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Hola buenas tardes compañeros que tal?

Finalmente tras mucho mirar he podido hacerme una Swift Craft Sabinal de 5m con un motor Yamaha FETOL de 60Cv 2 t.

Siendo mecanico y teniendo mi taller propio veo que el motor en si es super simple y mecanica bastante bastante basica(en comparacion a los vehiculos actuales) jejejee!!!

Hay una cosa que me tiene muy mosca de este motor y me gustaria a ver si algun compañero mas marinero que yo me puede abrir los ojos!!!

El motor en si no lleva power trim, ya que almenos bajo mi punto de vista no lo consideraba tan basico ni fundamental; pero en cambio si que he visto que el motor no lo puedo izar porque esta como bloqueado por un piston hidraulico que lleva en el soporte del espejo!!! Este piston lleva dos palancas en ambos laterales y una tercera que hace de palanca de bombeo del gato hidraulico. El caso que es que esta palanca no bombea nada, y las otras dos que lleva en ambos lados, una va muy suelta y la otra muy dura.... sabeis como funciona este sistema??

He intentado buscar algun despiece pero no he visto nada en internet... yo deduzco que deberia estar bloqueado o gripado dicho piston y que la solucion deberia ser desmontarlo y llevarlo al banco para ver que pasa ahi, de todos modos si algun alma caritativa me ilustrase de antemano seria la leche!!!!!!!

Como motor veo que son bastante duretes....

Asi que muchas gracias de antemano y a ver si ....tenemos suerte!!!!

Publicado (editado)

Busca en boats.net , ahí buscando tu motor por año y demás encontrarás el despiece. Es un simple hidráulico que ayuda a suavizar la subida y bajada. Yo lo que hice, soy mecánico también , fue buscar un power trim de segunda mano y hacerle la instalación mediante dos relés, acabé de tirar para arriba y para abajo.....por otro lado, revisa el doble casco, esos cascos suelen tener agua en él o poliuretano podrido empapado

Editado por neburfer
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Gracias compañero....ya lo he estado mirando y parece que mi pequeño bote jwjejejej no tiene agua dentro y parece que ya haya sido restaurado previamente . 

El power trim manual ya lo he desmontado y está megagripado...imposible de solucionar...!!! Lo ves fundamental? Xq yo únicamente lo veo importante para subirel motor....para navegación solo con fijar el ajuste del ángulo del.motor me sobraría. Es más que nada por dejarlo anulado y subir la barca con el motor abajo siempre y a tomar por saco. He estado viendo el.dichoso pistón y en eeuu lo tengo por 400€ y me.parece un paston . La otra opción que veo es no montar nada ....y subir el.motor manual que tampoco lo veo ninguna locura almenos a día de hoy. A ver si me ayudáis y me hacéis ver un poquito la luz jejejeje.

 

Por cierto otra sorpresa... Que me encontré repasando el motor....bobina de carga quemada quemada quemada ....la he llevado a rebobinar y ha quedado perfecta...pero...tendré el regulador mal???

Gracias y un saludo marineros !!!

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Hombre fundamental no es, pero mejora mucho la navegación porque puedes ir variando el ángulo. También te digo que yo le encontré de segunda zarpa en Inglaterra por menos de 100e, 400 ya es pasta. Revisa el voltaje de carga a todas revoluciones, el mio, un mercury 40cv 2t llevaba sólo rectificador, no regulador así que había que andar un poco atento con eso

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¨Se puede montar un power trim electrico de un motor yamaha 60fetol en un yamaha 60 feol?

He encontrado una oportunidad muy buena... pero tengo mis dudas.... y no me apetece pagar un envio y todo el lio y que luego no valga jajaja

Gracias por la ayuda una vez mas!!!

 

El mio es un 6h2 feol y el que me venden es de un 6h2 Fetol ambos en 60cv

Editado por guillerski
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Compara referencias en boats.net pero si son mas o menos de la misma edad y mimsa potencia seguramente si pero compruebalo en boats.net, por si a caso

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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