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Bueno, hos contare la ultima experiencia mia digna de mencion.

Fue un rescate que realice alla por el mes de octubre, hace un par de años aproximadamente.

Me encontraba pescando en puntanaca, mas bien a las afueras, un dia estupendo, y el mar como un plato y encima dandose algo de pescao, total que decidimos mi amigo y yo quedarnos asta mas tarde.

serian mas o menos las 9 de la noche cuando escuchamos a uno por la emisora solicitar ayuda, por lo visto estaba averiado cerca de la bocana del rio,empezo hablar con el puerto, y le dijo que si llamaba a salvamento maritimo, le dijo que no y empezo a solicitar por la emisora ayuda a los barcos que pasaban por alli, ndie le contesto, aunque parezca increible, nadie se digno a contestarle, yo como solo pensaba estar una hora mas, le respòndi que en una hora aproximadamente estaria por alli, que si no le ayudaba ninguno yo le ayudaria.

Asi paso, el hombre no dejaba de pedir ayuda y ningun barco le respondia, salgo de punta naca para puerto y le pido la posicion, y ahi viene el desconocimiento, me dice que enfrente de faro del mazagon, le digo el rumbo que llevo y por las boyas que voy a pasar, el tio no tenia ni luces, y por mas que miro no hay formas de verlo, era una noche de estas sin luna ninguna, cerrada coma la boca de un lobo, menos mal que la mar estaba como un plato, si no se que que huviese pasado, seguimos al habla por la emisora, le digo que si me ve y dice que no, le pedi que me diera la profundidad a la que estaba me dijo que de 10 a 15 metros pues no tenia sonda, entonces se me ocurrio hacer una cosa, tengo una buena linterna y la empece a encender desde babor a estribor y le dije que me avisara cuando viese a una luz hacer señales,

fui cambiando poco a poco de sitio en el barco, que estaba parado, de pronto me dijo que habia visto una luz apagarse y encenderse, ya sabia el rumbo que mas o menos podia estar, en ese momento me encamine a la posicion, le dije que mirase las luces y me dijese si veia roja o verde o ambas y una blanca, al rato me dijo que veia una roja y la blanca, entonces supe que tenia que virar a babor, le dije que mirase con atencion, y que me avisase cuando viese las tres luces, al momento me dijo que ya las veia, bien ahora ivamos a rumbo exacto, pongo a mi marinero en la proa con la linterna que tengo y al final lo vemos, era una embarcacion pequeña de poco mas de 4,5 metros y un motor de cuando los romanos, y sin ningun tipo de luces, bueno por lo menos tenia cabo, me lo dio y lo remolcamos, tambien iva con una muchacha(no se lo que seria), aunque si le heche la bulla, le dije que por lo menos una linterna tenia que haber llevado a bordo (creo que no tenia ni el equipo de seguridad minimo), lo que no se es como tenia la emisora.

En fin al final todo termino bien incluso lo ayude atracar, lo que si le dije que si un barco huviese venido por donde el estaba se lo lleva por delante y no dice ni pio, que a la mar no se puede salir asi, me dijo que solo iva a salir un rato para pescar alguna caballilas cerca de la boya de recalada y al ir de regreso se le averio el motor (era capaz de no tener ni gasolina pa regresar).

Bueno, solamente deciros, que aunque sea para salir cerca, hay que llevar un minimo de preparos que nunca estaran de mas, por que algo tan sencillo como salir para hechar un rato se nos puede complicar la cosa y poder convertirse en algo muy feo y hacernos pasar unas horas amargadas, incluso convertirse en una tragedia.

