros es posible que los puedas utilizar como GPS, yo actualmente utilizo una PDA antigua con el oziexplorer, va de fabula, la llevo como una segunda opción por si falla el fijo y lo cierto es que no falla, tambien me la llevo cuando voy a pescar con mi cuñado para marcarme lo puntos que descubrimos, asi no me los tiene que pasar ya los llevo puestos, je,je,je. Saludos.
  6. Mi cuñado y yo hemos salido desde Premia y hemos estada haciendo el curri por esa zona sobre lo 60 metros y ni picada, pero en unas cuatro ocasiones hemos visto pajareras con bastante actividad y se veian buenos ejemplares saliendo, pero cada vez hemos llegado tarde o no hemos sabido colocarnos y nada de nada, tendre que apuntar a mi cuñado a un cursillo de como colocar la embarcación en esos casos, conoceis alguna escuela, je,je. No picaron pero nos divertimos con las persecuciones, otro dia sera, de momento e resultado de ayer un señor rosco. saludos.
  7. pterol

    San Remo 750

    En el foro de Compra/venta esta con el titulo "Vendo GPS, TANGONES GIBI, 2 cañas curry de costa y set de rapalas. muy, por cambio a eslora mayor y material mas completo", puedes buscar por "Tangones" en dicho foro y te saldra, el enlace directo es este
  8. pterol

    San Remo 750

    Vaya, vaya, tienes contactos en la CIA que enteras de todo, je,je….. Pues si parece ser que al final va a ser lo que dices, muy bien por parte de Antonio, el día 19 estaré probándola, no sé si aguantare, cada día estoy más nervioso esperando el viaje, además me han comentado que seguramente el 28 ya lo tendré en Barcelona. Al final des pues de que mu cuñado me diera la tabarra durante quince días también me montan el piloto automático, el se lo ha montado y esta contentísimo. Pásame las fotos del arco a ver como son, en el foro, Marc Jeanneau vende una batería para cañeros en inox que tiene buena pinta, no sé si serviría para lo que quieres, se acopla al techo mírala en este aquí Saludos.
  9. pterol

    problemas con la entrada al foro

    Ok, a mi me va bien.
  10. La mejor solución para no tener problemas es la que te comenta SPIC, comprar la carta que tambien te servira como se an usado toda la vida y luego la pasas a imagen, importante el calibrado que hay que hacer en el programa antes de usarlo y pasarlo a la PDA o dejarla en el PC. Saludos.
  11. pterol

    problemas con la entrada al foro

    Estos ultimos dias los servidores de telefonica estan teniendo problemas, ralentizando mucho las conexiones o perdiendolas totalmente, esto tambien puede ayudar. Saludos.
  12. Voy a ver si me engancho, gracias por el LINK
  13. Gracias a todos por los consejos, los probare y ya os contare como me ha ido. Saludos.
  14. Hola, Me apunto a la respuesta ya que yo tambien tengo poca practica en el tema de las srdinas. Saludos.
  15. A ver si el proximo fin de semana hace buen tiempo y me acoplo con mi cuñado que tiene una Bayliner Trophy, que es pesca autentica con una buena bañera, aunque se empeña en ir a sitios que no pescamos (a lo mejor es que no sabemos, je,je), pero lo que importa es poder salir a disfrutar del mar. Saludos.
  16. pterol

    Presentación

    Hola, A ver si consigo poner este blog en marcha y ire poniendo las fotos de mi nueva embarcación (cuando la reciba) y partes de capturas, si los hubiera. Bueno seguiremos informando. Saludos.
  17. Si el de la tienda te firma los papeles como instalador autorizado, no hay problema. La neva normativa es una manera de que nos limpien el bolsillo, ya que para una instalación que podemos ralizar nosotros, exigen la firma de un tecnico autorizado por capitania, lo que encarece el producto al tener que pagar la instalación. Pero asegurate que estan autorizados por capitania para firmar la instalación, sino luego tendras problemas. Saludos.
  18. Hola Mojahilos, A mi el pasado año me instalaron tanto el GPS como la emisora en BITSAILING y quede muy contento con su trabajo y el trato, esta es su web, normalmente te atendera Gloria. Supongo que si el GPS esta homologado no tendran problema en conctarlo a la emisora, el problema es si el GPS no esta en la lista de homologados, ya que entonces si que lo tendria que cambiar. Saludos.
  19. Si no me equivoco debe ser la unidad de homologación que lleva el máximo de motorización, esta unidad viene muy completa y lo cierto es que el astillero me la ofertaba a muy buen precio, pero se salía un poco de medidas para lo que yo quería y la motorización también sobrepasaba lo que yo quería, pero de pinta tiene muy buena pinta. Saludos.
  20. Buff, y yo en secano sin barca para salir, que envidia me dais. Este fin de semana me parece que pinta bien para pescar, a ver si teneis suerte portsuivant y esta vez no se escapa. Saludos.
  21. pterol

    Vendo Bayliner 2651

    Hola, Este hilo se puede cerrar ya que ya esta vendida. Saludos.
  22. Hola Fran_delta, Yo hasta ayer estaba en Badalona, pero de momento estare en Premia con mi cuñado ya que no tendre embarcación hasta Abril y creo que tambien me quedare en Premia. Hay unos cuantos compaeros mas por la zona. Saludos.
  23. Hola Safio, , yo no probado ninguna de las que comentas, pero después de muchas vueltas y consultas por este foro y algún otro para la compra de mi embarcación estaba indeciso entre la Shiren 23 o la San Remo 750 que es por la que al final me decidí ya que es de mayor eslora, pero si me hubiera decidido por una eslora inferior sin duda me hubiera quedado con la Shiren ya que es la que mejor referencias me ofrecían todos, con esto no quiere desmerecer ninguna de las que has mencionado, solo te comento lo que yo hubiera hecho. Si visitas este enlace, veras las respuestas a mi consulta sobre la compra de mi nueva embarcación y lo mucho que me han ayudado en el foro. Bueno, no me enrollo mas, je,je bienvenido al duro mundo de comprarse una embarcación. Saludos.
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