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Gracias por vuestro tiempo. llevo tiempo mirando en "cosas de barcos" "infonavis" "milanuncios" etc. y la mayoria de las SABOR, SHIREN, ANTARES etc. vienen con motores muy pequeños de 70, 90 y 115 como mucho y algunos de dos tiempos, ¿con esos motores van muy justas no?y cuando busco fisicamente en marinas y clubes nauticos de mi zonacasi todo lo que veo son quicksilvers cabinadas de 20 tipos, de las antes mencionadas hay muy poquito y con motores pequeños. Otra cosa es lo de "por un poco mas" jajajajaja hace meses empece mirando neumaticas baratas, luego por un poco mas de fibra hasta 12.000 euros y ahora de 20.000 euros con la mujer a punto de tirarme de casa...

[quote name='pirata-1' timestamp='1326784934' post='789127'] milhouse eso yo tambien tenia entendido que era como la segunda marca de yamaha, ahora una pregunta para los expertos es el mismo motor 100% como decis pero con la tecnologia actual o algo mas antigua? [/quote] [size="4"]Pues Pirata-1 no vas mal encaminado , Yamaha ha tenido en estos últimos 5 años un remanente de motores sin vender muy importante , cosa que aprovechó selva que venia en un declive de ventas importante por la tecnología y fiabilidad de los motores no era muy buena ,,,, así que han llegaron a un acuerdo y,,, si !!! los Selva 4 tiempos todos son Yamaha´s pero son del 2009 o puede que sean de mas antiguos y como Yamaha no son tontos pues le obligaron hacer las paquetes de ventas como hacen con las neumáticas que te vendan el pack el importador que [/size][font=arial, sans-serif][size=2]son[/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2] [/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2]exclusivamente[/size][/font][size="4"][font=arial, sans-serif][/font][/size][font=arial, sans-serif][size=2]importados[/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2] [/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2]y distribuidos por[/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2] [/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2]Hi-[/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2]Tec[/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2] [/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2]Marina[/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2] [/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2]de[/size][/font][font=arial, sans-serif][size=2] [/size][/font][font="arial, sans-serif"][size="4"]Zabbar te ofrece conjuntos barca motor enteros , o el motor solo .... ahora los dos tiempos no son YAMAHA siguen siendo Selva ., pero llegaran a ser todo yamaha ya que los Japos quieren ventas y selva no dispone de fabrica de [/size][size=2]fundición [/size][size="4"] de aluminio para los blokes y tienen que caer en J[/size][size=2]apón[/size][size="4"] y en [/size][size=2]Japón[/size][size="4"] solo hay una sola fabrica de [/size][size=2]fundición[/size][size="4"] de aluminio y de esa [/size][size=2]fundición[/size][size="4"] salen todos los motores japoneses fuerabordas , motos , coches ..... creo que con el tiempo llegaran a ser iguales que las [/size][size=2]carrocerías[/size][size="4"] de los coches que se [/size][size=2]están[/size][size="4"] unificando . el problema no sera ahora que como son motores que vienen directamente de yamaha la [/size][size=2]fundición[/size][size="4"] es de una calidad , sera cuando con el tiempo yamaha separe motores para Selva y como todo [/size][size=2]habrá[/size][size="4"] una diferencia de [/size][size=2]fundición[/size][size="4"] mas económica y como consecuencia de menos calidad ,,,,,eso pasara , salvo que Yamaha le sigan cayendo las ventas y Selva sera una [/size][size=2]salvación para Yamaha y Selva seguirá recibiendo motores de calidad [/size][size="4"] ..... saludos[/size][/font]

[quote name='pirata-1' timestamp='1321627087' post='773706'] supongo que sera una embarcacion tipo waly (es una marca) por lo que me han dicho amigos que las han probado el barco va de lujo, con mucha estabilidad y con poco motor ya van bien, eso si, supongo que tanto esta como si fuera una neumatica de ese tamaño con aguas bravas no creo que salgas [/quote] Pues si Pirata, la verdad que es esa marca la que estuvo viendo, pero no sabia si se podian decir, por esto de las normas ya sabes, haber, seria para salir con poca mar, lo unico que aqui te cambia la mar en poco tiempo y corres el peligro de que te pille, pero me vale el consejo, muchas gracias

