santos

Hola Jesús no le des más vueltas, ya quisieran muchos propierarios tener el motor en el estado en que tú lo tienes. Respecto a que si son son muchas horas, te pongo una cita """: nada que no me copia la cita ni el link pero te lo escribo:"""" www.eduardono.com y cita que la equivalencian de horas de trabajo de un fueraborda es de 1000horas = 100.000kms en un coche. en el 2009 compré mi coche un Ford Smax y a la fecha de hoy tiene 82.000 kms en 6 años y lo he cogido para callejear y hacer 3 viajes. Tú crees que mi coche está en mal estado?. Sólo hay que mirarlo para ver que está como nuevo, con 82000kms pero en perfecto estado para hacer otros 82000kms o sea otros 6 años. Ten encuenta que la gente utiliza su vehículo con menos mimos que nuestro fueraborda (yo el primero).Nos montamos en el coche y sin dejarlo calentar arrancamos y a darle caña para ir al trabajo, llevar a los niños, ir al super o lo que sea, y sin embargo dejamos nuestro fueraborda calentar, revisamos los niveles cada semana o menos, le pasamos el pañito, etccc..... En definitiva, que tienes motor para otros 7 u 8 años años más haciéndole los cuidados a lo que le tienes acostumbrado. Saludos y buena pesca.

compañeros ayer me pasaron un enlace de fomento donde se estaba estudiando aprobar una nueva tasa para armadores de embarcaciones recreativas a motor sea cual sea su motorización, pero a más caballaje mayor leñazo. El caso es que intento poner el link pero no me deja (no sé por qué), pero bueno la cosa está en estudio. supongo que será como los vehículos de tracción mecánica en las carreteras. No sé cuantos papeles hay que llevar yá para salir a pescar media docena de jureles y 3 caballas- A saber Seguro Permiso de pesca Itv (para los que les sean de obligación). permiso de gobierno de embarcaciones. material de seguridad según zona gasoil o gasolina carnada si a esto le sumamos las revisones que debemos hacer de nuestros motores y cascos,atraque cuota ,sociedad o club varadas,pinturas, ánodos y ahora la ecotasa. Joer cuanto sale el kilo de caballa o jureles. Mejor no se lo digo a mi mujer , sino tendremos :043:. saluditos a todos. Pd haber cuando hay una quedada del personal en alguna zona intermedia algún dominguito y comemos en alguna venta.

Hóla a todos , leyendo por internet en este dia de domingo lluvioso sentadito en el sofá y calentito , he visto una noticia que la verdad me he quedado perplejo.Ha salido en la Voz digital en conil y comenta que han aprendido a pescadores recreativos por la pesca de pulpos y chocos (lo cual es normal), pero sigue diciendo que el uso de poteras está prohibido. y digo yo: lo que estaba prohibido era el uso de las planchas y la pesca de pulpos , pero no el uso de las choqueras , vamos lo que es una potera ya sea de varilla a la que le insertamos un pez y abajo está la corona o la potera plomada con su corona. Ahora que pasa tampoco podemos utilizar las poteras o choqueras?. Bueno chicos un saludo a todos y haber si cambia este tiempo y podemos salir .

Compañeros he visto una página en internet en la que he comprado jibioneras y accesorios de montaje de perlitas y etcc muy barata, ya que he estado hoy en el decathlon viendo jibiones, pajaritos y están carísimos. En esta página los plomos forrados de hilo con su corona a 1 eur y otros que hay de color azul o verde a 0,98. se llama PICANPESCA. S Saludos y Felices Fistas a todos.

