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Buenas tardes, me he registrado hoy despues de buscar por internet foros de barcos, patrones.....etc y he dado con este,; Os comento, llevo muchos años queriendo iniciar en el mundo de la navegación, el mar es mi gran pasión y aunque vivo en el interior tengo un apartamento en la playa al cual me escapo cuando mis obligaciones me lo permiten, despues de muchos años , por fin me he decidido, debe ser la crisis de los 40 la que te hace tomar este tipo de decisiones.

Tengo entendido que hay que sacar el PER o PNB, uno es para 12 millas y otro para 5 millas ( internet es un mundo de información ), el caso es que yo lo quiero [b]sacarlo como hobby [/b]y no sé cual me conviene, no pretendo ir a pescar atunes, pero sí alquilar un barquito un fin de semana, no sé ir de puerto a puerto pero cerquita ( Valencia, Alicante, Tarragona...costa mediterranea), aunque quizá pasen los años y me gustaría poder ir más legos.; Y aqui es donde me surge un mar de dudas.

1.- PER o PNB

Yo creo que con el PNB sería suficiente, para lo que yo quiero, porque si vas de puerto a puerto, dará igual ir paralelo a la costa 4 millas que 11 por ejemplo, o es mejor porque desde más lejos no se ve la costa, no lo sé

2.- Alquilar un barco en pleno verano lo veo carisimo, aunque me imagino que valdrán caros, gasoil aparte y amarre en otro puerto aparte, no tengo ni idea de:

a.-lo que cuesta ese amarre

b.- Si quiero ir de Valencia a Alicante, cuanto tiempo se tarda,el gasoil que gasta y si hay que decirlo antes para que tenga sitio en el lugar de desrtino, es decir por ejemplo `por hacerme una idea a una veocidad media ( ejemplo como si fuese a una media 115km/h por autopista ) cuanto se tarda en recorrer 10 millas

3.- Aqui hay una escuela la cual hace unos 8 años que fui a preguntar me aconsejaba el PER y luego unas practicas en Torredembarra o por esa zona

4.- En definitiva, no necesito saber si son dificiles los examenes o si hay que estudiar mucho eso me da igual, ya que al no ser por obligación....

lo que necesito es que alquien me oriente sobre esto, o si hay alguna pagina de internet, o algun libro

Estaría muy agradecido que alguien me ayudase, en resumen, no tengo ni idea de nada

saludos

.

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unas preguntas muy complejas compañero,

veras lo unico que te aconsejo es que si puedes saques el per ya que te pones,

luego los alquileres son caros pero mantener un barco tambien

cuanto se tarda en recorre una distancia depende del barco de motor que lleve y sobre todo lo que se le de de gas jaja,pero unas diez millas aproximadamente a paso normal 25 minutos o 30-

y para el per lo dificil es las cartas de navegacion pero si le coges el punto es facil,saludos

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Si ya estas seguro de que te ha picado el gusanillo de la nautica, vete a por el per.

Si todavia tienes dudas, o estas seguro de que no piensas alejarte de la costa, con el pnb vas bien, y siempre podrias sacarte el per.

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yo me iria a por el per directamente, ya que no estorba, y a lo mejor algun dia te pude surgir algo.

puestos a sacar, yo creo q compensa sacarte el per

saludos

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Yo empecé por el titulín, saqué el pnb y a día de hoy me digo a mi mismo que si hubiese empezado por el per habría sido mucho mejor. Ve a por el PER.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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