ficoh

No me extraña que no te piquen, a 20 NUDOS.....

Que cachondos sois, bienvenido al foro compañero

up...

Porfa, ponnos unas fotillas de tus capturas con ese vivo Muy bueno....

De nada, no te puedo dar mas datos porque ese motor lo tuvo mi padre y se vendio la lancha con 150 horas, por eso no te puedo ayudar mas, si tuviera todavia el motor te miraria el manual y te podria decir mas cosas, pero no lo tengo. Un saludo... y muy buen motor...

Precioso barco pirata 1, en parado tiene un asentamiento increible con esa proa, enhorabuena. Seguro que ya estan temblando los atunes

Yo creo que esos tres peces son caballas engordadas con piensos Vaya tres berracos....pufff

Hola, pues si, creo que tiene correa de distribucion, pero el tiempo para cambiarla no te lo se decir, pero viene en el libro, si no lo tienes pregunta en una nautica. Un saludo...

Lo de poner el motor, tanque y demas antes de ponerle la cubierta a las lanchas que yo sepa se lo hacen bastantes astilleros, y creo que aciertas al ponerlo de acero inox, es para siempre y sin problemas de futuras fugas.

Yo no lo pondria de fibra, lo haria de acero inoxidable, igual te cuesta mas (no lo se) pero es para toda la vida, tengo un amigo que lo hizo de fibra para gasolina y tenia muchas fugas, a lo mejor con el gasoil no pasa, informate.

Hazle caso a spic, al selector no le metas ningun negativo que la haces gorda. Un saludo

Hola nauticadiz, con niebla da igual la potencia que tenga, no te servira de nada, lo unico realmente util con niebla para mi es un radar, ahora para ir a pescar de noche vamos, tiene que parecer que es de dia....

Desde mi profunda ignorancia en el tema de los tangones, ¿no seran un poco cortos para ese barco?, me explico, aqui 6 metros es lo que montan en los barcos de 7.5 - 8 metros, y recalco lo de mi ignorancia en este tema. Un saludo....

Yo se que cuando cambie a algo como de lo que estamos hablando el consumo sera algo mas del doble del que tengo ahora, pero como tu dices creo que merece la pena aunque el gasto sea bastante superior, sobre todo en este cantabrico tan caprichoso que tenemos por aqui.

Vaya duros que sois, yo si tengo a alguien mareado a bordo tiro como una flecha para puerto, aunque si es muy muy pesado se le hace sufrir un poco

Picaro, mas de uno pagaria mucho dinero por un barco con ese poder de camuflaje

Yo tambien me he fijado en las oceania en el salon nautico de madrid, tienen un diseño fantastico y muy llamativo, pero una vez que me subi a bordo quede muy defraudado por las calidades de todo en lo que me fijaba, sobre todo en el acabado de la fibra.

Yo creo que la elasticidad del nylon dependera bastante de su diametro, pero aqui al bonito cargan los carretes con el 0.80 y a unas 30 brazas tiras por el otro extremo haciendo firme del carrete y es como si hubiese una goma, no se decirte lo que estira pero bastante... no me extraña que salga el pescado asfixiado....jejeje

Hola, si pones fotos a lo mejor animas a alguien que no conozca las semirrigidas zebro y su impresionante V. Un saludo...

El mate igual no se te quita, pero el amarillento queda impecable de blanco si lo lavas con un liquido de SADIRA para cascos de fibra, y ademas te quita los restos de oxido que no sean muy fuertes. Yo lo compro en una tienda de efectos navales y sale el litro por unos 8 euros.

Yo lo uso tambien para pescar a fondo, y con unos 5 metros al final de nylon para darle un poco de elasticidad y que se vea menos el aparejo y me va bastante bien.

con 17 litros hora cada motor me sigue sin parecer demasiado para el barco que tienes con esa motorizacion, por cierto, me encanta tu barco, es una de mis opciones pero con un solo motor. A mi cuando vi la embarcacion de 7.5 metros me parecio demasiado barco para fueraborda, y mas con sus 3 metros de manga, pero esos dos amigos me rucaron la cabeza..... y me hicieron dudar, yo creo que mi principal opcion sera diesel-eje, lo veo mas factible y mas saliendo como salgo en invierno con bastante mar. Ten en cuenta fiebre, que 17 litros hora por cada motor son 34 litros, que andas 17 millas son 2 litros milla, esta bastante bien.

Gracias a todos por vuestros comentarios, estoy de acuerdo con casi todo, aparte hay yo creo que mirar el mar en que navegas y en que epoca del año, en mi caso salgo todo el año si el mar lo permite, con lo cual salgo casi tanto en invierno como en verano, y en invierno no esta la mar tan buena aqui en el cantabrico. Como comentaba alguno de vosotros vaya que si se nota el consumo de cuando esta la mar buena o mala, con mi lancha con 70 cv con la mar mala (pero mala mala) me sube el consumo a 0.9-1 litros milla a unos 10-12 nudos (a esta velocidad aguanta muchisima mar), pero si la mar esta buena rondará los 0.7 litros milla o menos a unos 18-20 nudos, como veis en unas cuantas millas al final lo notas, teniendo en cuenta que una jornada de pesca ronda las 20 millas, es pequeña la diferencia, pero si salgo varias veces con la mar mala ves que al rellenar con mi garrafa no se llena el deposito a tope, son nimiedades para este consumo, pero para embarcaciones mallores a lo mejor se nota mas. Tengo un par de amigos que son forofos de los fuerabordas y otros del eje, y entre todos me estan volviendo chiflao a ver si saco algo en claro de aqui. Un saludo.... Por cierto, a ver si nos vemos pronto unai.... Otra cosa, si mi mar fuera el mediterraneo (menos frio) mi barco sin duda seria un center console americano de 7.5 metros con un buen motor fueraborda bufffff

Hola a todos, recientemente he visto una embarcacion de 7.5 metros que estan haciendo para fueraborda, y la duda es esa, ¿interesa mas que un diesel-eje?, por prestaciones esta claro que si, pero luego esta el tema del consumo, ¿como irá un barco de esas caracteristicas con un 250 cv o con dos de 140 cv?. El precio de compra es bastante inferior al de un barco con eje, pero le doy mucha importancia al tema del consumo pues salgo muy a menudo y no me gustaria tener que andar mirando en exceso el tema del consumo ni si voy demasiado lejos. Espero vuestras opiniones.

Si quieres pegar algo plano en una superficie plana y que no se te despegue, pegalo con sikaflex, no se te movera si tiene un poco de base, osea, que no sea estrecho y alto. INFALIBLE Para que te hagas una idea, mi transductor de la sonda (de popa) lo tengo atornillado a una tabla, la cual esta pegada con sikaflex al espejo de popa, hace 6-7 años y no se menea.