[quote name='jneurona' timestamp='1323332266' post='778507'] Este verano he acoplado un auxiliar en el lateral estribor directamente en el espejo donde esta el motor principal sin ningun problema, aunque solo lo uso para la neumatica, pero como auxiliar del barco tanbien funciona. Saludos [/quote] Gracias, jneurona, ya decia yo que la forma que habia en el espejo era para poner un motor auxiliar. Has probado el auxiliar en la Merry,un saludo

[quote name='kino_GTC' timestamp='1325186490' post='784675'] Hola a todos,quiero por fin buscar una sonda para una neumatica de 3,20 con un motor de 8 cv Vamos que la distancia de la orilla no va a ser mucha por lo que busco una sonda eocnomica pero que tampoco eche menos que por 2 euros mas hubiese tenido. Espero sugerencias de todo tipo y por si teneis alguna por hay tambien XD [/quote] Hola, quieres que sea fija o portatil? Transductor con ventosa o fijo en el espejo de popa? a color o en blanco y negro? Saludos

Hola Juanjo. Me imagino que vale para agua salada no? Te lo digo porque igual me interesa porque tengo una barquita neumática de 2,6m que se le podría acoplar el motor y la usaría para calar cebo. Tienes la batería?

Hola a todos. Estoy casi convencido para comprar una neumática para usarla sobre todo en el Mar Menor (Laguna Salada sin Oleaje para los que no lo conozcan) y ocasionalmente costear por las zonas de Mojácar... La opción que por precio más aconsejable he visto es una Navigator II de 3,05 de eslora. a la que le quiero incorporar un motor de 2 cv,,, Había pensado en un motor eléctrico de 55 lbs. como alternativa,,, pero creo que siempre será mejor el de gasolina, porque el eléctrico que ya te cuesta unos 200 euros, le sumas la batería y un cargador de batería,,, y te vas casi a unos 450 euros. No obstane, ya os digo, que soy absolutamente nuevo, y la barca la quiero pues para pasear, aunque decidí esta a la Navitaor III por los cañeros, porque quién sabe?? lo mismo me aficiono a la pesca. Qué me aconsejáis??? Gracias

No, matricular no, pero registrar creo que si, te dejo un par de enlaces del foro en el que se tratan temas parecidos: http://www.pescamediterraneo2.com/foros/topic/57872-zodia-de-250cm/ http://www.pescamediterraneo2.com/foros/topic/54097-papeles-reglamentarios-y-demas-para-neumatica/ Aunque lo suyo sería que te pasaras por capitanía marítima de tu zona y te informaras allí, ya que nadie mejor que ellos conocen, o deberían conocer, la legislación vigente

Hola a todos, hace ya que no pongo nada por aqui aunque os leo con cierta frecuencia. Bien, resulta que necesito opiniones que me ayuden a rematar la decision de compra ya bastante avanzada. Explico lo que pretendo: Mi intención tras haber tenido varias embarcaciones mas grandes, es adquirir una embarcación neumática (semirrigida), las razónes de optar por este tipo de barco es contar con espacio para guardarla (garaje), pretender navegar en lugares diferentes y distantes en un radio de unos 50kms (rias/rios), haber quedado hasta el gorro del pesimo funcionamiento de las marinas donde el derecho fundamental es pagar y no poderte quejar por nada no vayan a considerarte persona non grata (impresionante lo que llega a aguantar el personal!!) , poder botar el barco una persona sola sin mucho esfuerzo, etc He pensado por ello en una eslora reducida (la ventaja de tener rias (no es lo mismo que el mar abierto) y en una motorización tambien reducida (por costo y por peso. Bien, asi, por todo esto , la franja en la que pretendo moverme es entre 310 y 340 y la motorizacion entre 8 y 15cv Pretendo, eso si, que pueda planear con dos personas Y, la eslora que prefiero, por comodidad a la hora de guardarla y transportarla es la pequeña, pero claro, son solo 30 cms de diferencia lo cual tampoco es que sea mucho. La idea es transportar en remolque, pero claro, se que la eslora mas pequeña y una motorizacion ligera, incluso podria evitar en casos puntuales el remolque ( sitios de acceso complicado) lo que seria otra ventaja ¿Que opinion podeis darme? Si alguien navega barcos similares pues tendrá imagino la voz de la experiencia Ah, la idea es mas que nada un paseo y puntualmente algo de buceo, pero mas que nada el placer de navegar (si el tiempo lo permite) Gracias a todos

