Toda la Actividad

Efectivamente poner el barco y salir con otras personas que voluntariamente aporten dinero para los gastos de una jornada en barco no es ilegal... pero hay bastantes aprovechados que cobran como un alquiler en regla. Es difícil establecer el límite entre alquiler y compartir gastos... Sí me dedico a navegar con gente diferente cuatro veces a la semana tampoco parece una actividad muy particular. Si os sirve de algo, aquí dejo una aplicación que lleva bastante bien el tema de la navegación compartida: blablasailing.com Anuncio mi barco en Vigo y he contactado en Andalucía con algun de los figurantes y genial.

Eliminarlo

blablasailing.com ofrece salidas de pesca compartiendo gastos de la jornada por importes ajustados a los gastos.

La primera foto tienen su encanto. Aquí dejo una foto del barco de mi hermano en San Vicente de la Baqueira,cuando no habia pantalanes.

Gracias Manel, muy bonita San Vicente de la Barquera, bueno los ecologistas tan riquiños como siempre.. Casi la misma foto con enfoque distinto, seguimos en la terraza del picoteo raciones con el pinchito de tortilla y una caña.

Los ecologista paran muchas cosas

San Vicente de la Barquera (Cantabria) ahora paralizado el proyecto de ampliación del puerto deportivo por los ecologistas.

Jolins no supe poner texto me perdi. Bueno, foto muy bonita pantalan de 10 a 12 m creo y cerca paseo, pues ya miramos los barcos dende el picoteo raciones sentaditos un bacata de tortilla y una cervecita y chapo

Una bateria buena y cuidandola pues dura algo más, teniendola cargada bien siempre mejor.

Barcos para bolsillos ,digamos normales.

Artabria,en su día fabricó bastantes barcos,pero muchos, tuvieron problemas de estructura graves,y al final tuvo que cerrar. No sabía que era gallegos . Y lo del barrio Ocre muy interesante

Sí Fibresport está n Pontejos, en el arco sur de la bahia de Santander, barrio Ocre y de ahí el nombre de uno de sus modelos, fabrica el Artaban, está ubicado en el mismo lugar donde estaba astilleros Taylor que hace muchos años sufrió un incendio, se quemó entero y ya no volvió a abrir. Creo que fabrican muy pocos barcos en estos momentos. Artabria era un astillero gallego que creo que ya cerró, hay muy pocos barcos, al menos por aquí.

Creo que Artabria no es Artaban. Corrígeme Mane. Artaban Está en Pontejos,muy cerca de Santander . De Artabria,lo único que se es que tuvo que cerrar,no hacía barcos,hacía castañas con muchísimos problemas.

Es Artabria

A mí una batería normal,me dura años .

A si es Jesús buenas y caras, yo de momento las que tengo son nuevas de este año, pero cuando toque hacer cambio pues le daré una vuelta a los numeros haber, pero tendrán que bajar€ que están por las nubes y no digamos las buenas porque será como todo más buenas y menos buenas. El peso es importante, menos peso abordo, una normal de 120 ah +- 35 kg (x2= 70kg)cuando una de 100 ah Litio 13 kg. 2 serian 26 kg.,una duración mucho maior y una descarga del 80% pues si bajansen algo precio podría compensar habrá que hacer numeros..

Menudo reflote. Supongo que me refería a esta entrada: https://pescaenelmariate.blogspot.com/2018/09/pesca-de-tunidos-con-la-metralleta.html

Las baterías de litio son muy buenas,pero como son caras se venden las de siempre.

Una Taylor fue mi tentativa también,pero no la compré. Creo que la Artaban ,penúltima foto se ve buen barco.

Hola como veis las baterias de litio, son caras no se si el desembolso será rentable, menor peso más duración .. yo suelo usar agm ahora tengo bateria de EFB.

La segunda una Taylor 50, pudo ser mi primer barco casi lo compro pero otro d 6 m se adelanto. El primero me suena de astillero catalan. Gracias Manel.