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[quote nAme='jomar' timestamp='1334747169' post='814999']
Acaban de salir las notas de Patrón de Yate. En Navegación hay muchísimos más suspensos que aprobados. En el resto de asignaturas mucha variedad de notas. La jodía,jodía, Navegación, y por la que tenía más miedo...Aprobado¡¡¡ :panico: estoy que me salgo, jejeje
[/quote]


:untitled::banda:

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hola,mirad todos los años voy a veranear a Ayamonte,y keria saber unas cuantas cosillas...q sitios hay bueno x la zona para practicar spinning costero?como maximo me podria ir hasta huelva ciudad,no mas,es q en ayamonte he probao en el espigon pero nada he sacado,y me podrias decir ya de paso por favor q señuelos son efectivos x la zona?
Y en cuanto a la pesca desde embarcacion keria saber q capturas se suelen sacar x alli,y con q señuelos?

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Me ha mandado Aixam un mensaje al móvil diciéndome que mañana viernes hay paella gratis en el Mesón Los Parra y que tendrán un cubo con 6 cervezas al precio de 5 euros, si alguno tenía ganas de conocer el sitio y probar la cocina será el momento adecuado.
Saludos

Publicado (editado)

[quote name='jomar' timestamp='1334747169' post='814999']
Acaban de salir las notas de Patrón de Yate. En Navegación hay muchísimos más suspensos que aprobados. En el resto de asignaturas mucha variedad de notas. La jodía,jodía, Navegación, y por la que tenía más miedo...Aprobado¡¡¡ :panico: estoy que me salgo, jejeje
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ENHORABUENA POR ESE APROBADOOOO !!! :030::030::030:

me alegro un monton por ti jaja

un abrazoo

por cierto ...por donde caen los parra esos ??? jajajajajaja

Editado por maria
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[quote name='maria' timestamp='1334852418' post='815448']
ENHORABUENA POR ESE APROBADOOOO !!! :030::030::030:

me alegro un monton por ti jaja

un abrazoo

por cierto ...por donde caen los parra esos ??? jajajajajaja
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Muchas gracias María, es gratificante que un semi-abuelete sea capaz de ponerse a hincar los codos y el Alzheimer le deje aprobar algo, jejeje
Los Parra están en un pueblo de Sevilla muy marinero, en Gelves. Si te coge de camino para algo no dejes de acercarte, al primer cubo de cerveza estás invitada.
Un fuerte abrazo :bowdown:

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[quote name='Robaleitor' timestamp='1334910464' post='815676']
este mensaje va dedicado a rivero:

:whistle::whistle::whistle::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
[/quote]

jajjajajajajja.... habra q hablar con los del face para que te creen ese muñekito XD

Publicado (editado)

Jomar enhorabuena por esos examenes, no esperaba menos de nuestro secre, jeje.

Creo que llego tarde para ir a los Parras, vaya precios anticrisis :beer2:

Dani me cago en tó, que estás haciendo? voy a tener que controlar al farqueo dos :unsure:

Editado por Rivero
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Enhorabuena Jomar.... ya ves, todo es ponerse, incluso a tu edad :046:

Robaleitor, a este paso ni se botara....por cierto..... voy por la segunda parte de la pelicula :ph34r:

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Esta esto más parao que el barco del arroz, entre los que no podemos salir y los que pescan :whistle: no cuentan ni exponen na.. ya ves, haber si se anima esto :untitled: .

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la cura de humildad ha sio pa los de la senyera, que van como mejor equipo del universo jajajaja

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[b]Los usuarios del Piedras recibirán información sobre el calado de la ría [/b]
Puertos pone a disposición de los marineros los estudios bimensuales de los fondos de la desembocadura.


Las quejas expresadas hace dos meses por los usuarios y navegantes del Piedras siguen dando sus frutos y ante la denuncia pública que realizaron hace unos meses a través de la plataforma integrada por las cinco asociaciones, clubes y puertos que operan en el río, además de otros colectivos como la Asociación de Armadores y Marineros del Puerto de El Rompido, y navegantes a título individual, cuando alertaron sobre la peligrosidad de acceder con sus embarcaciones a la ría por las dificultades que presentaba su canal de acceso, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) ha decidido hacer públicas las batimetrías (estudio de las profundidades marinas) más actuales realizadas en la desembocadura de dicho río por la Autoridad Portuaria de Huelva.

De esta forma, los interesados pueden consultar en la página web de Puertos de Andalucía (http://www.eppa.es), en la sección de los puertos de El Terrón y El Rompido, las últimas batimetrías realizadas, que se irán actualizando con una periodicidad aproximada de dos meses y en las que se reflejan exactamente y diferenciados por colores, los metros de calado de toda la zona.

Según la APPA, con esta información se pretende, entre otros fines, "aportar una mayor información sobre los calados concretos, aumentando así la ayuda a la navegación en la zona". Del mismo modo añade que "la posición de las boyas de señalización del canal estará siempre dispuesta conforme al estado del mismo".

