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esta tarde sali de pesca a probar el nuevo carrete que compre ace una semana,y al cabo de unos cuantos lances,trancon en la caña y una buena carrera ,no paraba de soltar hilo cierro un poco el crarrete ,y me parte el power pro de 20 libras, que me quedo sin hidro poper y con una cara de tonto que no podia con ella, yo no se si hera una serviola o que demonios hera, me quede mirando si habia algun barco cerca por si lo engache.

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:pescando::pescando: Menudo bicharraco debia ser :ph34r::ph34r: romper un 20lb no lo hace cualquiera.

Mala suerte compañero, tanto para ti como para el pez que se ha llevado el piercing.

Salut, força i bona pesca :untitled:

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Un consejo que te ayudará mucho es no manejar el freno durante el combate, debes de dejarlo preparado antes de empezar a pescar, y tocarlo lo mí­nimo posible, en las primeras carreras ni tocarlo, solo cuando notes que el pez empieza a ceder ya tendras tiempo de apretar un poco más, antes no porque te pasara eso, con el consiguiente cabreo

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mikel,el freno me gusta dejarlo que le cueste al pez sacar hilo,que cuando el tire saque hilo, y cuando yo recoja que no suelte, y siempre intento que la caña trabaje bastante, pero lo del otro dia me dejo alucinado, con el carrete bastante duro y no paraba se salir el hilo, asi que lo aprete y me partio,la proxima vez seguire tu consejo ha ver que tal me funcioa.

que resistencia en kilos tiene el power pro de 20 libras,

Publicado (editado)

partio por el nudo de empalme.pero el bajo es un 0.50 del gorila. que segun la resistencia que pone en la bobina es de 41 kilos, lo veo un poco exagerado no? un 0,50 aguante tanto.

Editado por el pescatore
Publicado (editado)

Da igual la resistencia del bajo, el pescado te rompió el nudo o toco piedra y el trenzado saltó como el cristal, pues tiene mucha resistencia pero no deja de ser un hilo de poco mas o menos 0,20 mm.

Un trenzado de 20 libras puede tener una resistencia en kilos de entre 10 y 14 kg.

A finales de septiembre enganché un pescado con un trenzado del 0,20 mm y aguanto todo el equipo sin pegas, hasta que el pescado se fue al fondo, entonces el hilo tocó piedra y si te he visto no me acuerdo.

Editado por JAVIPESK
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Vamos a ver, un trenzado de 20 libras no va a aguantar 14 kg que serí­an unas 30 libras. 20 libras es aproximadamente 9 kg. Y a esto sumamos que en el nudo siempre se pierde algo de fuerza.

Nunca he usado trenzado y quiza por esto no debí­a opinar, pero al no tener elasticidad, los fallos en el frenado se pagan de forma inmediata. El nylón al ser elastico cuando tienes muchos metros fuera de la bobina te de más oportunidades.

Saludos.

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Yo creo que el problema estaba en el nudo.

¿que nudo utilizas para unir el bajo con el trenzado?

Otra cosa... cuidadito con el freno del carrete, que a veces nos pasamos y lo apretamos demasiado, como puede verse en este video.

...

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jajjaja

Que bueno el video !¡...

El problema serí­a seguramente el nudo...un 0.50 con un Ppro 20lb me huele a fallo en la unión...

Una pena...

Un saludo!

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Te aseguro que ni el gorilla ni ningun otro monofilamento resiste 41 kilos con 0,50 de diametro.

El mas resistente que he probado es el FENDER y segun pone aguanta 35 kilos, en la maquina de testar nylon no llegaba a 29, la mayoria de los 0,50 que probamos no llegaban ni a 26, incluido el GORILLA el cual probamos del 0,40 por no tener mas y mentia en mas de un 25 %.

trabaje en varias tiendas de pesca y cuando compramos el FENDER el representante nos dejo una maquina para testar nylons, el FENDER con mucho era el que menos engañaba junto al TEKLON SPINNING, el TEKLON GOLD y MAGURO

Seguramente te rozaria en alguna piedra pudiendo ser un mero o una gran serviola, acostumbrados a buscar las piedras del fondo.

Mala suerte la proxima vez será.

salu22

Publicado (editado)

Confirmo absolutamente los datos que aporta ibon.

He probado montones de marcas de Nylon y el modelo FENDER de la marca COLMIC declara una resistencia mas cercana a la realidad que otras marcas.

Además, es de los mas resistentes en las comparaciones resistencias/diametros.

También conocido como FENDREEL, este monofilamento tiene un color ligeramente rosado que le proporciona mayor invisibilidad a partir de unos metros de profundidad.

Este modelo hace tiempo que lo tengo "homologado" en los "Laboratorios Peixet" :bowdown:

Es el único nylon que utilizo.

Resistencias Reales:

0.25 = 6 kg.

0.30 = 8 Kg.

0.35 = 10 Kg.

46max_5MW3hjYJ.jpg

Editado por Peixet
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el video es bueno pero es muy posible que el pescador este muerto

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el video es bueno pero es muy posible que el pescador este muerto

¿muerto? digo yo que cuando le faltara el aire soltaria la caña, no?

Pescatore, yo creo que el problema lo has tenido con el nudo de empalme, he perdido muchas piezas asi. ¿Que nudo utilizas?

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Si te partió y no viste nada pudiese ser lo que te dice Ibon, un animal que buscase las piedras del fondo, tipo serviola o mero.

