ELKAN

Puffff, que bueno y yo que llevo el motor por debajo de la quilla 5 ctm, al final lo voy a sacar y ponerlo bien.........

[quote name='jvt' timestamp='1323281537' post='778405'] Conoceis algo de la ARTABRIA 650 a mi personalmente me gusta mucho su distrribución interior como aspecto exterior y su gran bañera. [/quote] Yo la estuve viendo para comprarla, al final no pudo ser y me tuve que conformar con un barco de 2º mano. El barco en si, me gusto mucho la distribucion y todo en fibra para facilitar la limpieza, no pude navegar en el barco, pero en puerto me parecio bastante estable.

Las primeras unidades de la artabria si que era un braket añadido, pero luego lo fundian con el casco, por lo que formaba parte del mismo, con un 90cv, lo veo algo corto, seria que lo probaras a ver si es lo que buscas. La antares tambien me gusta.

Yo tenia la 421 y la cambie por la 521S, por que la 421 se quedaba muy pequeña la pantalla partida.

Acabo de ver el post, te explico, en agosto monte la direccion hidraulica con piloto. llevo un honda 115cv, muy parecido al tuyo, la direccion que monte fue la baystar para 150cv, el piloto fue el raymarine S1000, era el primero que monte y todo encajaba con todo y funciono a la perfeccion a la primera.

[quote name='elsia' timestamp='1322830470' post='777214'] Hola Elkan , se que pinta mal , porque estoy llamando al gerente dia y noche , y no coge el telefono, pero la esperanza no la perdemos!!!! [/quote] Eso nunca, no pierdas la esperanza nunca, imagino que lo habras llamado de numeros de telefono que no conozca, si no prueba, pero no lo llames con tu telefono y si no te lo coje lo llames con otro telefono diferente al momento, te lo digo por experiencia. Suerte.

Yo opino igual, pinta muy mal, solo espero estar equivocado y el dia 20 tengas el barco.

Por si hay algun interesado y le pilla cerca, el proximo jueves dia 8 de diciembre, en el puerto de marina salinas de Torrevieja, teneis al equipo force india con Adrian Sutil, todo el dia para que lo veais, os dejo el enlace o entrar en la pagina de marina salinas, un saludo. http://www.torreviejaf1.com/

[quote name='pirata-1' timestamp='1322746452' post='777034'] podriamos estar de acuerdo elkan pero en europa solo tenemos gastos de transporte pero todo y asi hay barcos mucho mas baratos que los españoles, son de mejor calidad los nuestros? [/quote] Aqui pasa igual que en el extranjero, hay de todas las calidades. Lo de mas baratos, hay que tener en cuenta la calidad de los materiales de fabricacion, la mano de obra en el pais de origen, el volumen de produccion (que abarata costes) y imagino que mil cosas mas influyen. El_zas, estoy de acuerdo contigo, yo estoy buscando ahora mismo barco para cambiar el mio, busco que sea polivalente de pesca/paseo al 50%, por el tema de llevar a la familia en invierno, por lo que busco algun barco que lleve en la patronera una mesa para acomodar al personal, sin pasar frio en invierno, el unico barco "nacional" que he encontrado con lo que busco es la nueva starfisher 790 obs, luego estan las francesas Jeanneau, Beneteau, las cuales son copias una de otra. Si busco en astilleros españoles este tipo de terminacion, de momento no he encontrado ninguno, lo que es una lastima.

Para mi, tambien influye mucho el echo de la importacion ya que se pagan una serie de impuestos y transportes que influyen directamente en el precio del barco.

[quote name='Jupa' timestamp='1322731048' post='777005'] Elkan, disculpa aproveche tu respuesta, pero como va de consejos........ Y, como "tenemos" la suerte de que nos gustan dos barcos contrastados, con tiempo en el mercado y unidades vendidas........que tal ir con todo la honradez y honestidad del mundo, al propietario de uno de ellos que vemos en nuestro puerto ó en el de al lado, y decirle: buenos días, tengo intención de adquirir un barco como el suyo, Vd., sería tan amable de sacarme a dar una vuelta y yo le pago la gasolina que sonsuma (además de invitarle a una cerveza) ? Si es un propietario "orgulloso", ni la gasolina cobrará . Saludos [/quote] Exacto Jupa, eso es lo ideal, no hay nada mejor que coger a un propietario del barco que estes interesado y te de una vuelta y de su consejo. Yo ando tambien mirando para cambiar de barco y voy a ir a un cliente que tiene una San Remo 750, a que me diga de primera mano que le parece y me aconseje, el unico problema es que es aleman y no me entiendo muy bien con él, espero que despues de un para de cervezas, hablemos los dos el mismo idioma.

Prueba los dos barcos, mira todos los rincones que tengan, te pones en popa y los miras imaginando lo que buscas, intenta sacarle fallos o cosas que se puedan mejorar, lo que te gusta de cada uno de ellos y asi va a ser la unica manera de que te decidas, ya esa uno o otro no te vas a equivocar, es cuestion de que te entre uno mas que otro en lo que buscas. El motor 150cv la opcion mas equilibrada para ambos.

No tiene el por que haber cambios, yo de ti cogeria informacion de equipamiento de ambos barcos los compararia y veria que mas le quiero o necesito poner, cualquiera de los dos te van a hacer su papel, es muy dificil decidir por uno o otro, otra cosa que puede influir, pues el servicio post venta del motor y del barco por parte de la nautica donde los compres, si tienes confianza en ellos, si te pilla lejos de casa, en fin mil cosas que se pueden tener en cuenta a la hora de comprar el barco, pero decidir por uno o otro ya es cosa tuya.