si yá le coloqué el motor nuevo. Lo puse de popa al pantalán y lo dejé caer más o menos en el bote. el motor vá estupendamente lo que si creo que se queda un poquito cortito de potencia, creo que el suyo sería entorno al 8 cv o un 10 cv, pero bueno más o menos se comporta y puedo ir sobre los 7 nuditos. Por cierto Jesús , he salido esta mañana a por calamares en la zona de las mejilloneras, se me ha acercado la Guardia Civil y me ha echado dice que debos estar a 200 mts por ser instalaciones de pesca profesionales. Me he quedado sorpredido y les dije que a 200 mts me tenia que ir junto a los mercantes y más o menos me contestaron que yá estaba tardando en arrancar. En fín, luego veo allí a 40 pescando dentro de las miilloneras y veo pasar a la GC y no les dice nada y para una vez que me acerco me echan. Menos mal que yá tenia embarcado 6 calamaritos :045: . Bueno compi a ver si nos vemos. Quiero ver a ver si pillo antes de las fiestas algunos chocos, pero no sé por donde estan ahora y con el vote no me puedo aventurar muy lejos. saludos

Buenas compañeros, sabeis como estará mañana Sábado el día,me refiero a la lluvia, dado que he consultado las paginas de metereología y cada una me dice una cosa. Saludos y buena pesca

Bienvenido y decirte que solo con ver los pescaditos que tienes en tu avatar, yá llevas pescados más que yó esta temporada :045: , es que yo yá estoy para :056: . saludos

Hóla no soy muy entendido en gomas, pero si te digo que la firma neuvisa lleva tiempo en el mercado y fué fundada creo recordar por un antiguo socio de Narwhal. Conozco a muchos pescadores submarinos que la tienen y le dan un uso intensivo y ahi están todavia y no he oido nada sobre el despegue de los balones. Vamos las veo montadas hasta para dar viajes....... saludos

Pues sin desmerecer a las Fibercraft (Hobby), os digo que las CAHER l(astillero de huelva) con muchos años fabricando y algo más espartanas y las cuales conozoco perfectamente ya que he trabajado con estos astilleros sirviedoles material , poseen un casco muy conseguido sobre todo la 3550 (aceptable francobordo) y la 550 con un francobordo muy generoso. Las hobby cuando sales de la 4 mts (francobordo aceptable) y accedes a la 5 mts posee mucha estiba buena terminación pero con un francobordo ridículo. En resumen la mejor medida de la saga hobby y hablando de botes es la 4 metros. Pero las caher para mi tienen más solera como casco, pero menos penetración en el mercado que las almerienses. saluditos :bum:

Jesús por si no lo sabes he vendido el barco yá que he comprado hace un mes un piso en granada dado que los niños se me van a la universidad este año que viene y para las veces que salgo, pues pensé mejor vender el barco y de esta forma puedo ir arreglando el piso. Que le vamos a hacer lo primero es lo primero. No obstante, como dije anteriormente he comprado un bote de 4,26 mts de ocasión, pero con un motor nuevo SUZUKI DF6L a MOTONAUTICA ALGECIRAS. Me he trasladado al pantalán 0, atraque 23 para que lo sepás, de esta forma puedo salir de vez en cuando y hacer algunas pesquitas, pero con los niños fuera estaré más tiempo en carretera para ir a verlos y llevandoles cosas que necesiten. un saludo a todos

Lo sé jesús, pero por no molestar ya sabes intenté llevarlo al pantalán 0 a remos pero como tenia la adrelanina subida =cabreo, pues me aguantó el corazón . Cuando se lo conté a mi mujer que la conoces , pues me llevé una buena reprimenda que le vamos hacer. Lo he hablado con la naútica que lleva suzuki aquí y por lo visto tienen que abrirlo para saber que le ha pasado pero suponen que tiene que haber alguna pieza suelta dentro del motor y se fastidió en custión de 2 minutos. El caso es que este jueves me traen otro motor nuevo así que un 10 para MOTONAUTICA ALGECIRAS. No obastante jesús el jueves por la mañana iré a recoger el motor a la náutica y lo llevaré al pantalán para ponerselo, si quieres te mando un whastsup ( o como se escriba) y vamos juntos o quedamos en el patalán, pero yá sabes no te sientas comprometido amiguete. Un saludito y nos veremos por el club. Hóla Davicadi, el caso es que compré este motor por la tranquilidad que dá la marca SUZUKI, y yá vés no llegué ni al pantalán. Un saludo compi.

