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Cuánto puede salir el papeleo para una neumática de 3,80 con motor de 13,5 de paquete? Y el seguro para esta embarcación?Muchas gracias

Hola compañeros tengo una neumatica pequeña e visto en internet unos porta cañas para neumaticas¿van bien en ese tipo de embarcacion?¿como se montan?¿alguien conoce algun sitio en Granada donde vendan y tiendas en internet fiables?gracias.

[quote name='Danielich' timestamp='1373021501' post='912405'] Vaya lío tengo... Según me han dicho, una neumática de 3m. de eslora con un 2T de 8 cv planea con una y, quizá, con dos personas. Ahora he visto una Yam 2'75 con un Yamaha 4T de 6 cv que está nueva, nueva, nueva y me llama mucho la atención... pero me dicen que con ese motor, esa neumática no planea ni p'atrás. ¿Esto es así? [/quote] Consejo,por que a mi me pasaba lo mismo que a ti,no compres neumática,compra una semirrijida minimo 3.40 con 10 cv y su remolque,las hay bien de precio con la crisis,si compras neumática para transportar en baca y guardarla en trastero,vas a salir dos veces por el engorro.Saludos

Hola, bienvenido al club de las neumáticas... Primero un consejo, con 4cv no te alejes mucho, yo tuve un buen susto...y por poco aparezco en Mallorca...Ahora llevo un 15cv. Pero puedes hacer de todo, curri, y fondeo o dejarte llevar por la corriente, yo lo hago, la verdad que no con grandes resultados pero ahí voy aprendiendo. Normalmente utilizo sardina, y la caballa y las palometas le dan bien. pero puedes ir variando, y sobre todo mucha paciencia. Un saludo y suerte.

[quote name='Danielich' timestamp='1372843363' post='912045'] Hola, compañeros. Recientemente, y tras vender mi motito de 125 cc que ya apenas usaba, quisiera hacerme con una neumática de segunda mano. Los motivos de mi elección son, principalmente, por falta de espacio y por el uso que voy a darle: pasear a unos cientos de metros de la costa e iniciarme en el jigging y curri si fuera posible (aprovecho para lanzar mi primera pregunta: ¿tiene sentido hacer spinning a cierta profundidad? ). Pues bien, después de los recientes temas abiertos por los compañeros sonny_liston y Xilguerin, miedo me da meterme en el mundo de la compra-venta de embarcaciones, por eso es muy importante para mí que los amiguetes del foro me déis vuestro sabio consejo Las candidatas son las siguientes: [url="http://www.milanuncios.com/lanchas-neumaticas/yam-310-97132092.htm"]http://www.milanunci...10-97132092.htm[/url] [url="http://www.milanuncios.com/lanchas-neumaticas/yam-300-s-83310362.htm"]http://www.milanunci...-s-83310362.htm[/url] [url="http://www.milanuncios.com/lanchas-neumaticas/lancha-neumatica-yam-3-60-con-motor-15cv-61442296.htm"]http://www.milanunci...cv-61442296.htm[/url] ¿Qué tal las veis? Y una última cosa, muy importante: el propietario de la que tiene el motor de 15 cv me comenta que nunca la ha plegado para evitar la formación de arrugas. En mi caso, no tendría más remedio que plegarla porque no tengo espacio para guardarla de otra forma. ¿Acabarán saliendo esas arrugas inevitablemente? Muchísimas gracias por adelantado. [/quote] danielich,te aconsejo vayas a por la 3,60 con el motor de 15 cv,todo lo k este por debajo de esa medida se te kedara corta,te lo digo por experiencia,e tenido de 2,50 de 3 y de 4 metros y con el motor de 15 cv te ira perfecta incluso planeando y disfrutara el tiempo en k no estes pescando,saludos y suerte

Bueno ya esta actualizada la clasificacion con Arukna, a sumado 2 puntos por parcitipar, mas 2 por acertar la poscion exacta de Alonso y 1 por acertar la posicion exacta de Alonso como Español lo cual le dan 5 puntos qdando 7º en la carrera. Saludos y la proxima si q va a ser jodida si, Monaco... menos desgaste de neumaticos... no tanta velocidad punta... los mercedes yo creo q van a ser su carrera. jeje a veremos.