hola a todos, tengo una neumatica quicksilver de 3.4m y un motor yamaha 9.9 2t, nunca he tenido otro barco, he echado muy buenos dias de pesca, suelo alejarme hasta 3millas mas o menos desde la orilla, aunque del sitio de botadura llegamos a hasta 8 o 9millas, le puse unas ruedas de botadura para echarla en cualquier playa, siempre vamos dos, llevamos la barca a la orilla con los aperos y luego el motor(10 minutos+/-) y estamos navegando, navega bien , es rapida y no consume mucho(no es una semirigida), y algunas veces nos se ha puesto la mar algo alborotada (bastante),y la hemos capeado bien, pero estoy muy contento con ella y hasta ahora no ha fallado nunca(ojala siga así)solo suelen engrasarse un poco las bujias por el curri y debo tener la precaucion de limpiarlas cada dos salidas o pegarme una carrera antes de sacarla para limpiarlas despuesde una mañana de curri, es lo que tengo tampoco mi economia me permite mucho mas, espero que os vaya bien a todos y cada cual tenemos que adaptarnos a nuestra economia, suerte a todos...

Hola compañeros, trás informarme y leer los artículos sobre sondas y vuestros consejos, tengo decidido comprarme una sonda fija para mi pequeña zodiac. Os agradecería me dierais vuestra opinión sobre estas tres sondas: Garmin echo 150, hummynbird Piranha 170 max y Lowrance x-4 pro. Donde encontrarlas a mejor precio, cual se adapta mejor a las neumáticas, el mejor o más práctico transductor de popa, etc. Espero que los compañeros de Kayac tambien me ayuden. Gracias y saludos.

Para motor principal, me quedaria con el bicilindrico, pero, si es para un auxiliar, probablemente el de uno solo, por su menor peso. El que tenga mejores o peores prestaciones en una neumatica auxiliar, no tiene ninguna relevancia, para mi, claro. Saludoss!

La fishin buddy 120 va muy bien porque es muy comoda, a parte la funcion wide view te permite localizar peces cuando haces spinning. Aunque en la neumatica solo la podrias poner en popa y no se si tu embarcacion hace mucho remolino. Saludos

los motores electricos y mas estos de agua dulce no sirven para la mar, yo buscaria neumaticas con motor fuera borda

hola cibercan, yo he comprado una neumatica hace poco en alemania, nueba de eb*y y me salio en 268€+ 38€ de envio.tengo que decirte que es pequeña ya que no tengo sitio donde guardarla es de 2,70m y biene con el marcado CE como bien dice el compañero JUPA los tramites de registrarla en una mañana y gratis un saludo

pues yo creo que lo mejor es una neumatica ya que sera mucho mas estable y para inicarse es de lo mejor

Buenas ante todo me presento ya que soy nuevo en el foro , soy un chico joven cual su pasion es la pesca , salgo a pescar a surfcasting y en kayak junto a mi padre por la zona de cadiz , bueno al lio ; este verano he decidido dar el salto del kayak a la zodiac , no dispongo de mucho dinero ahorrado tan solo 800 € y no entinedo mucho sobre zodiac y motores tan solo de kayaks , pues bien estaba buscando neumaticas de segunda mano sin demasiada suerte , ( tan sola la neumatica sin motor , el motor llegara mas adelante )y me encontre en el decathlon con esta neumatica , X-PLODER "FISHER X-PRO 320 , [url="http://www.decathlon.es/x-ploder-quotfisher-x-pro-320-id_8175620.html"]http://www.decathlon.es/x-ploder-quotfisher-x-pro-320-id_8175620.html[/url] dejo link para que la veais , su precio es de 649.95 € , sus especificaciones son : Ligereza Modelo con quilla y habitaciones para 3 inflable, con un peso total de 56 kg. Polivalencia Utilizable en todo tipo de condiciones, con carga máxima 566 kg, 4,5 personas. Protección contra los golpes PVC coated de 1.000 deniers, con un tratamiento de superficie. Resistencia a los rayos UV Utilizable en condiciones extremas, con temperaturas de -30 °C a +70 ºC. Características Longitud 3,20 m. Anchura 1,52 m. Peso 56 kg. Potencia máx. 15 CV Carga máx. 566 kg. Nº personas máx 4,5 personas máximo. Modelos con suelo de madera y estructura de aluminio. Bueno la verdad que no tengo ni idea de que tal es ... a ver si me podeis aconsejar , tambien esta el modelo 3.80 m que sale aprox 800 € si merece la pena iria a por ella , pero la verdad que no tengo ni idea de que tal es , tambien aclarar que una semirigida me es imposible de momento ya que por espacio y temas economico no puedo hacerme con una , estoy algo mosqueadillo por que segun veo precios de neumaticas como la yam o similares se van de 1500 para arriba y porque tan barata esta ? bueno un saludo y gracias de ante mano , espero ansiosamente la respuesta un saludo.