Buenas tardes a todos, vuelvo a este gran foro para comentaros un problema que he tenido hoy. El pasado martes encargué a una náutica que me trajesen un motor suzuki df6L para un bote que he comprado de 4,26 mts, pues bien hoy lunes día 1-12-2014 a las 11,30 h me echan por la rampa con mi bote y mi flamante motor suzuki. Pues nada tiro de la cuerda y este arranca a la perfección, el remolque se marcha y me dirigo hacia mi atraque que se encuentra a 130 mts de distancia desde la rampa. Cuando recorro unos 60 mts y llego a la altura de la gasolinera fantasma (Pícaro sabe cual es), el motor me pega un gope en seco y se para. Intento tirar de la cuerda para arrancarlo pero es imosible se ha quedado cogida y el motor no gira. Total menos mal que llevo un remo y a duras penas voy recorriendo los 80 mts que me quedan hasta mi atraque. Una vez allí, vuelvo a comprobar el motor y este sigue igual no vá. En estos momentos ya tengo las pulsaciones a 110 y subiendo del cabreo. llamo a la náutica y le explico lo sucedido para que me oriente, pero claro ha de verlo y darme una opinión certera. Así mismo le digo que no quiero ese motor dado que si ha recorrido 60 mts y ha cascado algo grave debe traer de fábrica y yó he pagado por un motor nuevo y nó por uno reparado ya que no tiene NI 2 MINUTOS, En fín haber como termina la cosa que yá me huelo el tema y me conozoco y al final liaré la grande . saluditos a todos compañeros.

Hóla a todos de nuevo chicos, hace mucho tiempo que no me dejo caer por por esta tertulia, pero no es menos cierto que la sigo algunos hilos muy interesantes. de ello el amigo pícaro es testigo yá que se lo he comentado en alguna ocasión. Bueno os comento mi motor el cual es un perkins 4236, estoy pensando limpiar el colector de escape por el tema de carbonillas y demás; aunque si os puedo decir que el motor ni se calienta ni nada , sólo es por mantenimiento. El tema está que no sé si realizarlo quimicamente con viakal o salfuman, y realizarlo a través de bypass o bién desmontar la pieza e introducir la pieza en un cubo con la misma el mismo químico diluido en agua.. Otra pergunta he leido mucho sobre el limpiar el motor antes de llegar a puerto, manteniendolo a alto régimen a fin de soltar toda la carbonilla. Sin embargo he leido que otros a cosejan hacerlo en el pantalán en vacio( sin carga alguna) y manteniendolo acelerado. La verdad es que no sé que creer. Un saludos a todos

Ok, nos llamamos cuando se quite el levante. Saludos

Buena Picaro, yo sali a los bonitos el martes y tampoco me tocaron las muestras. Se comentan que de madrugada salen barcos al cerco para los bonitos. En fin en cualquier caso esperemos la entrada este mes. Ademas ayer sali a por caballas al muro fondeadero nuevo y no me tocaron las plumas ni uno. Asi que ya no se que hacer. Saludos

17 kms son 9 nudos-

[quote name='digitalia' timestamp='1332321260' post='806360'] Buenas de nuevo, otra ronda que invito... continuando con el tema de siempre y después de leer v arios post no me ha quedado nada claro lo de la patente de cola....tengo un lío tremendo con tanto producto. Alguien que lo haya usado en la cola de su embarcación por favor. El año pasado he puesto la de spray y en dos meses tenía la leche de mejillón. Me han dicho de echar la patente del casco a lo bruto pero no sé, no lo v v eo nada claro la verdad Un saludo y gracias [/quote] Para las colas debes de comprar una que se llama VELOX, otra cosa no te servirá. Aplicas una lija suave, das imprimacion y luego aplicas la VELOX. saludos

Bueno compañero como sabeis mi barco lo que es navegar rápido como que no. Ahora sí se que cambiandole el paso de hélice puedo obtener esos nudos que me faltan, os paso los datos de los que dispongo. BENETEAU 6.40 Motor central perkins prima m60 Eje de 35 mm Quilla corrIda Peso 1960 kg Necesito orientación y si merece la pena, porque si es para 1 nudo me quedo como estoy. Gracias por adelantado.

