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Hola a todos una vez mas, tengo una gran duda que me gustaria ver si podeis resolvermela.

El otro dia murio un hombre por un rayo aqui en valencia cuando iba a recoger la caña de grafito creo, el caso es que desde entonces no paro de darle vueltas a la siguiente cuestion.

En caso de tormenta electrica en el mar, ¿es segura la embarcacion? :barco: contando que es una embarcacion de 5.5 y casco de fibra.

Es una duda que no me la quito de la cabeza desde este accidente, y me gustaria que me la resolvierais.

Desde aqui mi mas sincero pesame a la familia de este compañero que murio practicando ese deporte que a todos nos apasiona.

Tambien queria decir a este respecto que a los que se inician en este mundillo los deberian de informar de ese tipo de cañas, ya que en la gran mayoria de sitios no lo advierten.

Bueno un saludo a todos y buena pesca :wave:

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Hola LLampullero,

Te tengo buenas y malas noticias, aunque ninguna de las aseveraciones que voy a hacer se puede garantizar al 100%

1.-La probabilidad de que te caiga un rayo encima es extremadamente baja.

2.-Para tranquilizar al colectivo debo decir, que desviar un rayo para bien o para mal, es muy dificil. Solo se puede desviar unos pocos metros, cuantos? No mas que la longitud de la caña (he revisado los calculos), lo cual significa que si no le entra a la caña te caera a 3,4 o 5 mts con identicos resultados. Hay que resignarse. Identico razonamiento para el mastil de un velero.

3.- Si estas en tu embarcacion y cae un rayo cerca (100 mts por ejemplo) estaras mas seguro que si te cae a la misma distancia en tierra. Puesto que en el mar la energia se distribuira mas o menos en todas direcciones y el buen conductor electrico (el agua) tiene masa infinita. En fin que no pasa nada, te tiene que caer muy cerca. En cambio en tierra, si el suelo esta mojado (que es lo mas probable), el rayo seguira circulando por el suelo, generando corrientes y efectos impredecibles hasta que se drene por completo.

Cual serí­a la distancia de seguridad? No se puede determinar. Depende de demasiadas variables, pero principalmente depende de la intensidad de ese rayo en cuestion. En fin que varia rayo a rayo.

4.-Los rayos se ramifican en muchas ocasiones, pudiendo alcanzar varios objetivos y cubrir una mayor area. (dentro de la cual no debirí­amos estar).

5.-La energia del rayo no es puntual (se distrubuye alrededor de él)

6.-Durante una tormenta electrica los lugares mas altos son los mas peligrosos, evidentemente en el mar lo mas alto eres tu, pero recuerda el punto 2.

7.-La unica forma de que un rayo que te va a caer encima o muy muy cerca no haga daño (probabilisticamente hablando) ens mediante un sistema de para-rayos que logre atraerlo y drenarlo a tierra. Por eso se ponen, pero cubren tu casa o edificio y poco mas. (por lo explicado en 2).

8.- Los rayos no se propagan en linea recta, siguen la trayectoria "electricamente mas corta". Esto lo hemos visto todos.

Anecdota: en una ocasion me encontre conduciendo por una llanura de muchos Km en todas direcciones en medio de una tormenta electrica, caian rayos como moscas, talvez 10-12 por minuto, el lugar plano a tope, no habia donde meterse, arboles muy escasos ( mejor si hubiera muchos, pues los rayos tendrian mayor probabilidad de irse a un arbol), me cayeron a distancias de hasta 100 mts de cerca. La verdad es que lo pase mal. Esto duro unos 20 minutos luego ya caian mas espaciados en tiempo (tambien me fui alejando), sabia que el coche me podia proteger algo, pero no demasiado. No es una Jaula de Faraday perfecta.

En fin, no paso nada.

Conclusión llampullero: tu embarcación no es 100% segura, pero tus posibilidades de fallecer por otras causas son muchisimo mayores que por un rayo. Accidente de trafico, delincuencia, etc.

Amigos, saludos y buena pesca (mejor sin rayos)

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Una de las cuestiones es que él no hace "masa" pues queda aislado por la barca, no ?

Mientras que en tierra dependes del tipo de suelo, su humedad e incluso el calzado, o quizás no ? :)

  • 2 semanas despues...
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el coche es el sitio más seguro, es imposible que te pase algo con un rayo gracias a los neumaticos del coche.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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