M A

[quote name='El muro' timestamp='1367648865' post='901527'] Seguro que en tu puerto hay alguna shiren, sanremo, sabor, javana, etc..... asi que date una vuelta y mira las bañeras y lo que necesites para saver lo que necesitas, y despues prueba los barcos que puedas y no te equivocaras. [/quote] dese luego con ninguno de esos te equivocas, entonces lo mejor es subirte, mirarlos bien y ver ofertas...

[quote name='rayito' timestamp='1367619247' post='901512'] La mía lleva un intraborda yanmar 180, pero con menos máquina y fueraborda tira millas que se las pela igualmente. Son barcos muy muy marineros. Lo que para unos la cubierta del motor intraborda es un estorbo para mí es una mesa estupenda. Va en gustos o en usos. [/quote] Si, por supuesto, pero una mesa permanente que en ningun momento puedes quitar.

[quote name='rayito' timestamp='1367531400' post='901261'] Hola Álvaro. A mí me están terminando una tárraga 600 y he probado otras, como la dipol etc. Me quedé con esa después de darle mil vueltas a todo. se ha quedado una embarcación impecable. Es un astillero artesanal, y familiar. Cada barco que hacen está hecho a conciencia. Está cerca de mi domicilio, por lo que he ido siguiendo todo el proceso y puedo decir que trabajan sabiendo lo que hacen y son gente seria. Espero haberte orientado. (Ánimo y hazte pronto a la mar, yo he renunciado a cambiar de coche por tener barco supongo que estamos en las mismas jeje). David. [/quote] ¿LA tarraga con qué motor...? La que conozco es motor intraborda y el motor sobresale en la bañera perdiendose muchisimo espacio...

De consumo no tengo ni idea, pero evidentemente dependerá de lo cargadoq ue vayas, gente, y lo que le metas de velocidad. EL barco navega bien con mala mar, en parado, para su eslora, es estable. Depende lo que busques, si es exclusivamente para pescar, lo mismo la dipol 600 con un 115 tienes suficiente...

Yo tengo la shiren 23 con suzuki 150cv. Va sobrada de motor, crucero de 22 o 24 nudos y máxima de más de 30. La mayoria de veces no puedes ir a esas velocidades. El barco navega bien, en parado es estable, probablemente no el más estable pero bien para su eslora. Tiene buena bañera, yo no llevo puertas de alumino con lo que se une la bañera y el espacio de la cabina. Tienes tres magnificos tambuchos en la bañera y mucho sitio tambien dentro, yo en concreto llevo instalada nevera electrica. Con ese presupuesto puedes sacartela muy muy equipada. La sabor tambien es muy buen barco. Lo que creo es que te quedarias corto para un 7.5metros. La dipol 600 es buen barco para pescar, pero muy espartano, si quieres tambien salidas familiares en verano no es lo mejor.

Unos cien o ciento y pocos euros en tasas. Se hace en capitania maritima, llevando la documentación.

Te he mandado un privado...

Yo de las tres tambien me quedaria con la Dipol, aunque como dice Pcaro, va algo corta de motor...De todas formas, no tengas prisa, desgraciadamente hay mucho a la venta a buenos precios...

[quote name='strauss' timestamp='1358969906' post='880204'] Hola a todos: Sabeis si con el modulo DFF1 acoplado a una Furuno 585 y con un traductor de 1KW le sacaria mas rendimiento a la sonda a la hora de descriminar el fondo. es que me han comentado algo, pero me quiero asegurar si le puedo sacar mas provecho a la sonda. Otra cosa he visto tambien el modulo BBDS1 que es parecido por fuera al DFF1, sabeis si viene ha ser el mismo pero mejorado o da mas rendimiento que el DFF1 y si es asi lo puedo connectar con mi Furuno. La ultima pregunta para no molestar mas, si se puede montar estos modulos tendria que poner la MB1100 es que lo he mirado un poco por internet, pero no te termina de explicarlo muy bien. Gracias por todo de antemano. [/quote] Yo tengo la 620...¿podrias explicar qué es exactamente ese módulo que quieres acoplarle a la sonda...? Me refiero, para qué sirve, para qué quieres ponerlo...¿serviria para hacer de discriminador de fondo...? Es que me interesaria pero no tengo ni idea...

Ni regalado quiero un motor intraborda de cola con 10 años...y te lo digo por experiencia propia...

Si no dices el motor que lleva, va a ser complicado...lo que consume es el motor, no el barco...

¿dices que el mensaje te lo pone antes de salir a navegar...? Si es así es correcto, porque el piloto no funciona hasta que el barco no lleva algunos segundos en movimiento y a algo más de una velocidad minima...

Si no recuerdo mal, eso es prque no recibe bien la señal del gps bien porque no tengas bien hecha la conexion, bien porque el gps no reciba bien los datos de posicion y no se los manda al piloto...