Editado por Kingg
  • 10 meses después...
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Rivero, aquí tienes el post para que nos cuentes

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hola a todos

pues una tarde llegamos a la playa del saler dispuestos a pasar la noche,montamos cañas , barbacoa,neveras etc,despues llevamos una hinchable con un motor de 4hp para sacar las lineas,entre cerveza y cerveza lo dejamos todo preparado y comenzamos a sacar las cañas, al calar las dos primeras y ya de vuelta el motor pilla una linea y se enreda,cortamos la linea y pa fuera con los remos

desenredamos el motor y volvemos al agua intentamos arrancar el motor y naranjas,ante la imposibilidad de arrancarlo sacamos la barca,abrimos el motor y no parece que pase nada,desmontamos bujias,arranque y despues de dos horas de rompernos la cabeza llega uno que venia mas tarde y dice LE HABEIS ABIERTO EL AIRE AL DEPOSITO

menos mal que fue cerca de tierra, eso nos pasa por gilipollas

ya no ha vuelto a pasar

saludos

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EL NIÑO GORDITO.- Hace ya varios veranos, quedé una tarde con un amigo para salir en su barco, un velero de 12 metros, a dar un dulce paseo. Mi amigo, veterano de mil guerras, acudió con su nieto, que contaba 7 años y andaba sobradito de quilos. La tarde era perfecta y se hicieron las siete de la tarde cuando la sonda nos marcó un fondo de piedra interesante, y mi amigo que es un experto submarinista, y un curioso empedernido, decidió hacer una inmersión. Arriamos velas y nos quedamos pues en el barco a la rosa, el niño y yo, y el amigo desapareció bajo el mar. Todo perfecto hasta que el niño, que además de gordito era inquieto de cojones, en una de sus correrías va y se me cae al agua....Hostias.....pero bueno, sabe nadar, salvavidas a bordo, mar tranquila, agua caliente, escalera de baño...bien sin problemas... Lo tremendo vino cuando al niño, al que le pesaba el culo mas que la cabeza, no pudo subir por la escalera, que al ser de cuerda se le metia por su peso bajo la panza del velero. Probó cuarenta veces y no pudo, al principio nos reíamos, pero a medida que pasaba el tiempo, caía el sol, y nos alejábamos del abuelo en inmersión, se nos fueron apagando las risas y empezaron los nervios. Probé a subirlo con un arnés y no pude, con un cabo imposible, hice todo lo que se me ocurrió, y el niño seguía en el agua, al abuelo ya ni le veía la boya, la tarde se hacía noche y yo sin puta idea de como sacar al niño. Entonces, para acabarlo de empastrar, veo que una patrullera de la GC, nos viene de proa. Yo, sin papeles, el abuelo, pirata en inmersión, el niño, naúfrago. A ver como les explico el circo que tengo montado. Y en el último intento desesperado, animado por mis insultos, justo cuando la patrullera nos llegó, el niño consiguió subir por la puta escalera por la que tantas veces lo había intentado.La benemérita, nos saludó, se fué, recogimos al abuelo y volvimos ya de noche. ufffffff

  • 5 meses después...
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Rescato este post de las profundidades para todo aquel que quiera compartir sus experiencias

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Rescato este post de las profundidades para todo aquel que quiera compartir sus experiencias
Me parece estupendo jomar este post es muy bueno y se aprende muchisimo.
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Gracias juanmi, se trata de que las vivencias de cada uno sirvan a los demás. Nunca aprenderemos lo suficiente pero, por lo menos, que nos ayude a ser precavidos y sensatos cuando llevamos un timón en las manos.

Saludos

  • 3 semanas despues...
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Con toda la gente nueva que hay en el foro ¿no hay ninguno que tenga que contarnos alguna experiencia vivida?

Animaros que de todo se aprende y de estas cosas mucho más

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En dos tandas, ayer y hoy me he leido las 11 páginas del hilo y la verdad me he reido con alguna de las cosas que habeis contado y me he imaginado la situación preocupante de otras.

Yo tengo mucha anecdotas, alguna interesante como lo que nos sucedió el día que fuimos en barco a pescar a la isla de Alborán desde Málaga y por la que mis amigos me distinguieron con el título de Marqués de Alboran, pero esa la contaré en otra ocasión.

