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Buenos días a todos/as,

En primer lugar presentarme, soy de Alicante y tras muchos años saliendo a remar con mi kayak me he animado a comprarme un barco, concretamente una Lema 17s de segunda mano aparentemente en buen estado con motor Thoantsu 50.

El precio que hemos pactado es de 4.000 euros, entiendo que a parte de esto tendría que pagar el Impuesto del 4% (160 euros).

Me he animado a escribiros ya que muchos de vosotros tenéis experiencia en este tipo de transacciones y yo estoy muy pez.

He quedado con el dueño del barco que esta en otra población para verlo personalmente ya que por las fotos se ve en un estado formidable, posteriormente en una segunda visita quedaré con algún mecánico de la zona especializado en la materia para que vea el barco y el motor.

Entiendo por lo que he leído en el foro que tendría que seguir estos pasos;

1º Redactar un contrato privado de compra-venta de la embarcación. (Decirme si tenéis algún contrato para enviarme vía E-mail).

a) En este punto la duda que me surge, entiendo que lógicamente es viable, si puedo pactar siempre y cuando sea aceptado por la otra parte hacer un pago a plazos.

2º Posteriormente tendré que pagar el Impuesto sobre trasmisiones patrimoniales 4% ¿Cuándo se paga el impuesto, hablo de plazos?

3º Entiendo que posteriormente habrá que cambiar el titular de la embarcación en el registro. ¿Tiene algún coste hacer este cambio? ¿Se puede hacer en Alicante o tiene que ser en la ciudad de origen del barco? ¿El barco y motor tienen el mismo registro o van por separado?

Por último, lo dicho, agradecería vuestras opiniones y sobre todos consejos para tener éxito con la transacción y no tener ningún problema, el vendedor aparentemente parece una persona seria pero lógicamente quiero hacer las cosas bien para no lamentarme posteriormente.

Mil gracias de antemano por vuestras respuestas y las vamos comentado.

Un abrazo

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:pescando2: desde madrid
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:whistle: al foro,dudo que el barco te lo den a plazos pero eso ya es cuestion de hablar,el impuesto debes pagarlo una vez pagado el barco efectivamente son 160 euros que se pagan en el registro y es casi al instante por lo menos aquí ya que lo hice la semana pasada jaja,despues debes ir a capitania a la que quieras debes llevar los dni tanto de comprador como vendedor originales o fotocopias compulsadas,una vez todo vas al banco y pagas una tasa de 17,40 y punto ya ponen el barco a tu nombre,saludos
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Muchas gracias a todos por vuestros saludos, nada aquí teneís un amigo en Alicante y espero seguir escribiendo por aquí y compartiendo opiniones con vosotros.

Saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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