caballo loco

PICARO,mira que le doy vueltas a la foto ,con esa cabina ,puertas de cuatro hojas,asiento corrido en popa ,casco rojo,fueraborda no parece superior a 115 cv, lo que tu dices ni idea. SALUDOS

Ya se que no tiene nada que ver con la venta del barco ,pero en la foto que aparece en sesto lugar ,la que esta hecha desde la cabina hacia popa se ve de fondo un barco con el casco rojo,con timonera y fueraborda que no consiguo reconocer ¿alguien me sabria decir que modelo es ? GRACIAS Y SALUDOS

Robert , ya se lo comente a Gerardo y se puede cambiar la bomba hidraulica para pasar de 6 a 4 vueltas pero de esta manera la bomba necesita mas presion, mas caudal y la cosa se endurece.Lo dejo todo como esta y posiblemente le ponga el pomo,he visto alguno en inox muy chulos.SALUDOS.

Pues yo en vez de cambiar el volante ,lo que estoy pensando es ponerle un pomo, por que la direccion hidraulica que tengo tiene entre tope y tope 6 vueltas y con uno mas grande la cosa seria peor. Navegando no lo notas pero maniobrando le das mas vueltas que un mono y como la direccion es muy suave con el pomo seria mas rapido y comodo .SALUDOS

AZOTE,no se que ariamos sin ti ,siempre ayudando, no se te escapa una ,muchas gracias amigo.SALUDOS

El aparato lo utilizo como sonda mas que nada por que con la pantalla partida sonda y ploter son muy pequeñas y hay que fijarse mucho .Como ploter yo le destacaria la funcion que te muestra la carta en perpectiva algo parecido al 3d y en el dibujo de la posicion del barco tiene una raya de puntitos que te va marcando la direccion que llevas para poder enfilar las marcas sin desviarte de la dieccion mas recta. Como sonda ,yo le tengo el transductor mas sencillo ,el de popa de 600W , nunca suelo pasar de los 100m de profundidad , el transductor me da señal casi a 20 nudos. La definicion de la pantalla ,variedad de colores , vision a plena luz,la forma de interpretar el fondo a mi me parecen muy buenas. Tambien tiene la opcion de combinar las pantallas de muchas formas diferentes: sonda 50 khz , sonda 200 khz,ploter,fases lunares,posicion,carretera,etc. No se que mas contarte ,si quieres ver una foto el el post de LA CORALFISH YA ESTA EN SU ATRAQUE en la pagina 6 sale una foto intalado y encendido ,te la pondria en este pero no se como hacerlo.SALUDOS

Yo tambien estoy pensando comprarme un par de chalecos automaticos ,pero me comentan que lo importante es el sistema de activacion de la bombona , en unos los economicos, es por humedad ,no me los aconsejaron y en otros los caros es por presion , sistema hauman o algo parecido a las balsas salvavidas. Los modelos que nonbra llampugaire no se que sistema tienen , los de presion me comentaron que rondan los 120E pero no se deciros marcas ni modelos. SALUDOS

Yo tengo intalado un furuno gp-7000 f ,el precio que comentais me parece demasiado , a mi me lo trajeron de USA ,y con todo me parece que no llegara a 1400E . Las prestaciones del aparato me parece muy buenas ,tiene mucha definicion con colores muy cargados que diferencias muy bien las cosas tanto en la sonda como en el gps, aunque casi solo uso la sonda por que tengo mi antiguo navman 5500 en el que tengo todas las marcas y es mucho mas sencillo. No me gusta tener las dos funciones en la misma pantalla es mucho mas comodo los dos aparatos pero al precio que estan los combos (sonda-ploter) da que pensar. No es tan sencillo de utilizar como los nuevos Garmin pero tambien me parece que trae muchisimas mas funciones que finalmente no utilizas, nos compramos aparatos carisimos que finalmente no utilizamos ni la cuata parte de sus funciones. Yo aconsejaria comprar un ploter normalito con pantalla de 5 o 6 pulgadas facil de utilizar y una sonda buena.SALUDOS

UBALDO,yo tengo una sabor 680 con un suzuki 175 cv, para mi gusto el mejor barco de pesca en 6 m. En el mercado de ocasion lo que mas encontraras son QS ,pero mirate algun modelo frances de jeanneau,beneteau ,ocqueteau,guymarine, o alguno nacional como playamar,dubhe,sabor,orca,shiren ,dipol etc, es cuestion de mirar algo que se adapte a tus gustos,necesidades y presupuesto.SALUDOS