Hola a todos! a ver si me podeis ayudar, recientemente me he comrpado una neumatica ( quicksilver 340) despachada para zona 5, estoy comprando todo el tema de seguridad en la parte de emisora vhf estoy mirando por internet la emisora portatil las cobra y pone que está homologada con numero de homologacion 52.0097. Con esta homologacion me valdría para mi neumatica. Lo que quiero es que no me multen aparte de seguridad tampoco pasaré de 3 millas. Un saludo

En principio no te debe hacer falta hacer lo del lápiz....7 Para separar las cañas haz lo siguiente. Buscate una goma tipo cámara de neumático o algo así, lo usas como un guante, como un trapo vamos...la pones en la caña y sobre la goma agarras los tramos; lo mejor es qeu te ayudes de alguien, y cada uno agarre un tramo (NUNCA DESDE LAS ANILLAS PARA HACER PALANCA, SIEMPRE DESDE EL BLANK) y que cada uno gire en una dirección. Verás como con la goma salen porque se aplica más fuerza. Un saludo y buena pesca

Hola, Me presento, hace poquito he adquirido una neumática 3.80 con un 15cv, y estoy saliendo a pescar desde el embarcadero gratuito de San Carlos de la Rápita, por la zona de la bahía de los alfaques. De momento he pescado a spinning y solo he sacado doradas pequeñitas por casi toda la bahía, tenia ganas de probar otras modalidades mas divertidas como el curricán o el jigging pero no se si la bahía será buena para esas modalidades, de momento salí solo un día el curricán con paseante sin suerte. Alguien que pesque por la zona que me explique como pescar por la bahía sin sacar pez pezqueñin. Un saludo y buena pesca

[quote name='necora10' timestamp='1360368875' post='883716'] hola soy nuevo en este foro ,tengo una neumatica 330 y empezando a aprender deste foro un saludo a todos [/quote] Muy buenas paisano! bienvenido al foro! Del norte o del sur?

[quote name='pepepalospalos' timestamp='1359533274' post='881638'] Hola a todos, Necesitaria me ayudeis con la compra de mi nueva embarcación. Debe ser de fibra (ya tuve neumatica y no quiero repetir), no mas de 4 metros, con consola y un motor de 20-25CV 4T. Seria para guardar en garaje, transportar en remolque y echarla al agua por las pocas rampas que hay por mi zona que es Cabo de Palos-La Manga. El presupuesto que tengo es de 9000€ (para todo, barca y remolque). Me gusta mucho la Astec 400, la Shiren 13, la Estable 400, la Voraz 385, Sabor 400 y la Hobby 4. Agradecería todo tipo de opinion y consejo, sobretodo los que habeis probado alguna de estas que comento (comportamiento en el mar, facilidad de planeo, potencia del motor mas apropiada, etc) El uso seria para pesca y paseo por la costa. Un saludo, espero vuestras opiniones. Muchas gracias [/quote] Yo me inclino por la Sabor y despues por la Shiren...........(estos modelos no los he probado, pero son astilleros de contrastada calidad)

Hola a todos, Necesitaria me ayudeis con la compra de mi nueva embarcación. Debe ser de fibra (ya tuve neumatica y no quiero repetir), no mas de 4 metros, con consola y un motor de 20-25CV 4T. Seria para guardar en garaje, transportar en remolque y echarla al agua por las pocas rampas que hay por mi zona que es Cabo de Palos-La Manga. El presupuesto que tengo es de 9000€ (para todo, barca y remolque). Me gusta mucho la Astec 400, la Shiren 13, la Estable 400, la Voraz 385, Sabor 400 y la Hobby 4. Agradecería todo tipo de opinion y consejo, sobretodo los que habeis probado alguna de estas que comento (comportamiento en el mar, facilidad de planeo, potencia del motor mas apropiada, etc) El uso seria para pesca y paseo por la costa. Un saludo, espero vuestras opiniones. Muchas gracias

Hola a todos!! Soy un apasionado del mar y la pesca, vivo en Cabo de Palos. Practico tanto pesca desde embarcación como submarina. Actualmente no tengo barca, vendi mi vieja neumatica, este sera mi primer tema para los foreros, necesito ayuda para decidirme por mi nueva embarcacion. Un saludo a todos

Buenas!!!! Me llamo Alex, tengo 30 años y vivo en Santa Pola (Alicante) Suelo pescar siempre desde costa (Surfcasting), pero hace un par de semanas que me he comprado una barca neumática de 3,20 y 8cv y voy a empezar con la pesca a fondo desde embarcación. Saludos a todos!!!!