Lo mejor que has podido hacer, asi estaras tranquilo. Espero que la lista de espera se mueva rapida y consigas el punto, aunque al precio que se estan poniendo, cada dia veo menos ventajas en estos tipos de puntos de amarre.

La marina, yo tambien estoy en un punto de ese tipo, por lo que yo se, si vendes el 50% del barco tambien se pierde la concesion del punto, miralo bien antes de hacer nada.

[quote name='picaro' timestamp='1322090351' post='775172'] La 22 siendo el mismo cas co es tambien categoria B [/quote] No le han pasado la homologacion para B, recorte de gastos. La 22 es C.

A la shiren 22, tambien le han quitado los contramoldes de la cabina y tambuchos de estiva en bañera, al final si que salen los kilos sin tocar el casco. La direccion mecanica en vez de hidraulica y mas cosas. Como dice Isidrom el cambio de cristal a policarbonato es muy grande, hay se van unos cuantos kilos.

Tiene muy buena pinta, en la web de touron si que esta la noticia, la acabo de ver.

Yo llevo la furuno ls4100 y un combo de garmin el 521S y siempre utilizo la furuno, me gusta mucho mas como funciona, aun que sea en blanco y negro.

Yo llevo tambien uno del lild y va muy bien, eso si las pinzas se oxidan.

[quote name='Mikelsub' timestamp='1319039180' post='765437'] Bueno, pues al final me he decidido y he comprado el S1000,aparentemente muy sencillo de montar,como no lo tenia muy claro he decidido pagar y que me lo monten y menos mal porque al mecanico electricista manitas que me toca el barco desde hace tiempo y con mi inestimable ayuda nos ha costado unas 10 horas de trabajo,que si las roscas de los latiguillos no coinciden, que si el cable nmma no llega,que si el de corriente tampoco,que si purga el sistema hidraulico,etc,etc,vamos que yo no recomendaria a nadie que se metiera a montarlo solo y eso que parece facil.Pero bueno esa etapa esta superada ahora viene ponerlo en marcha,todo se enciende bien,pongo la opcion autolearn,el barco a 8 nudos y lo unico que hace es dar vueltas en un circulo cada vez mas cerrado,me dice que autolearn terminado y cuando cojo rumbo y le doy a pilot vuelve a dar vueltas y no mantiene un rumbo fijo, segun leo en el manual el autolearn dice que se haga a 15-20 nudos no lo he probado por que me parece una barbaridad,si te pega un quiebro a esa velocidad te das un susto,pero alguien sabe si eso es cierto? hay que ir a esa velocidad para ajustarlo? Venga una ayudita que estoy deseando acabar con esto y que todo funcione bien. Gracias. [/quote] La velocidad da igual yo lo hice a 6 nudos con muy mala mar, el barco al hacer el autolearn, solo te tiene que hacer unos zis zas a babor y estribor, a mi no me hizo ningun circulo. Yo de ti, miraria 1º que en el GPS tengas activada la salida Nmea a la que estes conectado con el piloto, yo no lo hice y no iba, hasta que cai y la conecte. La hacer el autolearn, el motor lo veras moverse un poco a cada lado y al cabo de un minuto si llega te dira que esta OK. Ya diras que tal te va.

[quote name='MAMBO' timestamp='1319113112' post='765686'] que no afecte vuestra capacidad de emprendedores que sois joder , al final le estamos dando de comer a los organizadores del Salón Nautico como si de políticos se tratara, no hay ninguna obligación de ir y mas cuando ellos parecen que viven en otro mundo y que la crisis no va con ellos , no tendría que ir nadie , y empezar a exponer en tu puerto , invita a tus clientes a un aperitivo o haces un catering de comida rápida que los han bajado de precios , y expones todo tu arsenal en tu puerto durante cuatro días del viernes al lunes y te sale a comparación del salón regalado , ya que aprovechas y muestras los usados y puedes salir a probarlos ,,, hay que organizarse si hay mas de una náutica en algún puerto compartir gastos , dar algún tipo de servicio gratis por asistir a la exposición , de esta manera cojeras trabajo ya que siempre salen cosas , esto se hace mucho por EEUU , pasan de los salones y se lo montan por su cuenta ....... hasta que no se normalice todo esto hay que dejar los estatus y bajar a pie de amarre , acercarse uno al cliente y no el cliente que se acerque a ti , no se pero quejarse del salón , es perdida de tiempo ........ Rober esta en lo suyo y hace bien trabaja en algo que cuando todos esten saliendo el ya estara fuera ,,,, en fin no se si os he animado un poco , jejej es pa morirse saludos [/quote] Esto que comentas, ya lo han puesto en marcha en Torrevieja, en el puerto de Marina Salinas, lo llevan haciendo dos años, espero que sigan mucho tiempo asi.

Suerte con la compra, ahora a disfrutarlo ya nos diras como va.

IMPRESIONANTE, el unico defecto que veo para mi, es que solo saldria una vez al año y no me vale para el curri.

Muy buen conjunto de barco + motor, que lo disfrutes. Solo una pequeña obsevacion, yo le pondria de fondeo 100mt de cabo y 5 de cadena, con dos metros de cadena haces corto, como minimo la eslora del barco.