Hola UBALDO,me alegra ver que tengo un vecino en el foro ,tengo el barco en el nautico de la Puebla del Caramiñal en la ria de Arosa. Las embarcaciones Zenit las fabricaba astilleros a moa que estan al lado de Rodman , en la actualidad no se que ha pasado se se asociaron o le compraron los moldes pero las fabrica Garimar en un astillero en la frontera de Portugal. A mi no me gustan demasiado las comparo con las QS tienen los cristales de metrakilato con el tiempo ese plastico verde se pone feo y oscuro, y navegando no son ninguna maravilla ,yo he salido varias veces en una 555 con un yamaha de 60 cv con cuatro personas a bordo y para hacerla planear tiene que ponerse uno en proa . Te recomendaria que mirases con calma ,en estos tiempos hay barcos muy baratos y el motor no te compliques Honda,SUZUKI, o Yamaha de 4t. Un saludo y a qui me tienes para lo que necesites.

SALMUERA, no te has mojado en nombrar a nadie pero se entiende perfectamente lo que quieres decir. De los barcos que ha vendido Robert en el salon creo que el cincuenta por ciento son del astillero sabor ,que no esta en quiebra y las unicas unidades que hay en stock son las del salon , se fabrica por pedido . Las unidades de lamarca, que las vendio a muy buen precio mejor para el,para el astillero y para el afortunado que compra esa ganga. Creo en los tiempos que estamos vender ese numero de barcos por muy regalados que esten hay que saber vender y no le quito ningun merito todo lo contrario me parece un acierto lo que hace con su politica de precios.SALUDOS

NAUGA,Bienvenido al foro,menos mal que se anima algun gallego.SALUDOS.

GORRION , a estas horas con esas fotos se me ha retorcido el estomago ! que hambre! , no puedo seguir mirando.SALUDOS.

TORDOC ,Carlos sabe perfectamente que en el foro se habla bien de su barco y que existe este post,el mismo me tiene comentado que la gente le pregunta sobre el barco por que lo han leido en el pescamediterraneo2.Cuando JOSE cp comento lo de la entrada de agua se lo comente, sabia perfectamente por donde era y a partir de ahora les pondra esa poca de fibra para tapar la junta. Lo de darnos alguna compensacion por la publicidad gratuita en forma de visita al astillero lo veo jodido pero podia enrollarse y mandarnos algo de publicidad (camisetas ,chaleco.etc.), en la proxima visita se lo dejo caer haber que dice. Sobre el 750 lo estan haciendo como mejor les parece pero estan abiertos a cualquier sujerencia ,el dia que les llego las piezas fresadas en porespan que es con lo que hacen el molde lo estuve viendo y al mirarlo por popa les dije que no cojian dos motores me contestaron que tenian pensado montar uno solo f.b., despues de discutir un rato y preguntar a sus distribuidores rectificaron el molde . El casco es clavado al del 680 pero en 750 y 2.70 de manga ,no se que dira ISIDRON que ha visto los planos pero ami en la cabina y la proa ancha y elevada se me parece a la shiren 27. SALUDOS

Los asientos individuales con mueble se pueden montar yo ya he visto uno del lado de estribor en el astillero pero si lo pegas a la cabina las guanteras tienen que ser mucho mas pequeñas que la que tenemos a babor . Antes de hacer el barco le di muchas vueltas a lo de los asientos, no me convencia el asiento doble de serie pero ahora creo que no lo cambio por nada:el asiento es comodo con mucho acolchado y esta en dos alturas ,el de isidron al tener respaldo es liso,es muy alto y tienes una vision al navegar estupenda,no sujeta la espalda pero si das muchos botes tienes que ir moviendo el cuerpo al compas del barco si no acabas reventado,como espacio de estiba tienes el hueco levantando el acolchado y el mio tiene los tres cajones por delante para guardar todo lo de pescar y tenerlo muy a mano. En definitiva al principio no me convencia pero ahora creo que es la mejor obcion. A la mia le desmonte la puerta del camarote al navegar hace ruido y resta un poco de espacio a la cabina , al tener las puertas de aluminio no la necesito .SALUDOS.