Aunque si la carrera fue por las capas superficiales puede que lo que te entró fue un palometon. Lo mas propbable es que el trenzado literalmente "segase" el bajo de nylon por el punto de union del nudo. En ocasiones, es el propio trenzado es el que "corta" el nylon, pues lo "ahoga" y se acaba cortando.

Saludos y ves a por ellos que ya sabes por donde andan!!!!!!

Saludos.

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el nudo que ago, no se el nonbre yo ago una coca sin anudar con el trenzado y el mono ,lo paso por el medio doy unas cinco vueltas para arriba y luego otras cinco vueltas para abajo ,vuelvo a pasar el mono por el medio y tiro del trenzado y del monofilamento.

Creo que llubarru tiene razon, por que el bicho no buscaba el fondo, tiraba mar a dentro y partio, seria un fayo en el nudo,

yo tampoco creo que el gorila ese aguante 40 kilos como pone en la bobina,el fender lo usaba antes y la verdad es un muy buen pelo ,tengo que buscarlo voy a ver si lo siguen trayendo donde lo compraba antes.

gracias a todos y un saludo

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Pues lo mejor que puedes hacer es buscar otro nudo que ofrezca garantí­as de resistencia.

Los hay muy buenos, busca en el foro.

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Si ha roto por el nudo, creo que no hay duda. Nudo defectuoso o inapropiado.

Yo apunto otra cosa más a tener en cuenta con eso de los frenos:

¿Como afecta el freno en relación a la cantidad de hilo que hay fuera del carrete? Me explico, taramos un freno a 3 kilos, como es normal se hace con unos metros fuera (4 o 5, tal vez menos), cuando la captura nos ha sacado 30 metros fuera del carrete, ¿el freno es el mismo?.

Evidentemente, la respuesta es NO! por tanto, un freno tarado a una determinada tensión (en función de la lí­nea y caña) no deberí­a tocarse cuando la captura nos haya sacado una gran cantidad de hilo.

O por lo menos, así­ lo aprendí­ yo.

Saludos :038:

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Peixet

...Los hay muy buenos, busca en el foro...

:bowdown:

Concretamente, yo te recomendarí­a el que usó un fornido y aguerrido canario para sacar una serviola de record del mundo ... y desde una zodiac !¡...

Ese nudo va bien... buscalo por aquí­...

:bowdown:

Un saludo!

Publicado (editado)
Si ha roto por el nudo, creo que no hay duda. Nudo defectuoso o inapropiado.

Yo apunto otra cosa más a tener en cuenta con eso de los frenos:

¿Como afecta el freno en relación a la cantidad de hilo que hay fuera del carrete? Me explico, taramos un freno a 3 kilos, como es normal se hace con unos metros fuera (4 o 5, tal vez menos), cuando la captura nos ha sacado 30 metros fuera del carrete, ¿el freno es el mismo?.

Evidentemente, la respuesta es NO! por tanto, un freno tarado a una determinada tensión (en función de la lí­nea y caña) no deberí­a tocarse cuando la captura nos haya sacado una gran cantidad de hilo.

O por lo menos, así­ lo aprendí­ yo.

Saludos ;)

Correcto Pep. :cumple:

Y además me parece muy importante tu observación. :cumple:

A medida que va saliendo hilo del carrete la resistencia de la frenada es mayor porque disminuye el par de giro, según la mecánica Newtoniana.

En la mayorí­a de carretes la fuerza del freno con la bobina vací­a es mas del doble que con la bobina llena.

Hay que tarar bien el freno inicialmente, pero con cuidado de no superar el 1/3 de la resistencia de la lí­nea.

...

Editado por Peixet
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Nunca te acostarás sin saber algo más. Si a eso le sumamos el cansancio del animal tras sacar los 50 metros tirando de 3 kilos de freno, segun la ley de la tracción de tuffeau que dice que el peso se incrementa proporcionalmente a su longitud partido por el peso inicial, es como si el pobre pez terminara tirando de 75 kilos.

Publicado
Nunca te acostarás sin saber algo más. Si a eso le sumamos el cansancio del animal tras sacar los 50 metros tirando de 3 kilos de freno, segun la ley de la tracción de tuffeau que dice que el peso se incrementa proporcionalmente a su longitud partido por el peso inicial, es como si el pobre pez terminara tirando de 75 kilos.

;):pescando::bowdown:

Humildepescador: Bromas aparte, la aplicación de algunas leyes de la fí­sica son las que nos ayudan a equilibrar el equipo, para no tener sorpresas en acción de pesca.... como desgraciadamente le ha sucedido a el pescatore. :blink:

La mayoria de las veces no importa mucho afinar el equipo porque trabajamos con materiales cada vez mejores y mas resistentes.

Pero cuando quieres pescar fino, reduciendo diámetros o potencia de caña, sin renunciar a las resistencias.... entonces hay que coger papel, boli, balanza y hacer unas cuantas pruebas. Entonces los resultados son increibles con un equipo ligero.

Lo mismo ocurre al contrario, cuando quieres pescar fuerte buscando grandes piezas... y no quieres tener sorpresas en un momento cumbre. :pescando:

Cañas, Frenos, Hilos, Nudos... son eslabones de la cadena que forma un equipo.

Cuando uno solo de estos eslabones no está bien equilibrado... el resto del equipo está descompensado, y entonces vienen los fallos. :(

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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