Una buena neumatica de 380 que de garantias; Light 380 + Yamaha F15 CMHS ver detalles 4.590.00€ mas o menos. Con el motor claro.... como ves si eso vale nueva una barca normal no creo que encuentres nada en ese precio que indicas que se llame "embarcacion con garantias de seguridad". Creo que a veces es mejor esperar y ahorrar que lamentar. Saludos. pd: Garantias de navegacion [url="http://www.zodiac.es/embarcacion/10/classic-mark-i-alu"]http://www.zodiac.es/embarcacion/10/classic-mark-i-alu[/url]

[quote name='Jupa' timestamp='1312358966' post='744698'] Hasta donde yo se 2,50 de eslora es el límite para tener obligación de matricular la embarcación, ya que pasa a considerarse: "embarcación de recreo"; (esa matriculación "física" hasta 12 m de eslora se ha sustituido por solo la inscripción correspondiente hecha en Capitanía, etc....). Entonces por esa parte no. Cxano, tu creo que hablas de 3 m de eslora pero dices tener "los papeles" así que seguramente ya esté registrada.......vale la pena comprobarlo. Por otra parte, 4 m de eslora y 11 cv fiscales son el límite para necesitar titulación, ósea que tampoco....... Si que es necesario acudir ó consultar en la capitanía que corresponda para conocer la distancia máxima y / o los límites de navegación que tengan establecidos para este tipo de embarcación, ya que eso lo establece cada una de ellas. Con relación a seguros volvemos al principio, hasta 2,50 m de eslora no, pero para más si que sería obligatorio uno de R.C. En este punto también es conveniente pensar: puedo hacer un corte a un buceador ó bañista con la hélice del motor ? los puedo golpear involuntariamente en la cabeza con la neumática ? voy a subir a alguién que pueda tener un accidente conmigo de "patrón" ?.......el precio es asequible. Saludos [/quote] Muchas gracias por la respuesta me has resuelto todas las dudas. Un saludo!! [quote name='Jupa' timestamp='1312358966' post='744698'] Hasta donde yo se 2,50 de eslora es el límite para tener obligación de matricular la embarcación, ya que pasa a considerarse: "embarcación de recreo"; (esa matriculación "física" hasta 12 m de eslora se ha sustituido por solo la inscripción correspondiente hecha en Capitanía, etc....). Entonces por esa parte no. Cxano, tu creo que hablas de 3 m de eslora pero dices tener "los papeles" así que seguramente ya esté registrada.......vale la pena comprobarlo. Por otra parte, 4 m de eslora y 11 cv fiscales son el límite para necesitar titulación, ósea que tampoco....... Si que es necesario acudir ó consultar en la capitanía que corresponda para conocer la distancia máxima y / o los límites de navegación que tengan establecidos para este tipo de embarcación, ya que eso lo establece cada una de ellas. Con relación a seguros volvemos al principio, hasta 2,50 m de eslora no, pero para más si que sería obligatorio uno de R.C. En este punto también es conveniente pensar: puedo hacer un corte a un buceador ó bañista con la hélice del motor ? los puedo golpear involuntariamente en la cabeza con la neumática ? voy a subir a alguién que pueda tener un accidente conmigo de "patrón" ?.......el precio es asequible. Saludos [/quote] Soy novato!! jejejejej queria agradecerte a ti Jupa[font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"][size=4][b] [/b]por tu respuesta gracias!![/size][/font]