Con la niebla me han pasado algunas cosas, pero voy a contar una que motivó la compra de un radar.

En el año 2005 me compre de segunda mano pero con solo 82 horas una faetón 7,80 de la clase Moraga, que tengo actualmente y de la que estoy muy contento.

Aparte del pastón que me costó el barco, tuve que pagar 6.000 Leuos de bellón por la cesión del atraque, en el puerto me cobraron 6 meses de atraque atrás (un atraco, ya que pertenece al Ayuntamiento de Benalmádena) con la excusa de que la gente negocia con los atraques y que ellos también tenían que negociar...??? así que tuve que pagar un año completo, pero solo me duraba 6 meses, los muy jodios.

La cosa no acaba ahí, porque el barco que era de un extranjero que venía solo en verano estaba bastante espartano en cuanto a instrumentación, así que le puse un compacto de Simrad, el modelo C-34 que tiene Sonda, Plotter-GPS y Radar, además de el piloto automático y una nueva emisora con el SMMI.

Mi mujer me acompañaba en todas estas compras y cuando hartos de gastar dinero, contratamos la compra e instalación del compacto de Simrad, ella decía que el radar subía mucho el precio y que podíamos pasar sin el, yo tampoco insisti mucho, porque teniendo el GPS me parecía que podía ser suficiente.

A los pocos días de comprarme el barco salí con mi mujer de pesca, un día esplendido con el mar blanco en calma total, andabamos tan a gusto pescando, cuando de pronto veo a lo lejos una pared blanca de niebla que se nos echaba encima y le dije a mi mujer, que mejor levabamos ancla y nos volvíamos a puerto despacito, nos teníamos que volver en dirección a donde venía la niebla.

Arrancamos y pusimos rumbo al puerto, nos encontrabamos en Calaburras de allí hasta el puerto de Benalmádena se tarda 1/2 hora a unos 20 nudos y había que pasar frente al puerto de Fuengirola.

No se veía na de na, la niebla en el mar es horible porque al no haber referencias (árboles, casas) parece que mas densa de lo que en realidad es. Bueno pues ibamos despacito siguiendo el GPS y mi mujer empezó a ponerse mas nerviosa de la cuenta, nos encontrabamos ya a la altura del puerto de Fuengirola, cuando escuchamos una potente bocina que nos pitaba insistentemente, ¡coño! ¿quien es y por donde viene? pare el barco pensando que el que fuera me estaría viendo por el radar y claro yo sin radar no podía saber donde se encontraba, al momento nos pasó muy cerca una barco grandote de unos 20 metros, de los que dan paseos a los turistas, mi mujer estaba completamente acojonada, momento que yo aproveche para recordarle que con un radar podríamos estar viendo a todos los barcos y de la conveniencia de comprarlo, a lo que ella me contestó... Mañana mismo lo encargas y se lo pones, yo le dije si, pero es que es otro gasto mas... ella me dijo que daba igual y que hasta que no lo tuviese instalado que no se subía mas en el barco.

Así que tengo mi radar, que por cierto me ha sido muy útil en varias ocasiones, porque la leche de la niebla tiene guasa.

Un vecino del pantalán que tiene un 7 metros estaba un día pescando tan tranquilo con niebla y se le echó encima un velero que le rompió la popa, le metio la proa hasta la timonera y no lo hundió de milagro.

La moraleja de esta anecdota es

En dos tandas, ayer y hoy me he leido las 11 páginas del hilo y la verdad me he reido con alguna de las cosas que habeis contado y me he imaginado la situación preocupante de otras.

Yo tengo mucha anecdotas, alguna interesante como lo que nos sucedió el día que fuimos en barco a pescar a la isla de Alborán desde Málaga y por la que mis amigos me distinguieron con el título de Marqués de Alboran, pero esa la contaré en otra ocasión.

Con la niebla me han pasado algunas cosas, pero voy a contar una que motivó la compra de un radar.

