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estoy en la idea de comprar un par de bobinas de 274 metros para mis dos ultegras xsa,pero con lo que cuesta tengo que tenerlo mas que claro que se cosigue algo mas de lance,resistencia superior a un monofilamento,y claro que me dure como cuatro veces mas que un monofilamento para cambiarlo.bueno espero que con la tertulia tendre las ideas mas claras

el que compraria seria el mas fino existente

gracias

123pm0.jpg

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a mi me parece que el trenzado aguanta mucho menos tiempo que el nylon pero no estoy seguro, tambien depende si capa exterior de silicona.

un saludo.

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yo tengo en un ultegra con hilo trenzado del 0.04 que aguanta 2.5 kg funciona bien pero para pescar mas seguido prefiero un 0.14 o 0.16 de nylon es una pesca mas suave que con un trenzado pues el trenzado para muy rigido y eso que es del 0.04

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por lo poco que estoy lellendo,creo que no se compra mucho esta multifilamento no se si por el precio o por que no funciona bueno a la espera de mas comentarios

saludos

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juanmasoni, no he dicho nada antes por no ser pesado. Yo he usado multifilamentos hace años, trenzados, forrados y fusionados, incluidos el fireline y al final he vuelto a los monofilamentos, porque sopesando pros y contras de ambos tipos, he llegado a la conclusion de que para surfcasting es mejor el monofilamento, pero en esto como en todo, los gustos son multiples,cada uno tiene el suyo y lo que a mi me parece bueno a otro le puede parecer malo.

Creo que la unica forma que tienes de saber como va ese hilo para tu gusto personal, es probarlo.

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joaquin pero hombre como vas a caer pesado si de lo que se trata esto es de hacer cuanto mas comentarios mejor que nos lleben al final a una conclusion convincente y conocer mejor lo que no conocemos y exponer

cada uno sus experiencias y saber de los temas los que menos sabemos y aprender eso es de lo que se trata,gracias por tu aportacion en este tema.

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    • Os dejo una actualización breve del prototipo. Estos días he trabajado sobre todo en que la interfaz se comporte bien con distintos tamaños de pantalla, orientaciones y cuando aparece el teclado. He revisado el reparto de espacio entre el mapa, los controles y la barra inferior, y también los formularios de acceso. Hay pruebas automáticas y pruebas en un móvil físico; la base de esa parte ya está cerrada, aunque sigo anotando limitaciones que aún no se han podido reproducir en todos los escenarios. Ahora toca revisar pantalla por pantalla qué necesita ajuste real y qué ya funciona, sin rehacer la aplicación por rehacerla. En privacidad no cambia nada: puntos privados por defecto, sin publicar la ubicación exacta automáticamente, sin ubicación en segundo plano y sin permisos nuevos. La aplicación sigue en desarrollo y todavía no está disponible en Google Play.
    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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