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El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha declarado hoy que la petición del Fiscal Superior de La Rioja de reabrir las diligencias previas por la muerte del joven Enaitz Iriondo se justifica en que hay "nuevos elementos probatorios".

En declaraciones a los periodistas en la Universidad de Alicante, donde ha participado en unas jornadas de Derecho Penal, Vargas ha opinado que la decisión del fiscal de La Rioja, Juan Calparsoro, es "correcta y bien fundamentada", ya que se produce tras unas diligencias informativas que han concluido que hay "razones jurídicas" para reabrir el procedimiento.

Según Vargas, es necesario iniciar "una investigación judicial que nunca se ha producido" a causa de "avatares procesales", y ha insistido en que esta iniciativa se toma "con plenas garantías para el investigado", Tomás Delgado.

Desde la Fiscalía se propone "una investigación en profundidad de los hechos" y que, en el transcurso de la misma, "la familia pueda comparecer ante un juez" ya que "nunca lo ha hecho".

Vargas ha recordado que la iniciativa del fiscal debe ser estudiada por la titular del Juzgado de Instrucción número 1 de Haro, "cuya profesionalidad nos consta", y ha añadido que se respetará la decisión que adopte.

Preguntado sobre si la repercusión mediática del caso puede haber influido en la decisión del fiscal riojano, el fiscal de Sala del Supremo coordinador de Seguridad Vial ha asegurado que la acusación pública es contraria a los "juicios paralelos" y que "nunca" le afecta la presión de los medios de comunicación.

Ha añadido que la decisión la ha tomado el fiscal del TSJ riojano aunque él, como coordinador en la materia, ha estado "en continuo contacto" y ha ayudado a reflexionar conjuntamente "para que la decisión sea lo más correcta posible".

Enaitz Iriondo falleció atropellado en 2004 en Castañares de Rioja y tres años después el conductor del vehículo, Tomás Delgado, exigió a la familia de la víctima, por vía judicial, 20.000 euros por los daños sufridos en su coche, un Audi A-8, en el accidente.

http://www.canarias7.com/articulo.cfm?id=94031

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Dentro de la tristeza es una buena noticia,, me alegro por los padres qur encima no tengan que sopòrtar la burla de este tio, aparte que haber si es verdad que se haga justicia..

Lo que no me queda claro si esto de pedir daños por parte del tio,, es por iniciativa propia o fue aconsejado por la aseguradora,, como sea le salio el tiro por la culata,..

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Menos mal que el señor fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha estado en continuo contacto, porque han pasado tres años. Si no llega a estar en continuo contacto lo mismo pasan quince años o no se celebra el nuevo juicio.

Independientemente de quien tuvo la culpa, ¿que hacía un chavalín tan joven de noche y sin la señalización oportuna por una carretera nacional? los padres ¿donde estaban?.

Saludos Javier.

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Parece ser que el conductor del coche circulaba a 180 kim , y que el atropello ocurrio muchos metros despues del cruce, tambien se dice que si hubiesen hecho el examen de alcoholemia en ese momente seguro que hubiese dado positivo, lo que ocurre que se lo hicieron mucho desoues del accidente.

En pleno mes de Agosto, y a la 1 de la noche , he visto muchas veces chavales de 17 años ir por las cunetas de la carretera a pie o en bicicleta..

De todas maneras si se reabre el caso algo habra que se deba aclarar,

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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