Nose si llegaré tarde , a mi me paso lo mismo que a tí , y lo que hice fue llamar a la fabrica o distribuidor de la neumática y explicarles que as perdido el papel de CE y ellos automáticamente te pedirán el numero de serie de la neumática y la eslora que tiene y ellos te facilitarán por e mail la hoja que necesitas sin coste ninguno , se lo entregas a capitanía y listos. y creo recordar que la marca zebec es la misma marca que MB , si es así su destribuidor esta en Madrid y son los que trabajan con tohatsu. Saludos

[quote name='kitekiyo' timestamp='1352402570' post='864940'] si tienes el contrato de compra venta , creo que puedes alegar que era una embarcación auxiliar ya que estas no están documentadas, pregunta en capitania [/quote] Creo que también es mejor hablar con los de capitanía , por que yo también e comprado una neumática y ellos te exigen que tengas por lo ejemplo el certificado de CE ,el folio de los datos de la neumática , eslora,manga, peso , máxima motorización... Si por ejemplo nunca a estado matriculada creo que también como dice el compañero se puede alegar como embarcación auxiliar, pero mejor preguntar por que ellos lo saben mejor. Un saludo...

[quote name='JosepRC' timestamp='1350119382' post='859284'] Si además sueles pescar en aguas tranquilas, mejor aún para que corra mejor el bote De la Jeanneau 6 Marlin solo te puedo decir que me monte en ella en el pasado salón nautico de barcelona y tenia detalles que me gustaron y otros no tanto, pero en general se ve un barco apañado para la pesca, lo que si te voy a decir es que el barco con el que has abierto otro tema, el Ostrea 600, la he estado chafardeando por la web y me gusta muuuuuuucho!!! Aunque no sea muy partidario de como estan hechos, se que los Ocqueteau dan buenos resultados y el barco tiene una pinta en general buenisima, vaya que ahora mismo seria el barco que me gustaria tener (si la mia no tuviera solo 8 meses) ya que no me gustan las tipicas cabinadas pesca-paseo porque almenos yo no le daria uso a la dinette, baño, cama y a todas esas comodidades que ofrece una cabina bien grande, yo solo quiero pescar, y la Ostrea 600 tiene la cabina para lo que yo quiero, para protegerse de las inclemencias del tiempo, rociones, etc...y poder guardar algunas cañas y pertrechos, además la cabina es verdaderamente walk arround, con buen paso por las dos bandas y por proa, cosa que en la Jeanneau no, solo tiene un paso en estribor y encima es estrecho, y la proa no tiene sito más que para sentarse, no me convenció, en cambio a la Ostrea le veo todo lo bueno de una open, pero con la ventaja de tener una pequeña patronera donde meterse en dias de esos que el tiempo se pone feo, en fin, que no conocia el modelo, y ahora he tenido un flechazo jejeje!! A ver que me voy del tema del hilo, con ese presupuesto yo me iria a por algo con casco de fibra, las neumaticas las descartaria. Un saludo!! [/quote] tambien la jeanneau esta mejor construida y tiene una quilla de 0,50cm!! porgustarme me gustan las dos, pero la jeanneau tiene mejores acabados, pero bueno, todo es probar una y otra! pues yo con 4000 euros me compraria un bote, una estable 400,quicqksilver 440fish, poseidon... conmotor fueraborda entre 15 y 30cv! animo y buena pesca!

