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Publicado (editado)

Hola, ¿soleis llevar (en los que tengais un buen peaso de embarcacion) un ordenador portatil, y si es el caso saber si es algun modelo especial? ya que la alta humedad como que no es muy aconsejable para estos aparatitos. Yo se de un modelo de Panasonic que vale para ello, pero esta hecho para todo tipo de inclemencias, incluso caidas de 90cm y el problema es que para las pocas prestaciones que tiene es bastante carillo.

Gracias de antemano, un saludo!

P.D.: me acabo de dar cuenta (despues de haber posteado) que hay un subforo mas adecuado para este post, así­ que pido mil disculpas!!!

Editado por Darshu
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Darshu, cualquier ordenador te vale, lo único es que no se quede en el barco. Durante el tiempo de uso en la cabina no sucede nada. Lo habitual es usar un portatil con su bolsa de transporte, cerrando y abriendo según se utiliza. Tampoco creas que lo llevan peasos barcos. cada vez hay mas colegas con barcos de 6 m., que utilizan las prestaciones de los programas en 3D, sondas y gps en naveación. El disponer de buena electrónica no es cuestión de tamaño de barco, mas bien del interes de la persona. Saldos

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me gustaria que alguien que lo lleve explicara la manera de conectarlo, por ejemplo seria correcto un convertidor de 12v a 220v a toma de mechero del barco y aqui enchufamos el portatil con su transformador?

¿es suficiente un convertidor de 300W?

¿chupa mucha bateria?

Saludos.

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No te hace falta convertidor 12-220.

Los portatiles funcionan de 15 a 22 voltios normalmente.

Yo tengo un DELL y funciona a 19.

Venden un convertidor de 12V a 15,16,17,18,19,20,21.

Simplemente mira con que voltaje trabaja tu portatil, y pones el interruptor del convertidor en ese mismo voltaje.

Viene con unas cuantas clavijas para diferentes marcas.

Olvidate del 12v-220.

Sale sobre 40euros en las casa de electronica.

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acme

el consumo lo ves en el mismo tramsformador del portatil, viene detras

Ej:el mio es de 19v y tiene un consumo de 9,5A

no es mucho

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    • Os dejo una actualización breve del prototipo. Estos días he trabajado sobre todo en que la interfaz se comporte bien con distintos tamaños de pantalla, orientaciones y cuando aparece el teclado. He revisado el reparto de espacio entre el mapa, los controles y la barra inferior, y también los formularios de acceso. Hay pruebas automáticas y pruebas en un móvil físico; la base de esa parte ya está cerrada, aunque sigo anotando limitaciones que aún no se han podido reproducir en todos los escenarios. Ahora toca revisar pantalla por pantalla qué necesita ajuste real y qué ya funciona, sin rehacer la aplicación por rehacerla. En privacidad no cambia nada: puntos privados por defecto, sin publicar la ubicación exacta automáticamente, sin ubicación en segundo plano y sin permisos nuevos. La aplicación sigue en desarrollo y todavía no está disponible en Google Play.
    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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