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Buenas, estoy a punto de adquirir una semirrigida con un mariner de 50hp y 2t y la verdad es que me hablan muy mal de estos motores aunque los puertos estan llenos de ellos (sera por el precio..). Si pudiera me haria un suzuki o un yamaha pero no me llega. Que opinais los que los teneis en cuanto a fiabilidad y averias?

gracias de antemano

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Yo tengo un 75cv 2t mariner y va bien pero....gasta como la madre que lo pario

El proximo un 4t por menor consumo,menor ruido...etc,pero a mi me paso lo mismo que hay,que no habia mas presupuesto

Publicado (editado)

Hola.La verdad que los dos tiempos gastan todos un monton, yo tengo un suzuki 65 cv y cada salida son 30 euros, y como te pases mas. Sobre problemas ninguno, pero eso hoy en dia, es como te salga,una loteria, lo mismo compra una buena marca y te da problemas, (es el modelo tal de tal año, salió una remesa malos, es raro pero este tuyo no va bien.....) se escucha de todo.Si piensas salir mucho mirate los 4 tiempos, aparte del consumo, el ruido es mucho menor y eso se agradece dia tras dia, tambien la peste a humo de los 2 tiempos jode un monton, y si te corre prisa, pues dos tiempos, el mono de pesca te lo quita uno y otro. :whistle:

saludos.

Editado por vin450
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hola alex yo no tengo ningun motor mariner ni he tenido,pero un vecino de donde yo tenia el barco antes es decir varadero habia varios en 2 t y no tenian ningun problema,pero eso es como todo hay ke cuidarlo y buen mantenimiento no tienes porke tener problema porke malo no son hoy son casi todos iguales,igual ke hay gente ke habla bien de mercuri, pues yo no kiero ni verlo tube un 50 y me iba a buscar la ruina lo kite y monte un tohasu 70 2 t y va de maravillas y me gastaba la mitad ke el mercuri de 50 y me hacia 41 nudos en un barco de 5 m asi ke saludos

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se me olvidaba alex ahora tengo un susuky 115 4 t y gasta tela y ruido pues a ralenti no se siente pero cuando le das caña suena como un 2 t practicamente

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Hola Alex,

yo tengo tambien una semirrigida con un Mercury de 50 hp de 4 tiempos ,como ya sabras Mercury y Mariner es lo mismo y no he tenido ningun problema en 5 años cuando yo lo compré me dijeron que el motor era el mismo que el Yamaha de 50 hp de 4 tiempos y que Yamaha y Mercury habian llegado a un acuerdo en construir juntos ese motor , informate en el distribuidor ya que comentas que te gustaria un Yamaha tambien, un calculo aproximado me dí­o el gasto de 14 litros a la hora a 18 nudos .

saludos a todos. :015:

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Alex, planteate la eleccion del motor de esta manera pocas millas y de vez en cuando un dos tiempos, si lo usas semanalmente para ir a pescar no lo dudes el dos tiempos te puede arruinar, pues ya lo hacen los cuatro tiempos, y es que la gasolina esta muy cara.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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