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saludos a todos, acabo de comprarme una shiren 23 con un honda 115cv

agrdeceria informacion de alguien q sepa de ella sobre como navega con mar,parada,estavilidad,que velocidad puede alcanzar con este motor ,si va justa o va bien etc, gracias :ok:

antes tenia una semirrigida, osea q soy novato en el tema.

Publicado (editado)

shiren 23(pica en el enlace)

Hay ahi algo escrito sobre esta embarcacion.

Saludos compañero.

Por cierto bienvenido al foro :untitled: y si necesitas mas ayuda, seguro que estaremos todos encantados de dartela.

Editado por miko
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Miko: que hay que ir a la cama. Si esposible en buena compañí­a

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a mandar malboro, si has leido el otro post, tengo el motor en reparación, cuando la eche al agua ya contare como va.

Si necesitas algo, no dudes en preguntar, saludos compañero.

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UN SALUDO A TODOS, BUENO COMENTARTE QUE TENGO UNA CON SUZUKI 115 CV DESDE HACE UN MES. POR AHORA TODO DE FABULA, MI EXPERIENCIA CON BARCOS DE ESTE TIPO ES CERO PATATERO YA QUE SIEMPR EN LANCHA CON MOTORES 2 TIEMPOS DE 60 CV MAX.

ESTA EMBARCACION ES SEMINUEVA Y LA PRUEBA QUE HICE HACE UNAS TRES SEMANAS ES DE 29.5 NUDOS A 5.500 RPM.

EL BARCO CARGADO A TOPE DE GASOLINA EL DEPOSITO DE AGUA Y 2 PERSONAS. AHORA BIEN CUANDO LE METI TODOS LOS TRASTOS (CABO DE FONDEO, ANCLA, CADENA,BLA BLA,BLA) LA COSA CAMBIO. EL BARCO ME HACE PUNTAS DE 27 NUDOS A ESAS REVOLUCIONES CON TRES PERSONAS. TENDRE QUE APROVECHAR ESE MOTOR QUE TRAE EL BARCO Y CUANDO LA ECONOMIA SE SANEE PUES PODREMOS CAMBIAR. TAMPOCO LO QUIERO PARA CORRER YA QUE ESTE BARCO ES PARA PESCAR Y DAR CUATRO PASEOS Y CREO QUE A ESA VELOCIDAD YA VA BIEN, ESO SI CON EL 140 PUES SEGURO QUE EL MOTOR TRABAJARIA A MENOS RPM (MAS VIDA MENOS CONSUMO ETC...) YO NO TUVE LA OPORTUNIDAD DE OPTAR AL 140 Y LA VERDAD ES QUE POR LA DIFERENCIA YO NO LO PENSARIA.

BUEN0 QUE LA DISFRUTES CON SALUD Y LOS TUYOS.

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Playazo, bienvenido al foro y enhorabuena por el barquito, donde tienes el barco, por que zona, ya nos iras contando.

Por cierto, cuando escribas, hazlo en minusculas, es que en mayusculas es como si estuvieras gritando jajajjaa.

Venga un saludo compañeros.

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muchas gracias playazo por la informacion, lo mas importante para mi de saber era si se quedaba corto con el 115cv pero creo q si me coje de 25 a 27 nudos cargada no esta nada mal, ya tengo montado el 115 no hay vuelta a tras, a ultima hora si hubiese visto estos comentarios no me hubiera pensado meterle el 150cv pero ya mañana lo echamos al agua ,ya os contare como responde con el honda 115cv 4 tiempos y gracias a todos.

  • 2 semanas despues...
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yo vivo en nerja y tengo el barco en el varadero de nerja. por cierto hoy me he dejado rezon, cadena y cabo en el fondo de mar... menuda gracia. bueno menos mal que lo sacaba para terminar la jornada. y encima poca pesca.

bueno ya ire contando mas cositas con el tiempo

un saludo y suerte

hoy la shiren 28 nudos. tres personas, gasolina y trastos a 5.600 vueltas

pero sin el ancla ya que la perdi jejeje

la verdad es que la quiero para salir a pescar por la zona, asi que a esperar un poco

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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