Hasta donde yo se 2,50 de eslora es el límite para tener obligación de matricular la embarcación, ya que pasa a considerarse: "embarcación de recreo"; (esa matriculación "física" hasta 12 m de eslora se ha sustituido por solo la inscripción correspondiente hecha en Capitanía, etc....). Entonces por esa parte no. Cxano, tu creo que hablas de 3 m de eslora pero dices tener "los papeles" así que seguramente ya esté registrada.......vale la pena comprobarlo. Por otra parte, 4 m de eslora y 11 cv fiscales son el límite para necesitar titulación, ósea que tampoco....... Si que es necesario acudir ó consultar en la capitanía que corresponda para conocer la distancia máxima y / o los límites de navegación que tengan establecidos para este tipo de embarcación, ya que eso lo establece cada una de ellas. Con relación a seguros volvemos al principio, hasta 2,50 m de eslora no, pero para más si que sería obligatorio uno de R.C. En este punto también es conveniente pensar: puedo hacer un corte a un buceador ó bañista con la hélice del motor ? los puedo golpear involuntariamente en la cabeza con la neumática ? voy a subir a alguién que pueda tener un accidente conmigo de "patrón" ?.......el precio es asequible. Saludos

[quote name='87andres' timestamp='1311621043' post='742844'] Buenas compañeros!! me han regalado una embarcacion neumatica que no tiene matricula ni ningun numero de serie, la neumatica tiene 2 m 30 cm no tiene motor solo 2 remos, pero tengo idea de comprar un motorcillo pequeño, mi pregunta es, si se necesita algun tipo de documentacion de la barca solo yendo con los remos y si le compro el motorcillo. Un saludo y gracias de antemano [/quote] yo no tengo ni idea pero mi pregunta es la misma solo k llevaria un motor de 2cw si ya te informaron dime cual fue la respuesta gracias

Muy buenas a tod@s , me presento soy paco de valencia, me gustaria que alguien me indicara para poder ssallir con una neumatica , como o con que tiempo , viento mar , no se que no debo hacer o que debo hacer . Ya que seguro que sois unos expertos espero aprender mucho de todos vosotros un saludo

Hola Kino...mi neumática tiene un motor de 140cv, es una 6,20m. Suelo ir siempre desde los 30m a más fondo y pocas veces vuelvo a tierra con menos de 40mn a las espaldas. Veo que también la sueles echar por esta zona no? Sinceramente en estas aguas de fuertes corrientes, hileros y tiempo cambiante...yo no me aventuraba con menos de 25cv y aún así no saldría más de las 5mn. Con 8cv mi consejo es que busques aguas más tranquilas...desde Cádiz hacia poniente, y sin alejarte de costa. Un saludo y buena suerte!

Hola jesusz Una pregunta a que distancia cojes esas piezas? Yo me acabo de comprar una neumatica con un motor de 8 cv y no se si hasta donde da esa neumatica puedo llegar a cojer esas piezas...

Vale, vale, peo ya negociaremos nuestro silencio, ja,ja,ja.... Ayer Por fin tuve un par de experinecias, la primera vez que tenia una picada de un bichito de porte, nada mas lanzar una explosión de espuma y el carrete a soltar hilo, la caña tal vez no sea la adecuada pero aguanto, tenia la puntera tocando el agua totalmente doblada y al tocar un poco el freno ya que me parecio que estaba muy flojo, a los 10 segundo puff nada de nada, no tengo claro si se rompio el hilo o se aflojo un nudo, a ver si me podeis dar una ayuda de como ver que fue lo que paso. La segunda claramente fue un problema mio al lanzar con otra caña no muy adecuada se lio y logicamente con el hilo liado duro menos que un caramelo a la puerta de una escuela, en fin que me deben dos señuelos. Peroooooo estoy muy contento ya que he visto que puedo llegar a tener algún resultado, ahora a pulir el material necesario , que para curri creo que voy con el adecuado, pero no para el resto de modalidades, empezaremos a preguntar a ver que consejos me dais. Alberto te huieras divertido y seguro que con tus cañas algo hubieramos podido marcar. Fran no se si estabas por la zona, vi una neumatica que pense que podias ser tu y te llame un par de veces, no me quise acercar ya que me parecio que estabas peleandote con algo y no quise molestar. Saludos.