Alguien me puede decir k tal va el suzuki 6cv 4 t ,es k soi nuevo y me vendern una neumatica de 3.10 con este motor y keria saber si no va a ser muy corto.gracias a todos

Yo neumática y la echo x donde kiero ríos,mar,etc... En los puertos hay rampas privadas y publicas en las privadas te cobran creo k 15€ o así según el puerto pero la puedes echar x donde kieras x la orilla de la playa,la desembocadura de un río,etc... Vamos x donde puedas bajarla nadie te puede decir nada a noser k este prohibida la navegación como en algunos pantanos Salu2 y buena pesca

[font="verdana, geneva, lucida,"]Buenas chicos hoy pregunté en una web donde venden neumáticas hinchables y me ha dicho esto:[/font] [b] [/b] [b]Las embarcaciones nuevas y con marcado CE no es obligatoria su matriculación, siempre que su eslora sea inferior a 6 metros.[/b] [b] [/b][font="verdana, geneva, lucida,"]¿ Es cierto ?[/font]

Buenas chicos pues tras haber leido todos los temas escrito por aquí sigo con la duda..quizás sea algo torpe..pero os cuento...me quiero hacer con una neumática hinchable <br class="Apple-interchange-newline">[color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left]Z-Ray IV Serie 300 de 2,48 metros suelo hinchable en la cual me dicen que [/left][/font][/color][color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left]No Se Necesita Titulación ni es Obligatorio la Matriculación de la Embarcación para la navegación...hasta ahí todo correcto pero viendo el otro modelo superior a ésta [/left][/font][/color][url="http://www.fuerabordasparsun.com/barcas-jilong/zray-249/z-ray-i-300-series.html"]Z-Ray I Serie 300 de 2,70 metros suelo enjarretado[/url] también me dicen que [color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left]No Se Necesita Titulación ni es Obligatorio la Matriculación de la Embarcación para la navegación...ya aquí si viene mi duda puesto que he leido por aquí que la normativa dice que embarcaciones superiores a 2.5 m si deben de ser matriculadas y ésta por qué no????[/left][/font][/color] [color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left] [/left][/font][/color] [left][font="arial, helvetica, sans-serif"][color="#444444"]Os pongo algunas características: [/color][/font][/left][color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left]Tiene una capacidad de transporte de hasta 3 personas (400 Kg) y está homologada para llevar un motor fueraborda de hasta 5 CV. [/left][/font][/color][color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left]La embarcación se entrega con certificado de conformidad CE, manual de usuario y factura para su legalización. Tiene certificado de calidad y diseño emitido por el organismo Aleman - TUV SUD Product Service GmbH Munich , cumpliendo con con las normas EN ISO 8866:2002 ; EN ISO 10087:2006 y EN ISO 6285-1:2001. Peso de la embarcación en vacío de 31 Kg.[/left][/font][/color] [color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left] [/left][/font][/color] [color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left]Aclararme la duda.[/left][/font][/color] [color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left] [/left][/font][/color] [color=#444444][font=arial, helvetica, sans-serif][left]Saludos.[/left][/font][/color]

Hola compañeros. Tengo una zodiac zoom 3.10 sin docmentacion. Me venden una documentación de una valliant 3,10. Podria servirme aunque la marca no sea la misma? Poría "camuflar" los logotipos o cambiarselos para dar el pego? Un saludo y gracias de antemano. Que tengais buenas pescas!

