tuna808

https://www.ebay.com/itm/Turbo-Charger-TD03-49131-02000-for-Kubota-Marine-5-250-TDI-Engine-Nanni-5-250-/332195776853

Hola Jai, tengo dos amigo con el mismo motor........los dos han tenido problema con el codo,la valvula del turbo y el intercambiador. La valvula es de aluminio y piensa que va tener que cambiar el turbo completo,el turbo lo encontraron en ebay por la mitad del precio de la ajencia nanni. el codo es carro y casi igual que el turbo pues no lo encontraron en ebay. el intercambiador puede que se salve pero depende como le ha atacado el electrolosis. con la valvula del turbo averiada te va llegar corto de vueltas y notaras un 40% de pérdida de potencia en el motor. los nani son muy bueno motores pero parese que despue de unos años lo que se discute aqui es bastante comun. si te interesa la embarcación,....negocia un precio teniedo en cuenta lo que te va costar los recambios, €1500 facilmente. Y eso si tu eres manita y los cambia tu. suerte.

Ya el enlace era para dar a conocer el barco mi hijo compro un por 16000 en muy buen estado.

http://www.boattrader.com/listing/2017-wellcraft-180-fisherman-102952110

Busca una Wellcraft fisherman 180 americana,no va encontrar unnbarco mejor preparado para la pesca que la,wellcraft. 40 nudos con un Suzuki 140 y muy maninera y crusero seco. si la busca la encuentras a buen precio,nueva son muy carras. suerte

Gracias Jesus,es preciosa yo pesque en una en alemania los salmones en el mar boltico y son muy comoda y navegan muy bien.y en fuersa 4 ........barco con cojones! he tenio un verano loco y poca pesca,ave si ya se normalisa la cosa y los calamares se acercan a nuestra zona. gran barco !....si señor. todavia tenemos ese café pendiente. un saludo.

Hola Jesus, me comenta Aurelio que tienes barco nuevo.....la Merry Fisher 795 Marlin......muy buen barco....que la difrutes con salud y muchos atunes ??????

En este enlace lo encuentras https://www.marineengine.com/manuals/volvo/volvo_penta_inboard_diesels.html si hace click en el precio te sale el número de el manual ,con el puedes ordenarlo de qualquier nautica que venda recambios de vovlo. suerte.

Yo tengo los tam41.......mira los turbo,aveces se quedan pegados especialmente cuando se arranca en el amarre y no se navega permitiendo que entre el turbo. si desmontas el aire devia poder dar vuelta al turbo con los dedos,......si no es asi ........con un taladro de pilas y una llava del 10 montada al taladro gira la turbina echándole tres en uno o wd40 o algo similar.

Hola car harius hace tiempo que no entro en el foro y hoy he visto tu post,yo tengo uno pero esta en ingles,yo tengo los tam41 . qual es tu problema ? alomejor te puedo ayudar

Tienes razon Jesus que mas da donde se fabriquen siempre que que los controles de calidad se observen. los carrete Penn ya tambien se fabrican en china pero con material y controles de calidad americanos.

En la USA en el mercado de barcos de segunda manos hay muchos barcos a muy buen precio,claro ya trasportar el barco a España te puede costar desde €5000 a €10,000,y si a esto se le añade los impuestos ,ya te puede costar el collar más carro quel perro. Yo tengo la Blackfin Sportfisher de 10 metros y mi hijo la Wellcraft Fisherman de 7 metros. las dos offshore,diseñada para alta mar y muy marineras,y ademas con muchos detalles con el pescador en mente. Rodman intentó introducir sus barcos en la USA y en mi opinión fue una equivocación.El mercado de la Offshore hay muy pocos barcos no americano que le hagan la competencia.La Riviera australiana por citar una y agunos italiano. La Rodman Pro Fisher 12.50.......muy bueno barco sin duda pero por el precio.........una americana. tambien ha que comentar que hay muchos barco americano de marcas meno conocidas que ni se acercan a las de europa........no porqué sean americana son todas fuera de serie. Beneteau son los dueños de la marca Wellcraft americana,........los casco y cabina de Beneteau y la Ocqueteau estan fabricado en Polonia y la QuickSilver y muchos mas.........algunos tocan francia para motorizar y algunos ni pasan por francia.....puede ser que en el futuro algunas marcas como Wellcraft ,Robalo tambien lo fabriquen en Polonia y ya el precio sera mas accesible a el mercado europeo.