Tengo un compañero con muy mala opiniçon de la Ribera, y mucho peor de los que la venden...

[quote name='arassi' timestamp='1351189002' post='862297'] Hola a todos,yo he probado con cinta aislante,con cianocrilato,con cola de contacto,y todo eso a la larga o se suelta o en la cinta aislante se quema del sol y se arruga,hazme caso ceraita que en este tema ya tengo el culo pelao,con la selladora de poliuretano o lo que llaman sikaflex que es lo mismo pero pagas la marca,limpias bien las dos partes y le aplicas un poco en el interior del cañero y otro poco en la goma,lo introduces como si lo estuvieras roscando para que quede bien impregnado,no le pongas al final de la goma para que no te desborde,y si al cabo de dos dias tienes cojones a arrancarlo te invito a unas cerveza,un saludo mucha gente confunde la selladora con la espuma de poliuretano y son cosas diferentes,la selladora es como una silicona pero mucho mas fuerte y resistente. Hola a todos,yo he probado con cinta aislante,con cianocrilato,con cola de contacto,y todo eso a la larga o se suelta o en la cinta aislante se quema del sol y se arruga,hazme caso ceraita que en este tema ya tengo el culo pelao,con la selladora de poliuretano o lo que llaman sikaflex que es lo mismo pero pagas la marca,limpias bien las dos partes y le aplicas un poco en el interior del cañero y otro poco en la goma,lo introduces como si lo estuvieras roscando para que quede bien impregnado,no le pongas al final de la goma para que no te desborde,y si al cabo de dos dias tienes cojones a arrancarlo te invito a unas cerveza,un saludo mucha gente confunde la selladora con la espuma de poliuretano y son cosas diferentes,la selladora es como una silicona pero mucho mas fuerte y resistente. [/quote] A mi tambien me ha pasado, y te doy la razón. EL sika no falla.

[quote name='javierdominguez' timestamp='1350317502' post='859957'] Hola gradodiez, mi motor es un 200 TL (preferiría un XL, pero salio así, para aprovechar una oferta) me lo puso el astillero. Para colocar mi motor a la altura conveniente , el astillero me recorto ,aproximadamente 6 cm del espejo de popa. En caso de que fuera un XL , lo pondrían unos 6 cm por encima del espejo de popa. Independientemente de la longitud del motor, el astillero coloca la hélice a la misma altura. De verdad no dudo de tu palabra, pero me parece increíble que un 150 por mucho 2 tiempos que sea......... alcance 45 nudos con el casco de la 750. Acabo de preguntar a un amigo que tiene una San Remo 750 T-Top (menos peso y resistencia al viento que la Fisher) con un motor 200 Optimax (2T)..........y me dice que le coge con dos personas 34 nudos y con mas gente 30 - 31 nudos. Seguimos en contacto. Saludos [/quote] Yo llevo una shiren 23, con lo que conlleva de menos eslora y peso, con un suzuki 150 cv y no cojo esos cuarenta y tantoas nudos ni por asomo....

Yo lo llevaria por tierra, 70 millas en barco no son como hacerlas en coche...y si ademas no tienes experiencia y el barco es "nuevo", peor aun. Ademas, creo que hasta te salga mas barato por tierra...

Pues entonces tírale a la turbina, la bomba y revisa la entrada de agua por si la tuvieras llena de mierda...

¿cuantos años tienen los codos...?

Para hacer currican te irá al pelo, pero para ir lejos, espero que lleves una buena nevera llena de quintos porque la espera será larga...

Yo en su dia ya compré un barco de cola y con 12 años, y a los dos años lo vendí-regale y me compré uno nuevo. Tambien estaba bien, o eso decian y eso creia. Jamás volvería a hacerlo, ni que me lo regalaran...

Segun dicen las enbarcaciones Zenit son un poco bailonas en parado, pero la verdad que ese es un muy buen precio, siempre y cuando eñ barco esté en condiciones... Luego claro, hay que ponerle motor...

[quote name='picaro' timestamp='1346748991' post='848325'] Se sabe si algunos astilleros "FIJOS" han decidido de no estar en el salon [/quote] Shiren va a estar alli.

[quote name='querol' timestamp='1346340654' post='847425'] Entonces la Plus es un modelo mas nuevo ? Pero como he visto la Delfyn del 2002 y la Delfyn Plus del 2000, en eso dudava un poco también. La diferencia esta en que una son 12mil y la otra 19 mil, ambas con 90 cv Que mas aconsejais vosotros ? Son buenas embarcaciones en cuanto a navegación y estabilidad ? Muchas gracias !! [/quote] A mi ese barco con 90cv en 19mil euros me parece muy caro...