Jump to content

Posts Recomendados

Publicado

Deseo conocer como colocais los bajos de línea, unión bajo con el jig, si a la anilla o al jig directamente, colocación de quitavueltas (yo actualmente le coloco un quitavueltas en la unión trenzado con el mono) es asi?, sino mostrarme que nudo utilizais, un saludo a los jigeros

Publicado

entre el trenzado y el bajo pones un quitavueltas??

es muy largo el bajo? porque si es muy largo cuando recoges debe golpear en las anillas y seguramente te las esta dejando hechas polvo.

la union bajo jigg si nudo directamente o mediante emerillon es la eterna preguna que cada persona lo justifica diferente. suerte

Publicado

chapi100ws7.jpg

Olvidate de unir el trenzado a monofilamento con torniquetes, siempre con nudo.

La foto de arriba estaba preparada para atún, quita la presilla y pon un nudo normal de rapala, por ejemplo.

Un saludo

Víctor

PD. Sobre nudos debe de existir varias tertulias abierta, o busca una pagina de nudos en internet es lo mas fácil.

Publicado

Yo hago lo mismo... trenzado al nylon y este con el quitavueltas este a la anilla y esta al jig.... uf.

Hay gente que no pone quitavueltas... yo lo veo imprecindible.

Ayer perdí una pieza enorme de entre unos 10 y 15Kg màs o menos por hacer un nudo simple que une el quita vueltas con el nylon... nunca más lo pienso hacer... a 15 metros del barco se rompio pan pan pan... a partir de ahora haré el doble el mismo nudo pero doble... empece a gritar y en cagarme en su....

De los errores se aprende.

Un saludo.

Publicado

a ver si lo he entendido bien, el bimini es una gaza que se hace con el trenzado y con esa gaza y el fluo se hace el Albrigt?, es asi, porque veo en las imagenes del bimini la linea del carrete, de pronto aparece otra linea azul, esta de donde sale?, explicarme porfa

Publicado

Siempre he pescado uniendo la argolla del jig, al fluorocarbono con un nudo, a ver si alguien me explica la diferencia que hay si pescamos con un emerillon enganchado a la anilla jig , en vez del nudo.

Eso si del trenza al bajo nudo de union sin emerillon.

Publicado

El poner un emerillon al jig es debido a la rigidez del fluorocarbono, con el nylon no es necesario.

Buena pesca.

Josepe.

Publicado

La prueba es muy sencilla cogeis un jig sin esmerillon(siempre me ha gustado mas torniquete) y otro le poneis torniquete,tirais con furz y los retorceis se rompe mucho antes el primero, lógico, el nudo se retuerce y parte antes con el torniquete ni se inmuta, ya no entro en el tema si es mas fácil o no cambiar el jig, si eviatas coca....

Pero pescar, pescar se puede hacer sin esmerillón, ni anillas cerrada ni abierta solo con la arandela del jig, pero a mi no me gusta.

Un saludo

Víctor

PD: Siempre hablo de monofilamento, muy pocas veces he usado el fluorocarbono, se esta pudriendo.

Publicado

Hola. yo quiero saber si alguien puede decirme el tamaño de la gaza del bimini. ¿Grande, pequeña, no inporta? Esa es la pregunta.

Un saludo.

PD. Me estoy preparando para comenzar con el jiging. Nunca lo he practicado. En una palabra no tengo ni idea, lo que voy cogiendo de aquí y de allá.

Gracias a todos.

Publicado

Hola.

La funcion de un bimini es doblar una linia a traves de una trenza que va ha ser elastica y la linia no sufra con un nudo que estrangule, cuando tiene mucha presion.

Es un nudo fantastico para realizar con monofilamentos, pero no tiene sentido con los trenzados pues por su delgadez y falta de elasticidad, pierde su funcion principal.

Lo mas sencillo y practico para unir un trenzado a un monofilamento es el "uni to uni" al trenzado le das 9 vueltas y al monofilamento 5.

Buena pesca.

Josepe.

Publicado

Gracias Josepe. Ahora mismo voy a buscar ese nudo y ver cómo es.

la verdad es que el bimini con el trenzado me ha costado bastante. Será cuestión de práctica.

Yo nunca me he complicado mucho con los nudos. Por aquí, por ejemplo, para bonito al curri se hace un nudo muy parecido al bristol. Muy simple. y te puedo asegurar que aguanta por buenos peces, incluso cuando algún atún de esos desproporcionados te pega, acaba rompiendo el hilo , pero no el nudo. Bueno de todas maneras gracias por la información. Yo sigo practicando.

Un saludo.

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Os dejo una actualización breve del prototipo. Estos días he trabajado sobre todo en que la interfaz se comporte bien con distintos tamaños de pantalla, orientaciones y cuando aparece el teclado. He revisado el reparto de espacio entre el mapa, los controles y la barra inferior, y también los formularios de acceso. Hay pruebas automáticas y pruebas en un móvil físico; la base de esa parte ya está cerrada, aunque sigo anotando limitaciones que aún no se han podido reproducir en todos los escenarios. Ahora toca revisar pantalla por pantalla qué necesita ajuste real y qué ya funciona, sin rehacer la aplicación por rehacerla. En privacidad no cambia nada: puntos privados por defecto, sin publicar la ubicación exacta automáticamente, sin ubicación en segundo plano y sin permisos nuevos. La aplicación sigue en desarrollo y todavía no está disponible en Google Play.
    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...