En el año 2005 me compre de segunda mano pero con solo 82 horas una faetón 7,80 de la clase Moraga, que tengo actualmente y de la que estoy muy contento.

Aparte del pastón que me costó el barco, tuve que pagar 6.000 Leuos de bellón por la cesión del atraque, en el puerto me cobraron 6 meses de atraque atrás (un atraco, ya que pertenece al Ayuntamiento de Benalmádena) con la excusa de que la gente negocia con los atraques y que ellos también tenían que negociar...??? así que tuve que pagar un año completo, pero solo me duraba 6 meses, los muy jodios.

La cosa no acaba ahí, porque el barco que era de un extranjero que venía solo en verano estaba bastante espartano en cuanto a instrumentación, así que le puse un compacto de Simrad, el modelo C-34 que tiene Sonda, Plotter-GPS y Radar, además de el piloto automático y una nueva emisora con el SMMI.

Mi mujer me acompañaba en todas estas compras y cuando hartos de gastar dinero, contratamos la compra e instalación del compacto de Simrad, ella decía que el radar subía mucho el precio y que podíamos pasar sin el, yo tampoco insisti mucho, porque teniendo el GPS me parecía que podía ser suficiente.

A los pocos días de comprarme el barco salí con mi mujer de pesca, un día esplendido con el mar blanco en calma total, andabamos tan a gusto pescando, cuando de pronto veo a lo lejos una pared blanca de niebla que se nos echaba encima y le dije a mi mujer, que mejor levabamos ancla y nos volvíamos a puerto despacito, nos teníamos que volver en dirección a donde venía la niebla.

Arrancamos y pusimos rumbo al puerto, nos encontrabamos en Calaburras de allí hasta el puerto de Benalmádena se tarda 1/2 hora a unos 20 nudos y había que pasar frente al puerto de Fuengirola.

No se veía na de na, la niebla en el mar es horible porque al no haber referencias (árboles, casas) parece que mas densa de lo que en realidad es. Bueno pues ibamos despacito siguiendo el GPS y mi mujer empezó a ponerse mas nerviosa de la cuenta, nos encontrabamos ya a la altura del puerto de Fuengirola, cuando escuchamos una potente bocina que nos pitaba insistentemente, ¡coño! ¿quien es y por donde viene? pare el barco pensando que el que fuera me estaría viendo por el radar y claro yo sin radar no podía saber donde se encontraba, al momento nos pasó muy cerca una barco grandote de unos 20 metros, de los que dan paseos a los turistas, mi mujer estaba completamente acojonada, momento que yo aproveche para recordarle que con un radar podríamos estar viendo a todos los barcos y de la conveniencia de comprarlo, a lo que ella me contestó... Mañana mismo lo encargas y se lo pones, yo le dije si, pero es que es otro gasto mas... ella me dijo que daba igual y que hasta que no lo tuviese instalado que no se subía mas en el barco.

Así que tengo mi radar, que por cierto me ha sido muy útil en varias ocasiones, porque la leche de la niebla tiene guasa.

Un vecino del pantalán que tiene un 7 metros estaba un día pescando tan tranquilo con niebla y se le echó encima un velero que le rompió la popa, le metio la proa hasta la timonera y no lo hundió de milagro.

La moraleja de esta anecdota es que la niebla en mi caso me trajo un flamante radar.

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Alguna vez (muy pocas) me he visto en medio de la niebla y se lo mal que se pasa. Las veces que me ha ocurrido casi gasto la bocina de tanto darle al mando. Una de las veces me pasó por la proa un temerario que iba a una velocidad más que elevada y no chocamos de milagro, llevaba una embarcación de unos 5 metros y todavía debe oir mis insultos en sus noches de insomnio.

  • 8 meses después...
Publicado

¿Nada nuevo que contar?

  • 3 meses después...
Publicado

¿Nada nuevo que contar?

un borreguito....dos borreguitos....tres borreguitos....cuatro....

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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