MAMBO que vale el barco con las dos niñas, sino es así no lo quiero, siempre he leido en este foro que hay que salir a la mar sobrado de todo...... y como soy muy responsable siempre hago caso a los profesionales; así que dame precio. jajaj

Es una idea muy acertada y espéro que todos los asistentes al evento salgan satisfechos,.. de lo cual no tengo dudas. PICARO si te animas intentaria organizarme e ir juntos... pero no revueltos jejej.

[quote name='picaro' timestamp='1333145464' post='809692'] Todo el mundo quiere tener un barco rapido, el mismo Santos quiere cambiar de barco por ese motivo, lo que ocurre es que el cambio no es bueno porque pasaria a una eslora muy inferior, yo me quedo con algo intermedio, los 15 nuditos es muy razonable, un saludo [/quote] Efectivamente, sabes que pepe (nuestro pantalán) se ha recogido al fín su barco cabinado, una Zenit Timonier 555, está que no micciona( que fistno).

[quote name='MAMBO' timestamp='1333203712' post='809828'] Hayy que locos estos chicos que solo quieren velocidad!!!! jajajajaj mira Santos ármate de algo así , y disfrutaras , claro antes unos 12 red bulls jjeeeejej todo es posible mientras el bolsillo sea grande no hay limites , pero si tu estas contento com lo que te cambias , adelante , ya encontraras algo mejor ,,, o te sorprendes y eso te va de maravillas .. depende para que lo quieras es lo que tienes que mirar saludos [img]http://i83.photobucket.com/albums/j286/koolkid620/IMG952012011595162747-1.jpg[/img] [/quote] Primero en este último post tuve una falta de ortografía puse "pasava" con v y es con b (de burro) jeje, no me hago a la tablet aún. MAMBO no voyt a cambiar de barco, me quedaré con el mio que va de perfecto y en otro caso igual lo vendo y voy por un fueraborda. MAMBO eso es un barco o un MISIL jajaja. los 30 nuditos los cogerá?, e imagino igualmente que existirá un permiso explícito para el manejo de ese tipo de embarcaciones rápidas dado que las capitanias cuando vas a matricular una embarcación rápida realizan muchas preguntas o por lo menos eso he observado yo. Buenos chicos que me alegro mucho de hablar con todos, ánimo y siempre adelante (lo digo para los bajos de ánimo), que más se perdió con Zapa.... y no en cuba. VIVA ESPAÑAAA

