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Hola sabios,

me gustaria que me dierais vuestra opinion de esos carretes, los daiwa SL-900-H.

Que tal son?

Mantenimiento?

etc...

Que Dios os lo pague con muchos peces (o mejor pescaos).

Saludos,

Andres

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Andres, yo ese modelo en concreto no lo conozco pero tengo un Daiwa de 50 lb no me acuerdo ahora si es el /06 o el barra /09 y me ha dado buen resultado lo tengo mas de 15 años y ahora se me ha cascado la carraca que es por donde al final siempre petan estos carros, se jode la piececita de acero que es la que hace que el carrete cante.

en cuanto a mantenimiento ya sabes agua dulce a punta pala, es todo lo que puedo decirte,

un saludo y buena pesca. :010:

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Por esa razón, la de la carraca que se te ha estropeado, yo siempre impido que los invitados saquen el pescado con la carraca puesta. Se me amotinan pues no les gusta quitarla pero creo que es importante. La carraca solo para avisar la picada, despues fuera.

Respecto a tu carrete, andres, no le conozco, lo siento.

Saludos

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Hola a todos;

La carraca efectivamente, es lo que se suele fastidiar en los carretes, y efectivamente BAN, me pasa lo mismo, se cabrean los invitados, pero les explico el asunto, y todos tan contentos. :bowdown:

Hay un pequeño detalle, la carraca, solo se debe de usar en acción de pesca y hasta el momento justo de señalar la picada, en que se debe de quitar.

Es muy importante, que al finalizar la jornada, y despues de la limpieza comprobar que se ha quitado. En varios manuales de carretes, he leido que incluso el dejarla permanentemente activada en reposo, es perjudicial, por que toma olgura, y se vician los materiales por el contacto continuo, de aqui que ademas dejar de actuar como un ligero freno, puede perder su función mecánica.

Los Daiwa, no los domino, y especificamente no conozco el modelo que mencionas Andres BCN, solo he oido comentarios de amigos, los antiguos que fabricaban en Japon, y las series especiales que continuan fabricando allí­, cojonudos. Los modernos a buen precio, la calidad es bastante baja, están fabricados como churos en China, y al minino esfuerzo suelen petar.

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Amigo Andres: El Sl-900H es el carrete mas grande (en tamaño) de Daiwa, estando entre el 9/0 y el 12/0 de Pen. Es un carrete para currican ligero, es decir piezas hasta unos 5 Kgs., ya que el sistema de frenado y de recogida no se puede comparar con los Tiagra de Shimano o los Pen Senator, pero ya veras como para el curri costero te va a dar muchas satisfacciones. De todas maneras es mucho mas comodo y practico para este tipo de pesca los carretes convencionales. Ah, para su conservacion, al final de la temporada los lavas con agua dulce y los rocias mucho con 3 en 1, metiendolos luego en una bolsa de plastico.

Un saludo

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Hola Jaime;

En mi opinión, no solo es un error, sino que es catastrofico, y es algo que no se debe de hacer "rociar mucho con 3 en 1", ni tampoco creo sea bueno, despues del rociado, meterlo en una bolsa de plástico. Pero como siempre, es posible que este equivocado.

Tengo entendido que tanto el 3 en 1, como 5 o 7 en 1, son altamente corrosivos, su función no es esa, vale para para aflojar tornillos, etc. pero no para los carretes.

El lavado con agua dulce después de cada salida, sin presión, OK :untitled:

La conservación de los carretes debe ser a base aceite especial para estos menesteres, o incluso el apropiado para mecanismos delicados, tipo máquinas de coser :untitled:

Y el engrase, con grasa tanbien especial, de cada marca o genérica para carretes, por los puntos y lugares determinados, según los manuales de cada carrete.

Los Penn, por ejemplo, llevan un tarrito de aceite y un tubito de grasa de la marca, y en el despiece indican los lugares.

Tengo mas de una docena de la serie Senator, algunos con casi 20 años, en perfectas condiciones, sin 3 en 1.

Lo mejor para guardarlos, después de la limpieza y engrasado, en mi humilde opinión, dentro de una bolsa de tela o terciopelo, similar a la de color amarillo que traen los Penn de la serie Internacional :untitled:

Como los Tiagra, no llevan la bolsa de tela, mi suegra me las ha confeccionado, y parece que no es complicado. :untitled:

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Amigo Pepefran: Tu haz la prueba y ya me contaras. Tengo carretes de hace 15 años y estan practicamente nuevos y eso que soy un desastre y por comodidad no los lavo con agua dulce en todas las salidas de pesca.

Un saludo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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