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Respondiendo el ultimo mensaje, no creo que renueven el shimano mgs xsb ya que este es la renovacion del antiguo mgs xsa, asi que el mgs xsb se quedara como el tope de gama de shimano en europa. Ahora para este final de año han empezado a renovar el resto de la gama con estos xsc, ultegra y aero technium. Este ultimo aero technium xsc es la renovacion del antiguo aero technium xsb, un poco menos pesado, oscilacion lenta y mejoras esteticas,...... a esto sumarle el gran incremento en el precio.... Estan renovando toda la gama, pero poco a poco por lo que yo veo es que cada vez son mas caros..... tanto el de baja como de alta gama.

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[quote name='perez90' timestamp='1350938555' post='861706']
Respondiendo el ultimo mensaje, no creo que renueven el shimano mgs xsb ya que este es la renovacion del antiguo mgs xsa, asi que el mgs xsb se quedara como el tope de gama de shimano en europa. Ahora para este final de año han empezado a renovar el resto de la gama con estos xsc, ultegra y aero technium. Este ultimo aero technium xsc es la renovacion del antiguo aero technium xsb, un poco menos pesado, oscilacion lenta y mejoras esteticas,...... a esto sumarle el gran incremento en el precio.... Estan renovando toda la gama, pero poco a poco por lo que yo veo es que cada vez son mas caros..... tanto el de baja como de alta gama.
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Veamos qué más da si los renuevan, como si no, creo que entramos en una dinámica un poco absurda.
Lo importante de todo es que los carretes van de fábula, no dan problema ninguno ni con lo de la araña, también creo que decir que sí es el mismo que tal pero con la manivela de este con el rotor del otro, no hay que complicarlo tanto, el carrte te gusta ahora? si es así te los compras y a disfrutar de la pesca que es de lo que se trata, que saldrán otros modelos más adelante, claro, pero para entonces tu estarás cansado de disfrutar con ellos y si te interesa los vendes y te haces con material de última.

UNA COSA A MI HUMILDE OPINIÓN , LES SERÁ DIFÍCIL EN BREVE MEJORAR ESTE , PARA HACER QUE LOS VENDAMOS Y COMPRAR OTROS, PORQUE ESTÁN MUYYYY CONSEGUIDOS.

Un saludo y buena pesca.

Editado por EL DORADAS
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[quote name='EL DORADAS' timestamp='1351379128' post='862665']
Veamos qué más da si los renuevan, como si no, creo que entramos en una dinámica un poco absurda.
Lo importante de todo es que los carretes van de fábula, no dan problema ninguno ni con lo de la araña, también creo que decir que sí es el mismo que tal pero con la manivela de este con el rotor del otro, no hay que complicarlo tanto, el carrte te gusta ahora? si es así te los compras y a disfrutar de la pesca que es de lo que se trata, que saldrán otros modelos más adelante, claro, pero para entonces tu estarás cansado de disfrutar con ellos y si te interesa los vendes y te haces con material de última.

UNA COSA A MI HUMILDE OPINIÓN , LES SERÁ DIFÍCIL EN BREVE MEJORAR ESTE , PARA HACER QUE LOS VENDAMOS Y COMPRAR OTROS, PORQUE ESTÁN MUYYYY CONSEGUIDOS.

Un saludo y buena pesca.
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ya pueden sacar lo que les de la gana,que con estos uno ba sobrado para años.creo que son los mejores del mercado y por mucho que innoven,no pueden sacar ya algo mas conseguido que el aerotecnium mgs xsb.le cambiaran el nombre y la vista pero la mecanica de este es excepcional,porlotanto las diferencias que puedan modificar creo que seran puro marqueting para poder vender modelos nuebos.saludos¡

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Yo el único problema que le veo, es que se mete muchas veces el hilo debajo de la bobina, seguramente sea fallo mio que lo tengo demasiado cargado de hilo...por lo demás me parece insuperable.

  • 1 mes después...
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Hola compañeros !!!!!

Yo quiero esperar a que los prueven bien .k todos sabemso , o hemos oido los problemas k dio el mgs xsa , y eso que se suponia tenia el piñon del Stella

Yo lo que si estoy seguro es que este es mas moderno , mas fino , peor no sera tan duro que el xt , y es que su piñon en acero ........... no hay aluminio que se le acerque.

y aque ahora ya no se pesca lo que antes , me gustaria al menos saber si dan o no problemas..... y ha sabido susanar el error .

yo siento y veo que shimano esta bajando mucho la calidad....... y lo estoy viendo en carretes de spining en gamas muy altas.


Solo el tiempo diira.

alguein sabria decir la diferencia entre el aero xsc y el mgs xsb??? solo unos rodamiebntos mas y menor peso??? por que la diferencia se queda en unos 100€

  • Miembros
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Hola [email="atod@s"]atod@s[/email] y antes que se me olvide felices fiestas !!! ;Con esto no quiero crear polemica ,pero creo que os estais haciendo muy "pijos" siempre con la ultima tecnologia pero bueno que seria de la industria sino ,chicos no me lo tomeis amal saludos Rubenzory

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yo tuve los mgs xsa y me dieron muchos problemas de bobinado,con eso de que una bobina sea del 1000 y otra del 6000 conica tenia que ir jugando con las arandelitas esas negras y era un fastidio,mi pregunta es si al mgs xsb le pasa lo mismo?
saludos.

  • 1 mes después...
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Hola compañeros!!!


Queria preguntar ya que veo que el mgs xsb ya lo tiene bastante gente.,.......

alguien ha sacado ya algunso peces entrados en kilos con este carrete??

es pori saber que tal soportan los combates...... o si le pasa como al mgs xsa , que con peces grandes sus piñones sufrian mucho.



gracias por todo ,


tal vez me haga con uno , peor ya a finales de año.

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    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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