[quote name='pirata-1' timestamp='1333138390' post='809633'] santos, lo que tu pienses o creas no tiene que ser lo estadistico te asombraria saber la de personas con edades superiores a la tuya (la que pone en el perfil) que quieren barcos rapidos y potentes, mucho mas que los jovenes y sabes porque? porque un barco para llevarlo con motores grandes suelen ser barcos grandes y con precios no baratos (ya por el motor que barato no lo es) y por estadistica y mas en estos tiempos los jovenes no disponen de un poder adquisitivo grande no quiero hacer de esto una polemica esteril e inutil, pero generalizar para nada es bueno ya que las estadisticas fallan o son las encuestas? pero a lo que me remito, la mentalidad esta cambiando ya que el tiempo cada vez es mas escaso y las distancias en las que nos movemos son mayores y necesitamos mas motor, lo que hasta hace un tiempo ir rapido eran 20knts. ahora son velocidades de crucero, en EEUU (si el pesado que siempre vuelve a lo mismo) es de lo mas normal ver gente de edad con motores potentes en fin, cada uno estara por eso comodo con sus necesidades y por cierto contestandote con el de la acuamar, creo que si esta un poco zumbado con ir con ese casco y un 300cv [/quote] Vamos a ver , vamos a ver... dijo el ciego y nunca vió. jeje. Bueno Está claro que hay mucha gente que lleva barcos rápidos y potentes, pero el quik de la cuestión es compensar la motorización con el peso, lo que no es normal y es donde entro, en que si el barco es grande el motor debe ser grande y que cada vez la gente quiera barcos mas grandes y potentes, pues perfecto. Ahora bien no es normal un barco de eslora media con un motor no pasado, sino en el limite. Si el astillero pone que la motorizacion máxima es 300cv seguro que este hombre le habra puesto el motor acorde al permiso del barco, además del maximo permitido. Está legal SI, es normal NO. Seguro que si ese casco lo llevara PICARO de un 200 no pasava, porque pienso que va sobrado. Lo que pasa tambien es que estamos muy acostumbrado a extrapolar todas las tendencias EEUU a EUROPA, es decir, si alli.........esto, entonces aqui con el tiempo lo mismo. Me imagino que EEUU la afición a la pesca es mucho mas deportiva que aqui, tanto en distancias como en pesca, pero no es menos cierto que si tu vas a tu puerto y yo al mio el 80% pesca en un radio de 8 millas, y algunos menos, asi que eso de las distancias que la gente hace, lo quisiera ver yo. Algunos si, en general no.

[quote name='el tuerto' timestamp='1333104733' post='809548'] cuanto mas motor lleves mejor podras salir,a eso nos referimos con lo de llevar motor de sobra¡¡ salu2 [/quot Totalmente de acuerdo contigo

[quote name='el tuerto' timestamp='1333104236' post='809545'] santos te digo lo mismo no te lo tomes a mal,mi barco pesa con el conjunto de motor y pertrechos algo mas de lo que comentas tanto como 1000kg el 50 iba bastante justo pero con la vida que llevaba casi siempre a tres cuartos de marcha incluso mas pues como que la fiabilidad iba en decrimento(ademas de las 2.600 horas que ya tenia),con respecto a los 500cv no se pueden poner como es logico le puse 80 cv y no 95cv que seria el maximo admisible,con respecto a mi edad lo puedes comprobar en mi perfil que me queda un mes escaso para los 34,me conservo bien pero ya me gustaria a mi ser un niñato de 25 años,y te puedo decir que la primera vez que monte en barco lo hice en un capazo con apenas unos meses de vida y desde entonces mi vida siempre estubo vinculada al mar gracias a mi padre y mi abuelo grandes pescadores y mejores maestros asi que te digo que se de que hablo(barco de construccion aguileña de madera de los de antes con motor barreirros de 40cv construido el el año 82 y que fue de mi padre hasta hace poco menos de 6 años que fue cuando el se aparto un poco de la pesca y fui comenzando yo con mi modesto barquito)y x motivos de trabajo me hago casi a diario a la mar,sin mas no quiero crear malos rollos aqui estamos todos para ayudarnos es solo mi opinion y es como las lentejas o lo tomas o lo dejas,saludos [/quote] Nunca dije que las personas de 25 años sean niñatos, sino que cuando una persona joven que se compra algo muy descompensado existe una ciencia estadistica que le otorga una siniestralidad superior a la media y en fuención de los datos pondrán una prima u otra en los seguros. Por todo lo demás correcto, y estoy contigo en que estamos para ayudarnos, ya que solo era por mostrar mi opinion sin entrar a valorar las particularidades de cada persona. Las estadisticas estan para romperlas no es matematica pura, con lo cual siempre existe la excepción. Solo hay que verlo en las elecciones Andaluzas y en tu caso que falle en mi predicción Saludos y buena pesca compañero.