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Jo, que tengas suerte, y decían que no había crisis, anda que valla tela, lo vendes por separado, hay posibilidad de remolque, venga cuentanos algo para mantener el post aarriba. suerte, saludos.

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Muchas gracias aleanto.

Lo vendo por separado, el precio del barco es de 11000 euros y el punto 14000 euros (Algo se puede arreglar). El tema del remolque pues la verdad no tengo, ya que lo tengo en el amarre.

Yo soy carpintero de ribera (Calafate) y llevo un año en el paro. He recorrido desde Valencia hasta Murcia, todos los club nauticos, astilleros, varaderos y no hay trabajo. Así que uno,lo primero que se quita son las aficciones que cuestan dinero, por eso vendo lo que tanto me costó conseguir. Pero seguro que dentro de unos años, me comprare otro mas grande. CON ALEGRIA..........

Un saludo.

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Este barco es homologado por titulin? Gracias por tu respuesta.

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Bueno hombre, que tengas mucha suerte en lo del curro, la cosa está fatal, aquí en Cádiz mucho mucho paro, en fin espero que cambie prontito, oficio bonito el tuyo me encantaría saber algo del tema, el motor que es un 4t un 2t y que consumo tiene, un saludo y arriba el ánimo.

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PARA GATA:

El titulín vale para embarcaciones no superiores a los 6 metros de eslora y maximo 40 KW, que no son CW. El motor que lleva mi embarcación es de 55CW, lo que equivale a 40,44 KW. Como puedes ver se sale un poco. Eso ya sería de preguntar en la comandancia de marina donde pertenezcas.

Un saludo.

PARA ALEANTO:

El motor es un Yamaha 55 BELD de dos tiempos. El consumo te lo puedo decir a una velocidad de crucero de 14 a 16 nudos y no llega a un Euro/milla. Me imagino que si lo llevas a tope pues se dispara el consumo. Lo que si te puedo decir que es un buen motor y esta muy cuidado. El interior cuando abres la carcasa esta nuevo. Yo lo he hecho las revisiones oportunas y que mejor garantia que un Yamaha, no?

Un saludo.

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Pues la verdad es que sí, me parece todo el conjunto muy equilibrado y completo y a un precio ajustado, no creo que tardes en venderlo, lo dicho suerte y seguiremos animando, saludos.

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mi anterior barco era un ocqueteau 540 y doy fe de que son robustos y estables donde los haya, buen barco si señor.

Saludos y suerte con la venta y el trabajo.

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El barco se ve de maravilla, y ocqueteau, por lo que he oido, hace las cosas bien. No deberías tener problema alguno en venderlo, y si tuviera remolque... . Particularmente estudiaré el tema, y lo consultaré con la jefa, aunque ella quiere pasillo, bañera enorme y camarote funcional.

Un saludo y suerte con lo del trabajo, que haber hay, lo que pasa es que algunas empresas se escudan en la crisis para hacer la puñeta...

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Hola compañeros, he pensado que despues de lo que me ha costado tener lo que tengo pues voy a hacer lo imposible para mantenerlo. Asi que de momento no lo vendo.

Un abrazo y mil gracias.

Publicado (editado)

Si pero ya no lo vendo.

Doy por cerrado el tema.

Gracias y un saludo.

Editado por Cruz
  • 2 meses después...
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Este tema está cerrado para más respuestas.
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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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