Jump to content

pirata-1

Moderadores
  • Contenido

    15.164
  • Se unió

  • Días en los que ha ganado

    1

Todo el contenido de pirata-1

  1. pirata-1

    Compra en Deportes Pineda

    pues vaya tela con lo de tu carrete yo lo que haria seria llamarles una ultima vez y enviarles un fax para que haya constancia que si no tienes el carrete en breve, que los denunciaras, supongo que te ahorraras unos pasos, haber si te funciona, sino, siempre tienes la denuncia
  2. pirata-1

    Compra en Deportes Pineda

    no debes temer por la aduana, ya que todavia catalunya forma parte del estado español y como tal canarias tambien lo es, por ello no te preocupes, dentro de un mismo estado no hay aduanas, es mas dentro de la UE no hay aduanas, libre comercio. por otro lado yo he comprado muchas veces en deportes pineda ya mediante su web como en salones nauticos, son una gente muy seria y con productos que estan muy bien de precio
  3. tal y como te han dicho con un equipo gps/plotter de garmin perfecto, eso si, si yo no tubiera la sonda, acabaria escogiendo un conjunto raymarine como el C80
  4. yo he tenido una acuamar y solo puedo hablar bien de este barco, es un barco ligero estabilidad en parado, pues que decir, ya que era un barco de 4,35m. pero por lo que he navegado con otros barcos de esa eslora, pues esta en la linea de los demas, eso si, con algo de mar navegan muy bien y son muy marineras y he salido con viento muchas veces y con mar de fondo muy marcadas y nunca he tenido el minimo problema, eso si, la mia iba con la potencia maxima recomendada creo que disfrutaras mucho con ese barco, a disfrutarlo
  5. yo creo que la QS no son malos barcos, que son baratos, pues si, que venden muchos tambien, que hay barcos mejores, por supuesto, pero tambien creo que pedirle estabilidad a un barco de menos de 5 metros de fibra es mucho pedir, si se quiere estabilidad con esas esloras lo mejor que hay son las neumaticas ni mas ni menos, incluso a esloras mayores tambien pero si tienes que tener en cuenta una cosa y es en el motor que monta cada casco ya que muchas veces tanto las QS como otras marcas infra-motorizan los cascos para que sean mas baratos y a la larga te sale mas caro, lo hemos visto en muchos casos incluso hay miembros de este foro que lo han sufrido en sus carnes yo te podria aconsejar este barco con un motor de 30cv costaria sobre unos 13800€ mas impuestos, pero este no es el motor no creo que deba montar ya que para tan solo tener 4,30m. pesa 453kg. peso que ya quisieran tener otros cascos de mayor eslora, pero yo creo que como minimo un 50cv o un 60cv que es su máximo ya que aunque los barcos no sean para correr, tener un plus de potencia en estas esloras se nota muchisimo en el caso que se levante algo la mar, pero claro esta la diferencia de precio no es la misma en fin sin desviarme del tema, que un barco para que sea estable para mi entender como minimo 5,50m y con un buen peso
  6. en open te podria mirar si quieres una americana si quieres tienes esta Hydra-Sports open o esta otra Hydra-Sports WA, son muy buenos barcos y con un equipamiento muy completo, tambien tienes en algo menos de eslora esta Edgewater open , con acabados y equipamiento de serie muy bueno tambien, con un valor añadido de estos barcos, que es hoy en dia el cambio del dólar, que hacen de unos barcos que en teoria son caros por las calidades, que esten muy bien de precio con el cambio de la moneda americana al euro
  7. los tapiceros nauticos acostumbran a tener los mismos toldos que las casas, es mas muchas casas o nauticas se nutren de estos tapiceros, lo caro en estos toldos no es el toldo en si, si no la estructura, ya que segun lo que pidas los precios pueden variar muchisimo, ya que no es lo mismo inox, que aluminio o que combinado incluso con piezas de plastico, algo que hay que tener en cuenta a la hora de pedir precios
  8. estoy leyendo autenticas tonterias, sobre todo las que ha dicho kaiman el delfin estava en el mar mucho antes que los hombres empezaran a pescar y de peces no faltaban y a los delfines nadie los capturaba con lo cual las colonias de delfines eran infinitamente mayores que las de ahora pero el hombre empezo a pescar, primero por necesidad, pero como todo llego y se dedico a pescar para ganar dinero, llegaron los arrastreros con sus necesidades de pescar mas pescado y es aqui donde reside el problema, estos barcos son los que estan acabando con los caladeros de pescado, ya que los delfines solo cazan lo que comen y para cubrir sus necesidades, si los caladeros remiten la poblacion de delfines sigue o se augmenta despues de pasar por apuros pues ya tenemos la convinacion hecha, cuando llegan se acaban con el pescado y claro esta la culpa es de los delfines, no de los hombres que saqueamos el mar y no hablo de los deportivos, somos el chocolate del loro, sino de los profesionales. con los argumentos que han escrito les sirvio a los pastores para acabar con los lobos, osos y demas grandes depregadores de las montañas, que estos se comian al ganado, pero lo que no pensaron es que los hombres acabaron con las especies de las que se alimentaban y claro la culpa de todo a los animales. kaiman no es que el hombre juegue a ser dios, simplemente desde siempre hemos pensado con nuestras necesidades sin pensar que hay otros seres con los que compartimos planeta y tambien tienen necesidades
  9. jose cp, en principio para tu barco con un ancla de 8kg, seria suficiente, pero tal y como apunta azote, el truco para que no garree un barco no es el ancla sino la cadena que tenga, yo en mi anterior barco tenia 4m de cadena del 8mm, con la neumatica de un compañero tenemos un ancla de 8kg con 6m de cadena del 6mm y no garrea, ya que al tener varios metros bien estirados de cadena, todo trabaja mucho mejor
  10. lo de las elecciones es algo circunstancial, ya que las fechas de este salon estan previstas mucho antes que las de las elecciones, al igual que el nautico de barcelona ya tiene unas fechas otra cosa es que en este salon sea un poco especial, ya que un nautico en el centro de la peninsula , por mas aficion que haya, siempre es mejor un nautico en algun puerto de mar, como el de barcelona, palma, valencia, en fin demasiados salones o no!
  11. pirata-1

