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juaco una open ke esta muy guapa es la saver 550 y navegan de escandalo,saludos

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HOLA AZOTE: SI LA ESTUVE VIENDO EL SABADO EN PUNTA UMBRIA LA VERDAD QUE ES MUY GUAPA Y ME LADAN CON 50 EVINRUDER 2T EN 15500

DICEN QUE ESTOS MOTORES DE 2T SON MUY ECONOMICO QUE NO GASTA NADA

LO MALO QUE TIENE EL BARCO ES QUE CUANDO METE UN CHOCO ABORDO CON TANTAS TONTERIA DE COJINE, DESPUES ME TIENE LA MUJER LIMPIANDO TODA LA TARDE

SALUDOS

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pero es para mi parecer una de las mejores open y terminacion de las mejores,y lo de los cojines los kitas cuando vayas al choco y cuando terminas los pones y respecto al motor es verdad ke gastan muy poco,saludos

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No es lo mismo una saver 495 que 550, la 550 se queda bastante cortita con 50 cv.

De cualquier forma, si lo que quieres es pescar, yo mirarí­a las sabor, tienes dos open muy guapas y por precio similar, el diseño no tiene nada que ver, sobre todo para pescar claro.

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hola jesusi: tu tienes la sabor 460 como va ese barco yo no la conosco

conosco la 575 cabinada hay 2 en matalascaña

lo mio es que bajar de 560 que es lo que tenia me cuesta pero esque no hay gran cosas dentro de lo que yo ne quiero gastar dicho rapido no mas de 16000

tambien esta la Albacora 460+50 Honda en 12500 que no esta mal tambien : la Star Fisher 540+50 suzuki 12500

al finar me comprare una piragua

saludos

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es que todo lo que dices, excepto la albacora, para mi gusto, se queda muy cortito con 50 cv.

Existe una sabor 575 open, es preciosa, a mi es que me gustan más que las cabinadas, pero ya sabes, 800 kgs. necesitan 90 cv. y de ahí­ para arriba.

Probablemente podrí­as comprarte la sabor 575 por el precio que dices, pero con 50 cv. y a mi eso pues no me gusta nada.

Yo compre la sabor en lugar de la albacora porque me gusto mas esteticamente, de dimensiones son parecidas. además tiene algunos detalles, como los asientos de popa (de quita y pon) que me gustaron mucho, etc. Además probé ambas y me gustó mas como navegaba la sabor.

En mi caso me mereció la pena pagar la diferencia con la albacora (unos 3000 y pico euritos. De cualquier forma te digo que la albacora te la dan tan barata en huelva, porque compran pack en portugal del barco con el motor, pero como tu eres de allí­ no tendrás problema con la garantia.

Saludos

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Ah, se me olvidaba un detalle importante, a la sabor 460 le falta una cuarta para los 5 metros. Lo digo para que no te eche para atras la eslora, ya que vas a bajar no querras mucha diferencia con la anterior

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460 ALBACORA + 40 TOHATSU 2T......... 9.000 EUROS

460 ALBACORA + 50 HONDA 4T......... 12.500 EUROS

540 ALBACORA + 70 SUZUKI 4T ...................... 17.700 EUROS

540 ALBACORA + 70 TOHATSU 2T................... 15.000 EUROS

INCLUYE

MATRICULACION

BOLSA EQUIPO DE SEGURIDAD

PATENTE PINTADA

TRANSPORTE

_________________________________________________________________

Descarga gratis la Barra de Herramientas de MSN

http://www.msn.es/usuario/busqueda/barra?X...ENINGTEXT_MSNBH

estos son los precio que me an pasado una nautica de cadiz

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amigo juaco yo he tenido el tohasu 70 cv inyeccion 2t y es un tiro y apenas gasta nada y no tiene nada ke envidiar a los de mas,saludos

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es muy bonito el 70 no es para titulin por se precio me dan la ALBACORA 540+70 SUZUKI POR 17000 ,FOREÑA,O LA STAR FISHER

ALBACORA 540+70 TOHASU 2T INYECION 17100 EN ESOS PRECIO HAY MANCHOS BARCO NUEVO EL POBLEMA ES ENCONTRA UN MOTOR DE ESTOS PARA EN TITULIN

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juaco ya se esta poniendo dificil encontrar motores homologados a 50 cv,el otro dia un amigo encontro un 100 con documentos a 50 pero ya kedan pocos,saludos

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Azote,yo me vendo la mia es una 22 pies full equip del año 2003,115 cv y 34 nudos de punta,crucero 22.

Cuando digo full equip es :Tangones, T-Top,sonda Furuno 800mts en color etc.

Si te interesa hablamos.

Tienes fotos en el foro en ventas.

Saludos

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sniper yo no estoy buscando barco el ke busca es juaco yo tengo uno del 2005 y con solo 49 horas y el proximo kisiera una star ficher 670 nueva si es posible,saludos

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Envio relacion de precios de la embarcacion Lamarca open 505 y catalogos de

la Star fiher 540 open y Lamarca 505 open.

Lamarca 505 Open con motor Tohatsu 70 2T sin power.......15.140.-?

Lamarca 505 Open con motor Tohatsu 70 2T Con Power.....15.640.-?

Lamarca 505 Open con motor Tohatsu 70 2T inyeccion con Power.....17.240.-?

Lamarca 505 Open con motor Suzuki 50 4T con Power............15.940.-?

El Stock actual de motores es el siguiente

Tohatsu 70 sin power 1 unidad y posibilidad de 50 CV

Tohatsu 70 con Power 4 unidades y posibilidad de 50 CV

Tohatsu 70 Inyeccion 2 unidades con posibilidad de 50 CV

Suzuki 50 4T sin problemas de stock

AZOTE DATE CUENTA SI HAY MOTORES LO QUE NO CONDIDE CON EL BARCO QUE QUIERO TU CONOCE "LA MARCA"OPEN ME HAN DICHO QUE ES LA ANTIGUA PLAYAMAR

SALUDOS

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vamos a ver juaco yo tengo entendido ke el nombre ahora de playamar es almanzora-o lo mismo es lamarca como tu dices seguro no estoy,pero si decirte ke si es playamar ke tenia una open 5,05 navega bien segun he contrastado y fibra tela y bien terminada nada ke ver con la dipol y el motor ni se te ocurra comprarlo sinm trin,saludos ah el tohasu 70 inyeccion es un tiro y economico

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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