La desembocadura del Piedras es uno accidentes geográficos más dinámicos del litoral español. La manga arenosa (o flecha) de 12 kilómetros que los flujos y reflujos de las mareas, las corrientes, los vientos y las aportaciones sedimentarias del Piedras esculpen diariamente desde hace ya más de dos siglos justo donde este río vierte sus aguas al océano, crece anualmente unos 32 metros al año. Según los datos que maneja el Departamento de Geología Costera de la Universidad de Huelva, de este enorme dinamismo dan fe las 23 toneladas de arena que en cada cambio de marea mueven las corrientes marinas y fluviales en su desembocadura a través de la canal de acceso.

Un hecho difícil de compaginar con la navegabilidad de las aproximadamente 2.000 embarcaciones que encuentran abrigo en la ría y que se reparten entre el puerto pesquero de El Rompido y las cinco instalaciones portuarias deportivas existentes en la misma (club náutico Río Piedras, asociaciones deportivas náuticas San Miguel y Nuevo Portil, Marina El Rompido y puerto de El Terrón).

Los usuarios del Piedras denunciaron en este sentido hace unos meses sentirse "prisioneros" en dicha ría como consecuencia de las dificultades que para la navegación supone el cierre de su desembocadura debido a los sedimentos y bancos de arena que se acumulan en el extremo más oriental de la flecha. Del mismo modo alertaron sobre la necesidad de poner en marcha medidas encaminadas a asegurar la navegabilidad en la zona, así como para garantizar la seguridad de los navegantes, como la finalización del dragado llevado a cabo en la desembocadura del Piedras entre 2009 y 2010 y que según ellos "quedó incompleto"; su mantenimiento una vez acabado; y un correcto balizamiento de toda la zona ya que la actual señalización está provocando una situación "caótica" entre quienes no la conocen.

El cierre de la ría, según manifestaron, impide el libre tránsito de las embarcaciones, cuyos patrones tienen que tener en cuenta factores como las mareas o el estado de la mar para entrar o salir del río, teniendo en ocasiones que esperar hasta 14 horas para ello. En el caso de embarcaciones con más de 1,5 metros de calado, "el tránsito es ya prácticamente imposible".

El número de accidentes se disparó el año pasado en una zona considerada por Salvamento Marítimo de las más peligrosas del golfo de Cádiz para navegar.

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y dicen desde la univercidad de Huelva que el dragado se esta estabilizando y que este año el canal nuevo estara abierto ? pues creo que no

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Chavales como va la pesca? Esto esta un poco parado, pero falta poco para que se empieze animar, necesito consejo, hoy estado limpiando el barco y noto que el gel-coat del casco, sobre todo en la parte del techo de la timonera, ha perdido el brillo, se ha puesto un poco mate, pienso que debido al sol, ya que tiene tres años, puede ser que las esponjas o el jabon que usamos para limpiarlo le este pasando factura, uso un limpia-cascos que me recomendarón pero sólo una vez o dos en el verano para quitar las tipicas manchas de grasa, necesito alguna cera que le devuelva el brillo, imagino que puede haber algun pulimento o algo parecido que le devuelva el brillo y de paso lo proteja, bueno si usais algo parecido o podeis recomendarme algun producto en concreto os estare muy agradecido, es una antares 650, por si alguien tiene alguna similar, Matador creo recordar que me comentaste alguna vez que tuviste una, no se si usas o usaste algo o si te ocurrio algo parecido.

Saludos a todos.

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Manuuuuuu!!! esta tarde he pasado por Abordo y he pagado las tasas para la convocatoria de junio, quedan dos o tres días de plazo para presentar la documentación así que no te duermas y habla con Charo lo antes posible. Si te hace falta alguien que te eche una mano en Navegación ya sabes a quien tienes que acudir :whistle::whistle::whistle:

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Repunte es normal que pierda el brillo.... el sol hace mucho daño.... si quieres pulirlo lo tendras otra vez brillante, pero es un palizon :whistle: ... ahora se lleva lo mate !! jajajajajaa :untitled:

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Oyeeee, Pepe, has salido ultimamente a pescar, como te preguntaban que tal te había ido y no has contestado :pescando2:

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Qué cantidad de vientoooooooo!!!! Y de olasssss.
El agua está marrón en el mar,pero se empieza a romper las algas,se van pudriendo ,excepto la que va entrando en los ríos.

Entre los temporales los trasmalleros están escapando bien..hay chocos.

El otro día un amigo se quedó con la boca abierta :

El protagonista otra vez nuestro amigo EL ROBALO,
pescando con ventarrón nada más llegar con albiñoca congelá,boom ruido
y empieza la pelea,caña en mano ...sale un manchurrón de tinta negra en el agua ..y con la sacaera sin montar
saca un robalito de 5 KGR ,tras pelear lo suyo.

El susodicho traía un choquito entero en la boca ( de ahí la mancha negra en el agua ), y al limpiarlo, el colega
tenía en la barriga , na menos que una dorada y una mojarra...y de postre la albiñoca lo mató :pescando2::untitled::bowdown: Tenía mucha hambre ,no ?

Un saludo y al loro cuando se calme el mar :beer::beer:
Con estos temporales ( bienvenidos ) quizás se escapen los cardúmenes de corvinas y pargos de los cercos ,
se repartan por la costa y tor mundo pueda disfrutarlos :038:

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He visto que en zello hay un grupo los de huelva, sois vosotros? Me pide contraseña

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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