JOSE CP la tapa del tambucho central se le pueden poner unos amortiguadores de gas como los maleteros de los coches ,al tirar un poco levantaria sola manteniendola abierta creo que ya se los montaron a alguna . El barco es mas barato que hace 6 meses por los precios que da Robert casi 3000e menos ,en crisis todo baja, pero bueno lo de siempre oferta y demanda. ROBERT me alegro por las ventas ,tendras a Carlos Sabor contento le ha salido rentable el fichaje catalan.La remodelacion de la 680 lo que quieren es ponerle mas espacio para la electronica , la cabina mas grande para poner mas mobiliario ,el parabrisas de una sola pieza, la quieren hacer mas crucero pero creo que la cosa va para largo primero hay que acabar la 750.SALUDOS

Donde tambien se nota el peso es en las derivas :salgo con un barco similar al mio pero con eje a pescar chocos a la deriva y le pego unas pasadas con el motor apagado que no veas.SALUDOS

El agua no seria un gasto demasiado elevado pero la corriente en mi nautico no existe contador de ningun tipo, y yo que nunca enchufo nada tengo que pagar el consumo de un velero que viven en el barco con desumificador , agua caliente ,aire acondicionado , cocina , estando las 24 h conectados al poste. Les sale el veraneo tirado.SALUDOS

¿Que os parece esto caro o barato? Llevo siete años alquilando la misma plaza a puertos de galicia y pago lo siguiente por una plaza de 8x3 con finger: Al club nautico le pago por la cuota de socio , gastos mantenimiento con vijilancia 24 h 83.66€ mes.Cada 6 meses me cobra puertos el X5 (impuesto de ocupacion de aguas de un barco de 6x2.50) unos 330€. Al final todo incluido vengo pagando unos 140 E por mes . SALUDOS

Ya lo comente en otro post ,ultimamente en el foro se reparten ost... por todas partes.Debe de ser la crisis que nos altera el caracter , pero mires donde mires siempre hay alguna discusion fuera de tono,el foro esta para aprender y divertise , sobre todo aprender que no todos somos catedraticos de la nautica.SALUDOS

ISIDRON estoy contigo con lo del deposito el nuestro es de aluminio con 150L y el otro es de plastico y de 125 o 130 litros. En la nuestra esta situado justo en el centro y en la otra esta en popa lijeramente hacia babor con las dos baterias al lado me parece demasiado peso.SALUDOS

TORDOC,los carretes que tienes en la foto son unos GS-9 pero las cañas no consigo reconocerlas ¿cuales estas utilizando para jigging? SALUDOS.

Cuando el casco este 7 o 8 meses en el agua, con 4 personas a bordo y con los artilujios de pesca no anda ni patras.SALUDOS

Antes de comprar la sabor estuve viendo la San Remo fisher pro con un 140,150cv con los extras que tiene la mia la diferencia no era excesiva.,Pero tendria mas gasto de nautico ,el mantenimiento :tengo remolque y lo hago en casa con la san remo en una nautica minimo 600E anuales ,el consumo y el 80 por ciento de las veces salgo solo,con la sabor me sobra barco. La senaciones de pasar de una orca 625 johnson 90cv 2t a la sabor 175cv es como el dia y la noche , cada vez estoy mas contento con el barco y sobre todo con el motor.SALUDOS

Tordoc , tienes toda la razon , cada dia estoy mas contento con el barco.Este domingo lluvia , niebla y viento el unico barco que salio del nautico fue el caballo loco ,no podiamos pasar de 8 ,10 nd lo mejor de todo es que yo estaba tranquilisimo la sensacion de seguridad que me da el barco es una pasada, estabamos con los dos limpias sin parar un segundo subiendo y bajando olas mientras nos nomabamos un chupito de jack Daniels para entrar en calor. Fondeamos al abrigo en un par de sitios pescamos unos chocos y unos calamares y de regreso a puerto el mar habia aumentado le meti caña mucha caña los chupitos y todo lo que no estuviera bien sujeto volaba por el barco el amigo que me acompañaba tiene un barco de 6 m, acojonado . Nos pasamos una hora surfeando holas ,saltando y navegando ,al llegar a puerto los dos deciamos lo mismo! la sabor es mucho barco! SALUDOS.