[quote name='Rafa 3' timestamp='1337954836' post='826178'] Ya lo he estado pensando y mirare de venderlo tal y como esta sino alguien que lo quiera para piezas porque como bien me habeis dicho el motor ya no es de fiar . De nada servira arreglarlo por mi cuenta ya que tendre que gastar dinero porque el vendedor ya me lo dejo claro de que no me lo cambiaban. Y como bien me dice Picaro deveria haber cogido uno de esos tres. Si puedo venderlo y saco algo para poner para el otro motor habia pensado en suzuki, que anteriormente he tenido una moto y un quad y nunca he tenido ningun problema , aunque la casa honda me tira mucho pero de esta marca nunca he tenido nada. que motor me recomendais para una neumatica de 3,5 m? un Saludo compañeros [/quote] Si no quieres reclamar y te compras el Suzuki, salvo exepciones se te acabaran los problemas, y te puedes comprar un 9,9 cv, o un 15 cv,un saludo [quote name='Rafa 3' timestamp='1337954836' post='826178'] Ya lo he estado pensando y mirare de venderlo tal y como esta sino alguien que lo quiera para piezas porque como bien me habeis dicho el motor ya no es de fiar . De nada servira arreglarlo por mi cuenta ya que tendre que gastar dinero porque el vendedor ya me lo dejo claro de que no me lo cambiaban. Y como bien me dice Picaro deveria haber cogido uno de esos tres. Si puedo venderlo y saco algo para poner para el otro motor habia pensado en suzuki, que anteriormente he tenido una moto y un quad y nunca he tenido ningun problema , aunque la casa honda me tira mucho pero de esta marca nunca he tenido nada. que motor me recomendais para una neumatica de 3,5 m? un Saludo compañeros [/quote] Si no quieres reclamar y te compras el Suzuki, salvo exepciones se te acabaran los problemas, y te puedes comprar un 9,9 cv, o un 15 cv,un saludo [quote name='Rafa 3' timestamp='1337954836' post='826178'] Ya lo he estado pensando y mirare de venderlo tal y como esta sino alguien que lo quiera para piezas porque como bien me habeis dicho el motor ya no es de fiar . De nada servira arreglarlo por mi cuenta ya que tendre que gastar dinero porque el vendedor ya me lo dejo claro de que no me lo cambiaban. Y como bien me dice Picaro deveria haber cogido uno de esos tres. Si puedo venderlo y saco algo para poner para el otro motor habia pensado en suzuki, que anteriormente he tenido una moto y un quad y nunca he tenido ningun problema , aunque la casa honda me tira mucho pero de esta marca nunca he tenido nada. que motor me recomendais para una neumatica de 3,5 m? un Saludo compañeros [/quote] Si no quieres reclamar y te compras el Suzuki, salvo exepciones se te acabaran los problemas, y te puedes comprar un 9,9 cv, o un 15 cv,un saludo

Hola... Ayer estuve en el embalse de ulldecona, Castellón ( bueno, lo que queda de ella ya que esta muy bajo el nivel de agua) Estábamos pescando para bass, con vinilos, rapalas, spinners etc. Desde una barquita neumática. Sobre las diez de la mañana.. Tuve mi primera picada en la sombra entre unas rocas... Era muy buena picada y luchaba un huevo... Así pues yo to feliz pensando que estaba a punto de sacar mi primer bass de tamaño considerable... Cuando de repente me fijo en que el destello del pez claramente era de color dorado..."tío creo que es una carpa" solté a mi compañero.. "que va! No puede ser" respondió... Justo entonces el pez pega un ultimo tirón y se mete debajo de la barca... Un poco de lucha mas y saque una carpa! Fue con un rapala de color verde/naranja en movimiento y aun no me lo explico... Cualquier comentario o explicación o teoría se agradece... (aun no se poner fotos... Intentare ponerlo como la del perfil)

Una rueda grande con menor perfil de llanta pero mayor perfil de neumático, estas concretamente son las que yo uso, que no había visto antes las imágenes, y de estas respondo personalmente porque aguantan sin despeinarse 100 kg. por eje, no se hunden en la vida y mejoran la estabilidad. El ancho del neumático es superior a las pequeñas y las otras grandes que he puesto antes. Seguro que os gusta más la pinta de estas. El que quiera venir a ver las diferencias entre los tres tipos y probarlas, ya sabe que me haga una visita, tengo de todas...jejeje. Al quedar el eje a mayor distancia del suelo, se evita que les pueda entrar arena y agua en mayor medida que las pequeñas. La descripción que da el fabricante de esta rueda es la siguiente: Rueda de gran diámetro, ancha, especial para el suelo más arenoso y dependiendo del modelo de neumático: liso o de tacos. Yo tngo las lisas y las de tacos, y ambas funcionan prácticamente igual y ambas se impregnan lo mismo de arena húmeda. El fabricante recomienda las pequeñas para suelo duro y zonas con pequeños desniveles. Y las grandes que he puesto antes las denomina de cross, para zonas con fuertes desniveles como zonas con baches porque su menor perfil provoca menos rebotes, aunque en superficie blanda estos se ven amortiguados. Todas estas ruedas son compatibles con el mismo tipo de eje, mismos casquillos de nylon y un rodamiento interior plástico con rodillos de acero que queda protegido en su interior. Si ya estas no os convencen y me decís que se parecen a las de bicicleta, pues no sé... Mi consejo es que para "tunear" vuestros carros se usen estas últimas porque son las más polivalentes de las tres. Cada modelo tiene sus ventajas y sus inconvenientes, es cuestión de adaptarla a nuestras condiciones particulares. Saludos.