    Problema en Suzuki 150 CV

    por ejemplo en los motores yamaha 4t cuando intentas arrancar sin el hombre al agua, al cabo de unos intentos te sale un pitido de aviso, podria ser eso, es la unica explicacion al pitido
  12. pirata-1

    Problema en Suzuki 150 CV

    si tenias pitido tambien puede ser que no estuviera bien colocado el hombre al agua, ya que podrias haberlo tocado sin darte cuenta y de ahi que no arrancara por otro lado si todavia no le tienes cojido el "truco" a tu nuevo barco, no me arriesgaria a salir mucho y mas solo
  13. la fecha del salon de este año es del 8 al 12 creo recordar, el sabado 8 puede que vaya alli, no lo se seguro todavia pero tambien creo recordar que el año pasado fueron por unas fechas similares
  14. pirata-1

    Importancia del equipo

    las nieblas en tu zona no creo que sean tan infrecuentes, al menos en primavera en el mediterraneo se forman muchas en dias como los que tenemos ahora, con temperaturas altas y la temperatura del mar baja, como esta pasando en estos dias y seguira pasando mientras el agua no coja temperatura por lo de las señales fónicas, tienes razón, en recreo nadie las usamos ya que las veces que he salido yo con niebla nunca las he oido ni yo las he usado tal y como dice picaro con una sonda y un buen plotter creo que esta mas que solucionado hoy por hoy
  15. pirata-1

    Importancia del equipo

    en el momento del video teniamos algo mas de 100m de visibilidad y la velocidad no superava los 14 nudos, en momentos de menor visibilidad como cuando casi nos abordan ibamos a 5 nudos contando que el mar estava como una balsa de aceite y que con ese barco hemos alcanzado velocidades de 39 nudos, pues ibamos despacito
  16. pirata-1

    Busco G.P.S portatil.

    has pensado en comprar un etrex nuevo de garmin, son bastante baratos y muy fiables
  17. pirata-1

    Miami boat show 2008

    el precio una pasada creo yo, no tengo todavia las especificaciones tecnicas del barco pero ni la 3500VX que lleva de todo no vale ni mucho menos eso los motores de 350cv pues una maravilla, pero en EEUU estos motores son por cierto bastante mas baratos que aqui
  18. hola a todos, la semana pasada en Miami hicieron el Miami boat show, donde Hydra-Sports presento un modelo de consola central de 41 pies , os dejo un enlace que me han enviado de un foro americano donde hay fotos de este barco y de otros de la serie Vector de Hydra-sports boat show tambien os dejo este enlace donde estan todas las especificaciones de serie de estos barcos, solamente falta la 41 ya que es el ultimo modelo que han presentado
  19. pirata-1

    Importancia del equipo

    nosotros una vez nos encontramos con una niebla asi, es mas, mientras pescabamos a spinning no veiamos ni a donde iban a parar los artificiales fijaros en este menos mal que ibamos despacio porque casi nos aborda un barco que iba curricaneando algo rapido y que no viro ni nada todo y entrarnos por babor
  20. hola, intento conseguir información sobre el campeonato de pesca de l'ampolla y no se donde encontrarla, ya que en la pagina de la federacion catalana no hay nada sobre los campeonatos de este año y la del club nautico de l'ampolla esta muy desfasada. me interesaria saber las fechas y si ademas sera valido para la liga catalana saludos
  21. Felicidades david por tu nueva paternidad, yo hace unos meses que tambien tuve el segundo y tambien baron por cierto he visto que estas metido en el mundo del citroen, son unos coches estupendos me encantan aunque el gs lo encuentro algo moderno todavia oye una cosa, si necesitas de alguien que te pueda solucionar lo de los tapizados, avisame y hablamos
  22. la sonda es importante por la potencia, pero tambien es muy importante un buen transductor de bronce y con potencia tambien, pero eso que sea economico, es casi imposible, como todo en esta vida contra mas azucar mas dulce
  23. creo que te tendras que conformar con lo que has encontrado, porque por menos de 10€ litro no creo que encuentres nada, es un derivado del petroleo y con eso esta todo dicho
  24. pirata-1

    revisión médica

    como bien te ha dicho ibon, es mejor pasar la revision en un centro medico, ya que en este a parte de mirarte lo que tu intentas decir, tambien te haran espirometrias, cardiogramas y alguna que otra prueba mas con lo del seguro yo no me romperia la cabeza y me federaria, vas a un club te sacas la licencia federativa y listo, ademas de tener un buen seguro que lo es, tambien te habilita para poder participar en campeonatos de pescasub y quien mejor que la federacion de actividades subacuaticas para darte un seguro saludos
  25. yo con madera no haria nada, ya que esta se pudre por mas forrado en fibra que este, sino aprender de los americanos, que siempre ponen como principales caracteristicas de sus barcos "libres de maderas" saludos
×
×
  • Crear nuevo...