Pues con los dias de temporal,que estamos teniendo,comencé a leer el post de los del estrecho que Jesus propuso en diciembre del 2007......... que este año cuplé diez años. una lectura súper interesante!!!!!!! increible la sabiduría y información que colectivamente se ha compartido en este post. os recomiendo que le den un repaso a este post del principio......y tomen nota. gracias Picaro ......Jesus por iniciar lo,que para mi es un historial de la zona en los últimos diez años y ver como algunos amigos pescadores han evolucionado de casi novatos en algunos palos ,a auténtico experto en la materia. una lastima que algunos de los contribuyentes prefiren otros medio de comunicación,pero lo importante es que hay un tesoro escondido al alcance de todos los lectores. por ejemplo pagina 6 que se habla de las mareas de la zona.

La siguente Wellcraft que queremos adoptar. http://www.wellcraft.com/us/boat/302-scarab-offshore

Ya Jesus,.....este año se han creado 700 amarres nuevo y hay 700 barco mas ,la majoria novatos que buscan marcas fácil y le faltan un poco de protocolo y respetó.........a sin que mientras pueda protego mis marcas que me han costado mucho tiempo Conseguirlas.

Ayer no fue muy bien ,un par de pargos........muchos novato en la zona buscando marcas!.....jajaja

Buena pesquera Jesus! valla temporal de poniente que se ha metido!

Buenas bacoretas Jesus! dicho y hecho!.........que pesaron? yo sali con Aurelio,el poco tiempo que la marea nos dejó pescar no estuvo muy mal ...... tres pargo y una gallineta,y algun que se desclavo,Aurelio perdió un pieza buena. ave mañana si se puede salir más temprano.

Jesus mañana da buen tiempo.

Las chernas es question de transladar lo,que ya uno sabe con un poco de picardía!!!! como todas las pesca equipar para lo que se persigue,trensado mas fuerte caña y carrete con cojones para despegar una posible cherna de 60 kgs. Buscar buena zona y que las mareas acompañen ese dia,cebo grande con un bajo de linea con dos cojones,preferiblemente de acero. y dos aspirinas para el dolor de espalda luego.....jajajajajaja

Ave si es verdad,tengo ganas de ir a por las chernas con Aurelio,ave si sacamos algunas

Yo también he tenido que reforzar los amarres,me tirado toda la tarde en el pantalan ayudando a amarrar algunos de los barcos de mas eslora ,uno de unas 10 toneladas llego a partir el pontoon.En eltiempo.es marca el,levanté llegando a su máxima fuerza a la una del dia y luego ya amainando.

Tela de temporal de levanté que tenemos Jesus! Impresionante olas en la farola.

Hola Traste, Los 80 lb de penn son muy buenos carrete y tienen muy buen freno,si le metes trensado te van bien,los 130 te van dar mas capacidad de trensado y si va pescar en el estrecho o en aguas profunda son mas recomendable por la capacidad, pero los 80lb tienen lo que deven de tener para atunes de 200 kgs,las cañas Fisher no las he probado y no puedo opinar,pero la caña es probablemente más importante que el carrete. La temporada pasada levantamos uno de 245 kgs con un penn 12/0!!!! Montado en una caña penn international de 80lb y 1000 metros de nylon de 130 lbs...............eso si llevamos el,carrete al limite y quemamos el freno.....

Precioso pez! te ronqueó mucho?