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El muro

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  1. Indalete, en garrucha tienes dos nauticas que yo sepa, nautica el molino, que esta junto a la carretera de garrucha a mojacar, a unos 2 km. Y nautica fibramar que esta un poco mas hacia mojacar en la siguiente redonda, hay un cartel para llegar, pues esta entre unas calles. creo que en una de las dos tienen la 545, y bastantes modelos de fuera borda mas.
  2. picaro, si te hacen un factura pequeña para que pagues menos en la aduana, no correspondera con el articulo que compras, por tanto la garantia no prodras reclamala creo. Y es igual que si compras en el mecaillo de los domingos, barato, y si te sale bien pues perfecto.
  3. no entiendo muy bien paisano, creo que te refieres que los astilleros que han reducudo personal, estan usando mano de obra, sin impuestos, sin asegurar, y que estan cobrando el paro. Pues si es asi los que pagan tendran que cerrar, y sino haber como lo hacen. Pero esto se dara en otros sectores tambien, y el ilegar jodera al legal, solo veo una solucion, denunciar y denunciar. Ya que el govierno no creo que tome medidas por si solo. Aunque esto son los ultimos coletazos antes de cerrar, y si , entonces vendran las garantias. Esta crisis.........
  4. El muro

    problemas con FAETON

    faeton, ahora es una empresa responsable y bien dirigida, pues cuando la compro astondoa, antes estudio asta los profesionales que habia, para quedarse solo con los buenos, para evitar chapuzas, probocadas por la anterior direccion y su politica de meter al primer mono que llegaba a pedir trabajo. Espero que esto termine bien y que contento con la reparacion. Solo se puede trabajar con los mejores materiales , aunque sean mas caros, asi evitaremos estas cosas.
  5. pirata, precisamente en el ultimo barco que sali a pescar, es un siren 23 de un amigo, y no la tiene omologada para categoria B, porque para lo que la usa no la necesita, y estando pescando a fondo, a unas 6 o7 millas, en el punto habia unos cuantos barcos mas y sobre medio dia se levanto un ponientazo de los buenos, habia un barco polaco, que me ahorro el nombre, que apenas enpezaron los primeros borregos , salio que se las pelaba, claro si no lleban ni fibra, y asi sucesibamente la 23 de mi amigo se quedo para el ultimo en volver, por algo sera. Yo trabajo en un fabrica de barcos de esloras mas grandes, y me sorprendio como corta el agua este barco, siendo de 6 metros y los que yo fabrico son de mas de 8. Y solo te puedo decir que si puedes pruebes la 23 te sorprenderas, y si no si alguien del foro tiene alguna que lo diga. Las omologaciones que dan los propios astilleros creo que se tienen que respomsabilizar ellos mismos.aunque emilio sabe bastante mas de esto.
  6. pirata-1, no creo que el astillero no pase esas pruebas, por no gastar 2000 o 3000 euros, y dar una opcion muy importante para poder tener un argumento de venta genial, cuando se gasta mas de 200.000 euros en hacer el molde. eso es una escusa muy barata, creo que no la pasan, muchos de los barcos de los tan buenos. Tu no darias a la hora de vender un barco una mayor calidad si el barco en vez de a 12 lo ofreces para 60millas, aunque luego no pase el cliente de 5 millas, aunque los que pescan el atun, por citar una pesca, no tienen que salir mas de 15 o mas millas. buenas noches
  7. mira todo lo rac te comenta, es un paso a seguir, pero si no quiers pintar las bandas, simplemente buscas un pulimento y lo pules, las zonas gastadas te ganaran el brillo natural de la pintura.
  8. hola paisano, no creo que esto sea asi, la titulacion deve ser la misma, ano ser que el lago sea privado.alguien debe saber algo de esto.
  9. parece ser que son unas empresas autorizadas, para esto, como la ITV de los coches. Y los planos y proyectos que hacen los ingenierosnavales de estas empresas, luego son medidos y revisados al maximo, ya que si ocurre algo esta empresa sera responsable.
  10. puede ser que la antares 880 sea el barco menos seguro de su eslora, encuanto a estabilidad en el agua, ni seguridad en navegacion, mas alla de la distancia de la categoria c. Y de la siren puede ser que sea mejor en estos campos que esta misma, pues hay muchos barcos alargados que entran menos en el agua un barco de 6 metros, las pruebas hay que pasarlas eso te lo aseguro no vale ser amigo de nadie. fran67 lo de la capacidad de personas a bordo en las embarcaciones creo que tiene que ver con las escora que tiene el barco al desplazar todos sus ocupantes hacia un lado, si supera x cm. de escora no hay mas ocupantes, que es por lo que creo que la 880 no pasa entre otras cosas las pruebas.
  11. El muro

    Astilleros Dipol

    Lo bueno seria que no cerrasen, pero como esta la cosa hoy en dia, si un astillero me dice que va muy bien, esas palabra no crees que quedan un poco fuera de la situacion real que tenemos? Ahora si me dicen que van tirando me lo puedo creer, pero que me digan (que van muy bien) no me suena nada bien. Y ojala sea como dicen, seria buena señal, para todos. Lo bueno seria que no cerrasen, pero como esta la cosa hoy en dia, si un astillero me dice que va muy bien, esas palabra no crees que quedan un poco fuera de la situacion real que tenemos? Ahora si me dicen que van tirando me lo puedo creer, pero que me digan (que van muy bien) no me suena nada bien. Y ojala sea como dicen, seria buena señal, para todos.
  12. El muro

    me presento

    Os agradezco este recibimiento, y espero aprender, haver si pesco algo.
  13. indalete, ya entiendo lo de este prensa, me habia confundido de barco, pero te digo que los prensas nuevos tienen 0 mantenimiento, si no quieres agua en la sentina.
  14. hola belenos, en este tipo de prensa, lo normal es que caiga una gota cada 15 segundos, y no es bueno que no gotee, porque puede que este mas apretado de la cuenta y se caliente el eje y la empaquetadura. lo que no entiendo, es porque lleva tu barco este prensa tan antiguo, ahora tenemos los tipo volvo, radiche, etc, . estos son prensas secos que no gotea nada de agua, solo se les pone una grasa al montarlos y te despreocupas durante un minimo de 4 años, aunque algunos lleban hasta 6 años sin problemas.
  15. soy de Almeria, pesco lo que puedo, desde la orilla, y desde barco, cuando mis amigos me invitan, llevo tiempo siguiendo este foro, y otros mas, no me presento con el mismo nombre que en otros, porque no se admite, por estar siendo utilizado ya. tengo gran conocimiento en el tema de barcos, pues trabajo, en su construccion, como tantos, en almeria, tenemos, creo unas 14 empresas dedicadas a esto. Espero aportar algo al foro, aunque de pesca solo me defiendo. saludos a todos
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